Первый мотоцикл - эндуро? Опции

[Karukka]

Вообще что-нибудь неломается? я клх-ом в этом плане был доволен

Ну сейчас меня например напрягает вторичный вал, поскольку выработка идет и всяко может произойти в пути. Это чисто болячка КЛХсов.

[Boris slesar]

Имхо...дело было так... Когда пришол я с армии в далёком 92 году купил ч новый Иж планета 5, поездил годика два и перекрестился думал что не когда не сяду на два колеса !!! Ан нет придумали компьютер , интернет, появился Дром ру. И я как-то стал время от времени заглядывать в раздел по продаже япономото ... А тут ещё старого корешка встретил, разговорились , оказалось что он тож по мотоциклам к старости прикалываться начал. Но тот момент мне стукнуло 43года и стал я владельцем XR250BAJA! Ясно дело опыта не было , физухи тоже , вобщем первые два сезона закончились травмами . в начале левая нога - гипс😕! На втором сезон правая нога- гипс.... Ну не умел я ездить толком .... Вобщем решил я что Баха тяжеловата. И купил я Серова . Серов заметно легше и по весу и по управлению. Для меня. Кароче с ним я подружился. Я думаю для начинающих лучше что-то по легче и не очень мощное. Серов. Джебель-200, иль ебрик. Китаица нового не стоит ибо если не понравится и решил продать сильно по теряеш в цене. + Ещё экип по любому нужен. Так что в твои бюджет могут влезть только эти мотоциклы ! Вот такое мое мнение....🤔

[raptor76]

У меня коллега на работе купил в этом году нового китайца.Что-то 300 кубовое,даже не помню как называется.Тяжеленное полено из говнолина.Выглядит симпатично,едет отвратно.Парень особо не эндурил,но китайцу пришлось скидывать гбц,что-то было с кпп и погнулась ось заднего колеса.Это то,что я запомнил.После продажи этого чуда был счастлив и сейчас мониторит японские аукционы.Можно взять прекрасного японца за эти деньги и пофиг,что он лохматых годов.Бояться чекушку и советовать что-либо ещё меньшего объёма?Имхо,это бред,т.к. было сказано,что основной пробег будет по доп.Чекушка едва-едва держится в потоке в городе,а на трассе ползёт 100 км/ч прижавшись к обочине.Куда ещё меньше? У ТС-а небольшой рост,поэтому у него выбор большой,можно смело рассматривать помимо «унылой тройки» (почему тройки? Каву туда-же!Итого « четверка») и Дигри,и Супер Шерпу,и Трикер.Вариантов масса!Я не обжигался на мотах с аукционов и считаю,что без пробега по РФ лучше.Задай вопрос в теме у Ильи VL ,можно ли подобрать мот в твой бюджет.Если не спешить,то наверняка можно подобрать отличный мот.Я покупал через Илью с аукциона.Все прошло ОК! Мопед полностью соответствовал аукционной оценке.

[Bromka]

У меня коллега на работе купил в этом году нового китайца.Что-то 300 кубовое,даже не помню как называется.Тяжеленное полено из говнолина.Выглядит симпатично,едет отвратно.Парень особо не эндурил,но китайцу пришлось скидывать гбц,что-то было с кпп и погнулась ось заднего колеса.Это то,что я запомнил.После продажи этого чуда был счастлив и сейчас мониторит японские аукционы.Можно взять прекрасного японца,за эти деньги и пофиг,что он лохматых годов.Бояться чекушку и советовать что-либо ещё меньшего объёма?Имхо,это бред,т.к. было сказано,что основной пробег будет по доп.Чекушка едва-едва держится в потоке в городе,а на трассе ползёт 100 км/ч прижавшись к обочине.Куда ещё меньше? У ТС-а небольшой рост,поэтому у него выбор большой,можно смело рассматривать помимо «унылой тройки» (почему тройки? Каву туда-же!Итого « четверка») и Дигри,и Супер Шерпу,и Трикер.Вариантов масса!Я не обжигался на мотах с аукционов и считаю,что без пробега по РФ лучше.Задай вопрос в теме у Ильи VL ,можно ли подобрать мот в твой бюджет.Если не спешить,то наверняка можно подобрать отличный мот.Я покупал через Илью с аукциона.Все прошло ОК! Мопед полностью соответствовал аукционной оценке.

можешь спросить марку?

[raptor76]

можешь спросить марку?

Могу.
Бромка,кстати,брал Серова после чекушки.Насколько я помню,сразу стал продавать по причине того,что он вообще не едет.

