А я сегодня..., приключения и достижения Опции

[serg]

Это не квалификация. Это беспорядочная практика.

Ну, в общем-то, это твоё дело, как что воспринимать.

[ДеД]

СормовскОЕ кофе таки цепляется за глаз. Или уже узаконили средний род для кофею?

[Leksey]

Печеньки - жен. род.

[mvvm]

я последнее время сильно скептически отношусь к надписям "изготовлено по ГОСТ", потому что в 99% случаев по этому госту или упаковка или какая-нибудь краска для упаковки или клей для упаковки изготовлен, а вот к самому продукту в лучшем случае ТУ применялись

На самом деле я с ног сбился в поисках печенья "Буратино". Исчезло. Есть надежда, что возобновят поставки. Из России много чего интересного везут сюда.

СормовскОЕ кофе таки цепляется за глаз. Или уже узаконили средний род для кофею?

"Сормовское" печенье, наверное.

Печеньки - жен. род.

Главное по ГОСТ-у. А если варенье намазать - тут андрогин какой-то получается.

[далекоездячий]

Это не квалификация. Это беспорядочная практика.

Опыт пропорционально равен выведенной из строя технике

А вообще учиться нужно постоянно и практика просто необходима , если конечно это нужно самому .

мне одно не понятно - почему тогда вилки в основном без газового подпора?
или у моноамморта слишком сложные условия работы для масла что его нужно дополнительно подпирать давлением?

Первый вопрос к конструкторам , так как мы в большинстве ездим на технике Б/У и собственного производства передовой массовой мототехники не имеем , остаётся только гадать ,почему пневмовилки разных конструкций не так часто встречаются.

Лично я предпочту обычную пружинную вилку ,потому как мне достаточно её характеристик . Ну и главным требованием для меня является максимальная надёжность . Если даже сальник порвётся ,масло вытечет ,ехать на пружинной будет можно .

Ну а центральный амортизатор сильно нагружен , работает в системе рычагов , если не создавать в нём газовый подпор ,то кавитация будет давать вспенивание и демпферные свойства масла постепенно упадут , амортизатор возможно станет пробивать и на сжатие и на отбой или подвеска будет скакать с большей чем нужно амплитудой пока не кончатся кочки и масло не нормализуется . Понятное дело сцепление с грунтом на скоростях и ходах подвески ухудшаться.

Амортизаторы под давлением дают стабильную работу на продолжительное время . Не зря в спорте постоянно пытаются вилки пневмы ставить , суперспортсменам надобно видимо .

[Huandi]

Или уже узаконили средний род для кофею?

Да, давно уже. Оба варианта разрешены.

[Leksey]

Первый вопрос к конструкторам

Так у тебя сертификаты на стене не появятся. Нужно идти в платный колледж.

[Andrey52]

СормовскОЕ кофе таки цепляется за глаз. Или уже узаконили средний род для кофею?

А "Сормовское лесной орех" - нормально?
Все становится на место, если читать: "Сормовское печенье. Вкус - лесной орех/сгущенное молоко/кофе со сливками"

[далекоездячий]

Так у тебя сертификаты на стене не появятся. Нужно идти в платный колледж.

Главное что опыт появится . В наше время , когда вся информация находится в открытом доступе , нет надобности куда то ходить . Главный сертификат сейчас - доброе слово , бумажкам верят только чиновники , люди нет

[plastilinko]

бумажкам верят только чиновники , люди нет

терминальная стадия это когда у тебя спрашивают диплом по несуществующей специальности)

[Grek_RnD]

А мы седня...



Я в афиге со способностей дээра, черненький с желтыми лопухами, если что)

[Eromaz]

А мы седня...вот
Я в афиге со способностей дээра, черненький с желтыми лопухами, если что)

У меня не открывается

[serg]

Потому что неправильно ссылка приведена. Поправил.

И, да, я сегодня поменял права.

[Grek_RnD]

Потому что неправильно ссылка приведена. Поправил.

Спасибо! Я в этом деле не очень разбираюсь.

[Мото-доктор]

сегодня взял еще и джебеля в конюшню.
нет ему альтернативы, короче.
простой, как валенок и едет везде и всегда.

не такой красивый, как был, канеш) но технически исправен. а губы красить мы умеем.

[Лыжник]

Doctorfrolov, зырь-зырь - какой-то мужик возле него уже трётся !
Джебель, он притягивает

[Сhestar]

Doctorfrolov
Чо,красавец!

[motoman]

умеет, могёт

[Rico]

Жи есть

А я на дж так и не починил колесо

[Sveneld]

А я сегодня взял китайский дорожник- Стелс Флекс 250. Три месяца должен прослужить, потом уйдет на продажу. В городе его достаточно, на трассе терпимо. Тему в неофитах создавать смысла не вижу)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[stofel]

А я сегодня взял китайский дорожник- Стелс Флекс 250. Три месяца должен прослужить, потом уйдет на продажу. В городе его достаточно, на трассе терпимо. Тему в неофитах создавать смысла не вижу)

А у нас грязь поколено

[Мото-доктор]

у нас сегодня +22)

уже и забыл ощущение полета, на мягкой петрошине, по горячему асфальту)

[Сhestar]

у нас сегодня +22

Сука,природа

[ross2045]

А я наконец обзавелся полным экипом и начал тренироваться на сложном рельефе. Если раньше скилл приходил в процессе экотуризма по всяким глухоманям, то теперь хочу немного подстегнуть это дело искусственным путем.

Нашел крутую высокую горку (старая железнодорожная насыпь в пойме реки) и тренирую заезды с разворотом на верху подъема, с разными радиусами. Есть цель освоить перекладку, но боюсь это так и останется целью)) Внезапно выяснил что джебель на звездах 14/49 имеет момента на колесе предостаточно, и 40-сильный мот для этого не нужен... Но и чугунность джеба тоже выявилась. Пожалуй, придется снять хвост с багажником и поискать пластиковый маленький бак.

Еще -- очень чувствуется как становится легко и непринужденно ездить по любому сложному рельефу который меньше максимального который сумел преодолеть.

[Rico]

у нас сегодня +22)

Переезжаю