Надо ли менять болты головки?, замена цепи грм |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Надо ли менять болты головки?, замена цепи грм |
29.1.2019, 22:33
Сообщение
#1
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1057 Регистрация: 22.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год Репутация: 12 |
На дрзете сына буде менять цепь, успокоитель и башмак натяжителя. Надо ли новые болты головки закупить? или старые многоразовые на мотоциклах? Ели надо новые, то можно ли найти аналоги в обычных запчастях? что там за сталь используется?
-------------------- Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.1.2019, 23:10
Сообщение
#2
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53017 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Не надо. В сравнении с авто совсем другие усилия. Существенно меньше.
Как минимум, не помню проблем по этому поводу ни у кого. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2019, 0:17
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1057 Регистрация: 22.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год Репутация: 12 |
Не надо. В сравнении с авто совсем другие усилия. Существенно меньше. Как минимум, не помню проблем по этому поводу ни у кого. а какой момент затяжки, Серег? -------------------- Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2019, 19:20
Сообщение
#4
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53017 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Мануал ищи, разный он. Я даже на Джебел 250-й не помню, ибо не сам собирал.
Думаю, точно соответствует оному на 200-ке Джебеле. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2019, 19:36
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 428 Регистрация: 5.7.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: suzuki DR-Z400S; Dj 200. Репутация: 12 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.7.2019, 15:25
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1057 Регистрация: 22.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год Репутация: 12 |
Разобрали. Головку откручивать не надо, а надо корзину сцепления и клапанную крышку, которая выполняет заодно и роль бугеля распределительного вала. Собственно вопрос такой: хватит ли момента в один килограмм для болтов "бугеля-крышки" и 70 ньютонов для сцепления?
-------------------- Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.7.2019, 3:59
Сообщение
#7
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Дык, в мануале же все моменты указаны.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.7.2019, 9:17
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1057 Регистрация: 22.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год Репутация: 12 |
Дык я бы и не спрашивал, если б мануал был...
-------------------- Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.7.2019, 9:49
Сообщение
#9
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
mentos , мотоцикл-то какой? ДРЗ-400, или еще что? -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.7.2019, 10:02
Сообщение
#10
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Ну да я тоже думал не надо менять. В итоге закрутил 7 болтов вместо 8. Пока ездит...
Усталось металла, болты вытягиваются и тд... У меня на каве 12 НМ Затяни 10ку с синим фиксатором - не промажешь. Гайка сцепы 60-80 P.S. В обычном мануале это не написано, нужен сервис мануал. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.7.2019, 10:13
Сообщение
#11
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Karukka , ты в школе вообще учился? бугель распреда тянуть моментом 12 кг/м??? Так тянутся ГБЦ на легковушках. С Н/м не перепутал?
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.7.2019, 10:19
Сообщение
#12
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Karukka , ты в школе вообще учился? бугель распреда тянуть моментом 12 кг/м??? Так тянутся ГБЦ на легковушках. С Н/м не перепутал? пусть тянут 12кг/м, может думать и читать мануалы научатся после ремонта резьб. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.7.2019, 16:28
Сообщение
#13
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Karukka , ты в школе вообще учился? бугель распреда тянуть моментом 12 кг/м??? Так тянутся ГБЦ на легковушках. С Н/м не перепутал? Да,оговорился - признаю. Ну человек надеюсь меня понял, но так динамок на КГ единицы вроде нет в природе - все на ньютоны, да и человек я думаю меня понял, мы с ним говорим об одних единицах. пусть тянут 12кг/м, может думать и читать мануалы научатся после ремонта резьб. Я тянул НМ, сейчас просто оговорился, с кем не бывает. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.7.2019, 19:02
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 602 Регистрация: 28.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Люберцы Мотоцикл: - квадр СФ-500 husqvarna tr650 Репутация: 6 |
Cylinder head cover bolt 10 N.m ( 1.0 kg. m) Крест накрест Х
Если под головками болтов есть медные шайбы , их поменять на свежие ( если память не изменяет) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.7.2019, 3:18
Сообщение
#15
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Да,оговорился - признаю. Ну человек надеюсь меня понял, но так динамок на КГ единицы вроде нет в природе - все на ньютоны, да и человек я думаю меня понял, мы с ним говорим об одних единицах. Спасибо за плюсик, молодец, что понял. Но в таких вещах надо аккуратно советовать, "НЕ НАВРЕДИ". А вдруг хватит кому мозгов перевести 12 кг/м в 120 н/м, со всеми вытекающими?)))).Да и ключи с КГ по гаражам висят с совецких времен.Ну и раз у тебя все ключи в Н/м, так и пиши в этих единицах, не будет путаницы.Про моменты затяжки- по факту, в движках разных фирм, но одинаковой конструкции, часто эти самые моменты совпадают, или несильно отличаются.Да и погрешность у динамометрических ключей побольше, чем у весов. Главное- затянуть одинаково и не перекосить, а 12 или 10 Н/м- практически разницы не будет. Если под головками болтов есть медные шайбы , их поменять на свежие ( если память не изменяет) Да, по мануалу эти шайбы одноразовые, но можно отжечь и кинуть в холодную воду- медь от этого размягчится. Железо вот так закаливают, а медь наоборот, так отжигается.-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.7.2019, 15:21
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 602 Регистрация: 28.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Люберцы Мотоцикл: - квадр СФ-500 husqvarna tr650 Репутация: 6 |
[quote name='skorp777' date='5.7.2019, 1:18' post
Да, по мануалу эти шайбы одноразовые, но можно отжечь и кинуть в холодную воду- медь от этого размягчится. Железо вот так закаливают, а медь наоборот, так отжигается. [/quote] Да, можно и отжечь, но это в случае если ты завис в гараже (с друзьями и пивом) и выходить во внешний враждебный мир совершенно не хочется . А так в любом более менее крупном автомагазин эти шайбы есть. Заказывать их на ебее или мегазипе точно не нужно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.7.2019, 16:34
Сообщение
#17
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9588 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Да, можно и отжечь, но это в случае если ты завис в гараже (с друзьями и пивом) и выходить во внешний враждебный мир совершенно не хочется . А так в любом более менее крупном автомагазин эти шайбы есть. Заказывать их на ебее или мегазипе точно не нужно. Не только в крупных, абсолютно любых автомагазинах и ларьках.. во всех видел. И отжечь не проблема. У 99 процентов мотогонок в гараже есть электрогазобензиновые плитки,горелки... -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.7.2019, 10:38
Сообщение
#18
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1057 Регистрация: 22.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год Репутация: 12 |
затянул все по мануалу от 200ки. Спасибо за помощь. Никаких медных шайб нигде не было. Завелся сразу, метки не перепутал, износ на распределительном валу есть.
-------------------- Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2024, 8:21 |