[Bromka]

Могу.

просто очень много стало людей кто хвалит Авантис, в том числе и на этом форуме, не он ли это окажется)

[raptor76]

просто очень много стало людей кто хвалит Авантис, в том числе и на этом форуме, не он ли это окажется)

Точно нет.Я же его видел много раз.Там вообще какая-то хрень была.Что-то типа Рэйсера или ещё какого ширпотреба.

Помимо этого Рейсера (вроде) есть пара Кайо.Его тоже пробовал.Получше,но тоже хрень.Не вызывает ни малейшего желания куда-либо поехать на нем.А я люблю ехать на моте далеко.И на Рэйде лохматых годов делал это с удовольствием.Жаль,времени сейчас совсем не хватает.

И,кстати,плюс эндуро в том,что он практически не страдает при типичных для новичков падениях на маленькой скорости.У дорожников в таких случаях все печальнее.

[Karukka]

У дорожников в таких случаях все печальнее.

Иногда даже и поднять не сможешь.

[Bromka]

Иногда даже и поднять не сможешь.

спиной к моту, на корточки, одна рука за руль, другая за хвост, встаешь вместе с мотом)

[Karukka]

спиной к моту, на корточки, одна рука за руль, другая за хвост, встаешь вместе с мотом)

Ой - знаю я технику, но сибиху 400 поднять не смог в 18 лет когда дрыщом был))

[astr]

Вес мотоцикла нужно измерять не в эмпирических килограммах, а сколько сможешь раз поднять за 1 поездку (желательно при этом не сдохнув).
Точнее обратную величину 1000/х.
Пример - пять раз поднял - значит мотик весит 200 кг.
10 раз поднял - значит мотик весит 100 кг.
0 раз - бесконечность
и т.д.

[MraK111]

Я бы смотрел что нибудь с киком и эл.стартером. Двух клапанной головой, что бы был хороший доступ к свече
зажигания,никаких широких колёс(VANVAn,TW200). Лучше меньше кубатуры,но лучше состояние.И двигатель желательно
распространённый,унифицированный с другими моделями.Смотреть,что бы он устанавливался на модели для повседневной езды,
для аля колхозников (азиатских) на каждый день. Водянку,что б меньше грелся в чачах и ресурс больше и смена масла реже.Что бы регулировка
натяжения цепи на "улитках",пластиковый бак желательно.

[G_A]

Смотри ТТР. Три месяца назад искал - вариантов нормальных не было, хотел уж написать что хлам сплошной. Но сейчас зашёл на авто ру и варианты появились нормальные:

форумный мотик, покупался новым у оф.дилера. Цена сказка.
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/yamaha...elevance_1-desc

дороже, но состояние сказка.
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/yamaha...29910-bb04c2fa/

Другие чего-то не глянулись.

Вообще покупка б/у это очень большой кот в мешке. Техника старая и если у неё не от износа что-то испортилось, так от старости. Всё это тянет за собой по цепочке многое другое. Почему эти два варианта, что выше, так потому-что первый вроде как форумчанин, даже объяву выкладывал на форуме, год свежий, техника рабочая, а второй просто выглядит как новый, а значит хранился под крышей, два ключа, не ржавчины и окислов, комплектный, приятный лёгкий тюнинг.

Но в общем-то да, что бы мотоцикл радовал и доставлял - 180 мало, надо расширять бюджет минимум до 220-240, за эти деньги можно купить старого япончика в прекрасном состоянии с вложениями на новые покрышки и вмешательством не более чем чистка карбюратора, смазка подвески, рулевого и колёсных подшипников. Без обслуживания карбюратора и смазки подшипников нельзя, а это значит опять или траты или руки.

Хотя в 180 можно влезть с 200 кубовыми джебельками и всякими ямахами в хорошем состоянии. Но тоже, от первичного технического вмешательства эксплуатировать не комильфо.

В общем новый китаец позволит просто залить бензин и поехать без всего вышеперечисленного за меньшие деньги.

Но однозначно эндуро. Люди приходят к малокубатурным эндуро после владения спортами и чопперами, а те кто с эндуриков начинал так и остаются ими больны.


