Теперь и я с Джебелем, купил Suzuki Djebel 250 XC |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Теперь и я с Джебелем, купил Suzuki Djebel 250 XC |
1.2.2020, 22:22
Сообщение
#26
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7590 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
не все так просто, как кажется.
через меня этих мопедов штук 10 за год проходит. а то и больше. я такой дичи насмотрелся уже. закачаешься. все канеш решаемо. джебель прост, как валенок. но все упирается в силы, средства и желание. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы в наличии и на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2020, 0:39
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 236 Регистрация: 4.7.2018 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC (2007) Honda XLR 250 R (1987) Репутация: 8 |
Красивый мотик! Сколько обошелся, если не секрет? Всё написал "P.S.: купил за 190 и доставка 20" это если изначально хлам покупать, то конечно вкладывать нуно. Смотреть нужно самому что покупаешь, а не доверяться продаванам что привозят оттуда... и не брать то что намарафечено и куплено там за бесценок, а здесь толкают накрасив губы. Не один мотик себе притащил, всё в поряде, выбирал всегда сам. не все так просто, как кажется. через меня этих мопедов штук 10 за год проходит. а то и больше. я такой дичи насмотрелся уже. закачаешься. все канеш решаемо. джебель прост, как валенок. но все упирается в силы, средства и желание. Я уверен, что автору здесь помогут разобраться со всеми проблемами. В общем удачи. И ждём приезда мотоцикла. -------------------- Покупайте землю — ведь её уже больше никто не производит. (Марк Твен)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2020, 13:54
Сообщение
#28
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3256 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня Репутация: 42 |
Это натуральный 99 год. А бак что же: меняный выходит? Колени лучше нешарнирные, шарнирные продерут бак до железа в момент. А я как раз хотел шарнирные покупать У шарнирных бывает очень хорошая защита от удара сбоку. У безшарнирных такого не видел. У меня скойко 12е. Недорого и качественно, только резинки за 6 лет растянулись и болты на фиксатор надо сразу поставить. Разок очень помогла именно развитая боковая защита. Одеваются внутрь кроссовых штанов с кожаными вставками с внутренней стороны. Краска трётся конечно, но в пределах разумного. А вот прокатился в эндурных штанах с кордурной вставкой - как наждачкой, за одну поездку до металла. А вот нагрузку с колена шарнирные колени не снимают, совсем, никакие. Для этого брейсы придуманы, но там защита от удара и протыкания ветками хуже, а цена в 10 раз выше. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2020, 17:46
Сообщение
#29
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
А бак что же: меняный выходит? Нет, бак родной. Это на фото в той теме, похоже, пластик от более поздней модели. А здесь родной. Надо будет поискать нормальную фотку...Mr_Opex, если не сложно, сфотай свой мотик в этом состоянии на каком-либо нейтральном фоне вот в таком: ракурсе. Для внесения в тему по различиям по годам. В смысле, когда придёт. До того, как начнёшь его разбирать -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2020, 17:50
Сообщение
#30
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
стоковый руль гавно. пластилин. его надо менять, а не красить. поставь нормальный 28 руль с проставками. Я тоже был в этом уверен. Но проехал с родным 25 тыщь. Ездил не по харду, но ронять ронял. Нередко. Руль не погнул. Колени лучше нешарнирные, шарнирные продерут бак до железа в момент. Спорное утверждение. Мне вот шарнирные больше нравятся, в том числе тем, что боковые стороны колена хорошо закрыты скорлупой. Очень много ездил с коленями поверх штанов. Краска на баке живая, только по серому пятнышку от алюминиевых болтов натёрло. Это я так. Щоб альтернативное мнение озвучить ). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2020, 19:09
Сообщение
#31
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34763 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Кроме того от активных движений нешарнирные протрут ноги насквозь, и ноги отпадут. Езда на пятьдесят тыщ км в сторону китая - не показательна, Сергей )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2020, 19:28
Сообщение
#32
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
от активных движений нешарнирные протрут ноги насквозь, и ноги отпадут. Хорошие (у меня были Дайнез) не натрут.Но это дело такое, личное. Даже в каком-то смысле интимное. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2020, 19:36
Сообщение
#33
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
А вот нагрузку с колена шарнирные колени не снимают, совсем, никакие. Для этого брейсы придуманы, но там защита от удара и протыкания ветками хуже, а цена в 10 раз выше. Ортез за 2,5-3 тыщи + шарнирный наколенник чуть большего размера. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2020, 19:40
Сообщение
#34
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3256 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня Репутация: 42 |
Ортез за 2,5-3 тыщи + шарнирный наколенник чуть большего размера. Вариант. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 8:14
Сообщение
#35
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 350 Регистрация: 8.11.2015 Вставить ник Цитата Из: Углич Мотоцикл: Dr650se 97 YZ250F Репутация: 4 |
Ортез за 2,5-3 тыщи + шарнирный наколенник чуть большего размера. Зачем такой колхоз. Может проще бак защитить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 9:46
Сообщение
#36
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Зачем такой колхоз. Может проще бак защитить. Конечно, проще. Только я не понимаю, как защита бака поможет снять нагрузку с колена? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 15:09
Сообщение
#37
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 527 Регистрация: 13.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2003 Репутация: 5 |
не мешай дедушке кашлять. не трогай мопед и не разбирай. стоковый руль гавно. пластилин. его надо менять, а не красить. поставь нормальный 28 руль с проставками. и защиту рук нормальную. стоковые лопухи чисто декоративные. вон, ченить типа zeta. руль тоже можно их производства. или fatbar Руль менять. TRW сойдет. Синий очень подходит. У самого такой. -------------------- Джебель едет, но первую передачу надо покороче.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 15:17
Сообщение
#38
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: 27 |
Зачем такой колхоз. Может проще бак защитить. проще наколенники одевать под штаны Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 21:19
Сообщение
#39
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Под штанами жёсткие колени тоже трут бак, просто не так быстро. Но, вообще, правильнее иметь нужные колени, а бак просто защитить наклейкой (толстой).
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 3:01 |