 Вопрос. Что-то застучало. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
2.11.2010, 5:33
Сообщение
#1
|
|
 Весьма заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 12.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Djebel 200, VN750 Репутация:  0 
 |
В общем решил научить девушку ездить на мотоцикле, разворачиваясь попала на песок и приложилась, естесственно вцепившись в руль и дав тем самым полный газ лежа на боку. Подбежав к мотику сразу услышал звонкое цоконье клапана(?) (наверное). Но звук явно из головки целиндра. Дал газу - явно пропала мощность и вместо набирания оборотов издается звук дребезжащего ведра с болтами ))). Вот уж не думал что так легко можно вывести из строя технику. Что это может быть и что желательно делать в первую очередь?
И самое главное - кто-нибудь все-таки приобрел мануал на 200-ку? Если есть - поделитесь, плиз, если покупался за деньги - естесственно войду в долю. Да, ссылка на китайский мануал не работает, может у кого остался? Скинте на мыло alexmerphy82@mail.ru Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
 |
Ответов
(200 - 211)
|
19.3.2011, 16:49
Сообщение
#201
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 30.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Украина, Одесса Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 '95 Репутация: 4
|
А масло?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.3.2011, 22:44
Сообщение
#202
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2037 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46
|
Цитата(Accel @ 19.3.2011, 16:49)  А масло? и фильтры -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.4.2011, 18:59
Сообщение
#203
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 20.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Djebel 200\ Husqvarna SM610 Репутация: 0
|
Цитата(Accel @ 19.3.2011, 13:49) А масло? Цитата(LoneWolfRU @ 19.3.2011, 19:44) и фильтры Масло и фильтры были куплены в первый день сборки. Есть беда,опять. пришел сегодня в гараж, а там под дюбелем лужа бензина(вытекло за ночь около 1 литра) суть в том , что бенз течет из воздухана!ехать напряжно,едет хорошо (как и раньше) , но на холостых глохнет. -------------------- Honda Giorno => Aprilia RS125 => Ducati Monster 620i.e => Suzuki Djebel 200 SE2 + Husqvarna SM610.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.4.2011, 19:43
Сообщение
#204
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2037 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46
|
холостые подкрути, у меня на светофорах тоже глохнет иногда или работает неустойчиво. Думаю - это от холода и сырости. А бензин из воздухана течет - в поплавковой камере клапан не до конца закрывается - или песок попал или поплавок прохудился и переливается. Еще как вариант - сливной винт не герметично закручен и бензин с карба сливает по трубке (более вероятный вариант, хотя тебе виднее).
Я, кстати, когда первый раз собрал мот в кучку в прошлом году, завел, прогрел, заглушил, тока собрался на улицу выкатываться, как мот прям на глазах опысался бензином из сливной трубки карба. Проверил - все нормально закручено, так и не понял - что за нафиг это было, с тех пор уже 8 тыщ км накатал - все нормально. Коллеги, какие еще предположения будут?  Офф. Седня наконец-то полноценно выбрался в город. Было +8, сырая дорога и 1..3 метровые сугробы на обочинах))) -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.4.2011, 7:56
Сообщение
#205
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 547 Регистрация: 30.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe Репутация: 32
|
бенз может течь если задубело резиновое колечко седла игольчатого клапана (сделано седло из бронзы или латуни по идее, в нее входит и выходит игла с обрезинненым конусом, седло нужно вытащить из корпуса карба на нем одето это колечко и фильтр). колечко подобрать взамен.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.4.2011, 19:51
Сообщение
#206
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 20.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Djebel 200\ Husqvarna SM610 Репутация: 0
|