п.с.
Не так давно кто-то в моей теме писал что ттр никогда больше не купит, вспоминает его с болью. Так вот что бы не делать их ошибок - не бери хлам, ни ямаху, ни хонду, ни сузуки, ни кавасаки. Любой хлам вспоминается с болью, особенно если без опыта и без способностей к ремонту. Видишь внешне ушаток, ободранный, подкрашенный, с торчащим герметиком из-под крышек, что-то на изоленте и пластиковых стяжках, колёсные диски поцарапаны, сиденье треснуто, ржавчина и окислы - значит хлам, видишь что всё на месте, все винтики-болтики родные, ничего не ободрано, не помято, не подкрашено, краска блестит, масла нет - нормально.

[Rico]

дороже, но состояние сказка.
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/yamaha...29910-bb04c2fa/

С радиатором, артефакт!
Что то я за 125 ттр продал походу дешево)

[G_A]

С радиатором, артефакт!
Что то я за 125 ттр продал походу дешево)

Смотря какое состояние. Если проанализировать экономику продаж этих мотоциклов, то можно увидеть что салоны с них зарабатывают порядка 25%. Но здесь хоть видно за что платишь. На вторичном рынке РФ мотоцикла в таком состоянии ты не найдёшь, лет 10 назад ещё реально было.

Продал не дёшего, а по ликвидной цене. На вторичном рынке у нас по 160 врядли купят, ибо знают что хлам в основном и обман.

Причина редактирования: мат был

[Rico]

Продал не дёшего, а по ликвидной цене. На вторичном рынке у нас по 160 врядли купят, ибо знают что хлам в основном и ...

Вон неофит в соседней теме, помогаю колупать... Поиграл немного в перекупа)

[Roadman]

Ну часть экипаж я уже купил - шлем, черепаху, колени, перчатки. Осталось штаны и куртку приобрести.
После нового года буду у Ильи узнавать, возможно ли в эту сумму купить что-то живое из Джебелей 250. Пока буду на эту модель ориентироваться. Ттр рейд с проблемами как пишут, Баха хуже рулится. Но будем отталкиваться от суммы. Деньги на мот не последние, могу потратить и больше, только жаба уже давит за 250-кубовый эндуро платить такие деньги.

[Bromka]

Ну часть экипаж я уже купил - шлем, черепаху, колени, перчатки. Осталось штаны и куртку приобрести.
После нового года буду у Ильи узнавать, возможно ли в эту сумму купить что-то живое из Джебелей 250. Пока буду на эту модель ориентироваться. Ттр рейд с проблемами как пишут, Баха хуже рулится. Но будем отталкиваться от суммы. Деньги на мот не последние, могу потратить и больше, только жаба уже давит за 250-кубовый эндуро платить такие деньги.

а Джебел плохо заводится)

[Zigfrid]

а Джебел плохо заводится)

Точно. Бесит прям. Отличный мотик, но эти танцы с бубнами при запуске утомили.

[Мото-доктор]

если бюджет можно расширить - покупай инжектор.

[Roadman]

если бюджет можно расширить - покупай инжектор.

Это KLX250, например?
Чем инжектор так лучше карба, что нужно за него переплачивать? Скажем, что даст мне, первосезоннику, инжектор по сравнению с карбом?

И что за проблема с запуском у Джебеля? В первый раз про такое читаю... Или это из разряда городских легенд)

Кстати, профиль дополнил городом - это Сергиев Посад, Московская область

[Bromka]

Это KLX250, например?
Чем инжектор так лучше карба, что нужно за него переплачивать? Скажем, что даст мне, первосезоннику, инжектор по сравнению с карбом?

И что за проблема с запуском у Джебеля? В первый раз про такое читаю... Или это из разряда городских легенд)

Кстати, профиль дополнил городом - это Сергиев Посад, Московская область

из всех мотоциклов что у меня были, японских, хуже всех с заводкой Джебел и ДР250 - Джебел сейчас у друга, и тоже самое, говорит в приметы начал верить, если кот спит на полу значит утром Джебел может плохо завестись, если на кровати - значит сразу) как тут мне когда то сказали по этому поводу - "сузуки стайл")
а если серьезно воспользуйся поиском, набирай "плохо заводится", "не заводится" типа такого короче и увидишь сколько тем и комментариев

[Мото-доктор]

crf250l

[Bromka]

Doctorfrolov
они в его сумму не укладываются, klx250s примерно - 250, crf250l - 300, wr250r - 350
в форпосте про который ты говорил всё то же самое что и на авито, и автору, те же цены, а по дешевке только хлам

[Rakshasik]

я после китайца пару раз попадал с джебелем в такую ситуацию: одел на себя весь экип, начинаю потихоньку потеть, пытаюсь завести мот и фигушки там. Поэтому сейчас пока не прогрею, даже не думаю что поеду куда-то...