SUZUKI Djebel 250 Опции

[vknw123]

на 650 ткаа это так, на джебеле держать 90 более 10 минут уже неприятно какие 110 это мучать чекушку )

А как-же максимальный момент при 7000 тысячах оборотах, я так понял достигается максимальная эффективность двигателя, а это на 6-ой передаче уже 108 км/ч ?
Не зачахнет ли мотик на 6-ой при 90 км/ч ?

[St.]

Вы вот всё меряетесь длинной.) А ведь весь прогрессивный мир взвешивает. )

[Huandi]

на 650 ткаа это так

На 650 можно долго 130-140. 140 может уже многовато на постоянку, но ехать в промежутке 130-140 - сколько угодно.

[TommyTech]

А как-же максимальный момент при 7000 тысячах оборотах, я так понял достигается максимальная эффективность двигателя, а это на 6-ой передаче уже 108 км/ч ?
Не зачахнет ли мотик на 6-ой при 90 км/ч ?

захочет, но желание одного, не желание всей коммунистической ячейки

На 650 можно долго 130-140. 140 может уже многовато на постоянку, но ехать в промежутке 130-140 - сколько угодно.

доминатор так не может, если только звезду уменьшить, там 140 и вибрация

[Anderrey]

На 650 можно долго 130-140. 140 может уже многовато на постоянку, но ехать в промежутке 130-140 - сколько угодно.

650 полностью убивает "сказ о 2х распредвалах". Максималка какая будет?

[St.]

Максималка какая будет?

Около 110.

[Huandi]

Максималка какая будет?

У DR650? У моего колеблется от 145 до 155 в зависимости от настроек и условий.

[Anderrey]

Около 110.

Чинись, че то у тебя не тянет.

[St.]

Чинись, че то у тебя не тянет.

Зачем чинится?! Всё работает.
110 это в теории. А на практике больше 95 не разгонялся.

[vknw123]

Зачем чинится?! Всё работает.
110 это в теории. А на практике больше 95 не разгонялся.

в теории у него 131 км/ч.
зачем вводите людей в заблуждение ?

8500 / 3.19 / 3 / 0.826 * 60 * 2,038488 = 131 км/ч

[St.]

в теории у него 131 км/ч.

У кого у него?

[vknw123]

У кого у него?

вот вот у него
http://sempermoto.ru/motocatalog/bymodel/4...4-Djebel+250XC/

а вы про кого ?

и между прочим у вашего DR650SE максималка в теории 155

[St.]

а вы про кого ?

Может быть этот вопрос нужно задать сначала, ну перед тем как блеснуть эрудицией?

[vknw123]

Может быть этот вопрос нужно задать сначала, ну перед тем как блеснуть эрудицией?

Ну как я его сначала задам, я ведь не всемогущь, поэтому задаю потом со своими извините. Вы про кого ?

[St.]

со своими извините.

Ваше "извините" мне не надо.

Ну как я его сначала задам

Э нет, лучше почитай. Там есть ответ на твой вопрос.

[vknw123]

Ваше "извините" мне не надо.


Э нет, лучше почитай. Там есть ответ на твой вопрос.

Я понял, это вы про свой DR650 и ездиете на нём максимум 110 км/ч, хотя максималка у него 155.
Просто вы бережёте его моторесурс, я так понял.

[vsvwolf]

если заднее колесо 4.60-18 = 120/80-18 и это про него http://sempermoto.ru/motocatalog/bymodel/4...jebel+250Gver./
то максималка 131 км/ч , четвертая передача макс. 97 км/ч и пятая до 114 км/ч
(но на всякий случай, лучше конечно ещё раз пересчитать)

я как тот козлик из мультика, всё посчитал.

короче 120 пилить по трассе можно смело.

4.60-18 = 120/90-18, а 120/80-18 это 4.1 у самого 120/80-18 стоит это уже чем 4.6 точно. Так вот эта резина по факту увеличивает передаточное соотношение эквивалентно 1 зубу задней звезды. Если высчитывать чуть меньше зуба.
110 еще можно пилить, потом уже перекрут и лишняя нагрузка на двигатель. Можно, но не нужно.

[vknw123]

4.60-18 = 120/90-18, а 120/80-18 это 4.1 у самого 120/80-18 стоит это уже чем 4.6 точно. Так вот эта резина по факту увеличивает передаточное соотношение эквивалентно 1 зубу задней звезды. Если высчитывать чуть меньше зуба.
110 еще можно пилить, потом уже перекрут и лишняя нагрузка на двигатель. Можно, но не нужно.

Получается на 6-ой передаче 110 км/ч, это где-то 7000 оборотов, 1500 оборотов остаётся в запасе.
Тем более шашечки на резине стираются на скорости быстрее наверно.

[andrey83]

Я вот поражаюсь,вроде взрослые дядьки ,а на такие темы ведётесь! Подсчёты какие-то делаете,теоретики блин...
Мне интересно вы всерьез думаете ,что Джебель можно использовать для станта? И он при этом сохранит свою ресурсность?
У автора ветер в голове,а вы вместо того чтоб сказать ,что Джебель не вариант для станта,в очередной раз начали спор скока у кого прёт ,кому надо чиниться если не прет и тд.

[vknw123]

Я вот поражаюсь,вроде взрослые дядьки ,а на такие темы ведётесь! Подсчёты какие-то делаете,теоретики блин...
Мне интересно вы всерьез думаете ,что Джебель можно использовать для станта? И он при этом сохранит свою ресурсность?
У автора ветер в голове,а вы вместо того чтоб сказать ,что Джебель не вариант для станта,в очередной раз начали спор скока у кого прёт ,кому надо чиниться если не прет и тд.

А как же "О сколько нам открытий чудных готовит просвященье дух" ? Конечно для станта, лучше наверно инжекторный мот.

[vsvwolf]

Получается на 6-ой передаче 110 км/ч, это где-то 7000 оборотов, 1500 оборотов остаётся в запасе.
Тем более шашечки на резине стираются на скорости быстрее наверно.

110 на шашках будет мотать по синусоиде.
И долго ехать Джебель будет 110 при соответствующем передаточном соотношении не более 3.07 и дорожной или хотя бы универсальной резине. См. мой пост выше.

[mv]

Интересно получается)))
115 крейсер, при максималке в 120))))

Мне интересно вы всерьез думаете ,что Джебель можно использовать для станта?

Ну вообще то можно. И да. это 200ка. 250ка вообще асфальт снимет умеючи...

[St.]

Интересно получается)))
115 крейсер, при максималке в 120))))

Если собрать воедино все сказки о Дж250 в безликую спецификацию, то сами владельцы не узнают свой мот.)

[Anderrey]

в теории у него 131 км/ч.
зачем вводите людей в заблуждение ?

8500 / 3.19 / 3 / 0.826 * 60 * 2,038488 = 131 км/ч

Нет, я про ДР 650 имел в виду

Интересно получается)))
115 крейсер, при максималке в 120))))

Да нет конечно. 90 крейсер был. на ТМ 28. На БСР 32 еще не проверял перегоном. То что "выжимал" - не в счет.

[Bivas]

крейсерская 110, разгонял 127, остаток ручки газа на 127 еще четверть, звезда 49, дальше не раскручиваю о греха подальше.