Цитата(LoneWolfRU @ 3.4.2011, 17:43) холостые подкрути, у меня на светофорах тоже глохнет иногда или работает неустойчиво. Думаю - это от холода и сырости. А бензин из воздухана течет - в поплавковой камере клапан не до конца закрывается - или песок попал или поплавок прохудился и переливается. Еще как вариант - сливной винт не герметично закручен и бензин с карба сливает по трубке (более вероятный вариант, хотя тебе виднее). Это не винт холостого хода, т.к. обороты в самый раз , а через 5-6 сек начинают падать.дренажный винт закручен, под иглой грязи нет.Я, кстати, когда первый раз собрал мот в кучку в прошлом году, завел, прогрел, заглушил, тока собрался на улицу выкатываться, как мот прям на глазах опысался бензином из сливной трубки карба. Проверил - все нормально закручено, так и не понял - что за нафиг это было, с тех пор уже 8 тыщ км накатал - все нормально. Коллеги, какие еще предположения будут? Офф. Седня наконец-то полноценно выбрался в город. Было +8, сырая дорога и 1..3 метровые сугробы на обочинах))) Цитата(abrazive @ 4.4.2011, 5:56) бенз может течь если задубело резиновое колечко седла игольчатого клапана (сделано седло из бронзы или латуни по идее, в нее входит и выходит игла с обрезинненым конусом, седло нужно вытащить из корпуса карба на нем одето это колечко и фильтр). колечко подобрать взамен. что-то я не совсем понял где оно находиться.можешь показать на микрофишах? -------------------- Honda Giorno => Aprilia RS125 => Ducati Monster 620i.e => Suzuki Djebel 200 SE2 + Husqvarna SM610.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.4.2011, 23:48
Сообщение
#207
|
|
 Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55
|
Уровень бензина в карбюраторе проверял? Не превышает?
-------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2011, 11:54
Сообщение
#208
|
||
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 547 Регистрация: 30.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe Репутация: 32
|
поз. 23 - резинка которая обычно погибает от времени и температуры и бенза, карб с какогото ДР200, и карб начинает плеваться бензом через переливной шланг на землю.
Эскизы прикрепленных изображений
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
|
6.4.2011, 16:43
Сообщение
#209
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 20.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Djebel 200\ Husqvarna SM610 Репутация: 0
|
Забыл уточнить:
у меня течет с нижнего шланга. -------------------- Honda Giorno => Aprilia RS125 => Ducati Monster 620i.e => Suzuki Djebel 200 SE2 + Husqvarna SM610.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.4.2011, 17:19
Сообщение
#210
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2037 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46
|
со шланга фильтра или со шланга карба? Там их два
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.4.2011, 19:46
Сообщение
#211
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1116 Регистрация: 5.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KLX250S, Yamaha WR450F, Kawasaki Versys 650 Репутация: 23
|
Цитата(abrazive @ 5.4.2011, 8:54) поз. 23 - резинка которая обычно погибает от времени и температуры и бенза, карб с какогото ДР200, и карб начинает плеваться бензом через переливной шланг на землю. Так и есть. У меня тоже с карба текло через дренажную трубку. Это самое колечко потрескалось. Пришел в автомагазин с седлом клапана, там подобрали нужное колечко масло-бензостойкое. У них там целая касса, на любой размер. А еше у меня прокладка, та что бензокране, с одной стороны буртики истрепались. Кран не держал. Аккуратно бритвой срезал остатки буртиков под ноль и теперь без вопросов работает. Ну и на последок обрати внимание на хомуты на трубке от бензокрана к карбу. На концах обязательно должны быть проволочные колечки - зажимы. Затягивающиеся винтом хомуты не пойдут, они прорежут трубку о буртики на штуцере. -------------------- Думаете я ничего не умею? Прям как вы?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.4.2011, 21:59
Сообщение
#212
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 20.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Djebel 200\ Husqvarna SM610 Репутация: 0
|
Цитата(LoneWolfRU @ 6.4.2011, 15:19) со шланга фильтра или со шланга карба? Там их два В из коробки воздушного фильтра, а теперь из нижнего сливного шланга. -------------------- Honda Giorno => Aprilia RS125 => Ducati Monster 620i.e => Suzuki Djebel 200 SE2 + Husqvarna SM610.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.7.2025, 6:29 |