После смены масла стала хуже работать коробка. Почему? Опции

[sokrat]

Привет всем. Первый сезон на рейде, весной поменял масло на Motul 7100. Проехал после смены масла примерно 50 км. и заметил что хуже стала ловиться нейтраль, и передачи начали плохо втыкаться, до замены масла такого не наблюдал, нейтраль ловилась очень легко, и передачи щелкались легко. Вчера одну из передач тупо не мог включить, еду и дергаю ногой.., а она не втыкается. Почему после смены масла стала хуже работать коробка? Может это вообще не от масла?

[prokrust]

Рейдовскую коробку не убьешь поленым маслом, у тебя скорее всего недовыжим сцепления.
Проверь свободный ход, отрегулируй

[serg]

Попробуй поменять масло на другое, гарантированного качества. Мотюль палят по-чёрному...
Другой причины не вижу, если ничего больше не изменялось.
От масла зависит работа не коробки, а сцепления, которое и влияет на переключение.

[sokrat]

Рейдовскую коробку не убьешь поленым маслом, у тебя скорее всего недовыжим сцепления.
Проверь свободный ход, отрегулируй

Сцепление не может быть недовыжим, потому как в самом начале хода рычага выжимается, для нормального переключения достаточно ручку сцепления нажимать на 1/3. Масло покупал в мотомолле в москве, там если подделка, то уже не знаю кому верить. Масло вроде цветное с запахом, типа трудно подделать. А кроме масла других вариантов нет?

[serg]

Есть , конечно. Барабашка завёлся.

[sokrat]

Есть , конечно. Барабашка завёлся.

за 50 км пробега? Не верится, рановато еще )
А если серьезно, то что делать с маслом, которого осталось 3 литра? Прям не верится что масло подделано. Смена на негоже не исправит ситуацию? Наивно предполагать что остатки старого смешавшись с новым могли привести к такому результату?

[serg]

Нет, остатки пофиг.
Ты проверь, в масле ли дело. Купи 2 литра заведомо качественного, не Мотюль. Если точно не в масле, копай дальше. Если в масле, идёшь в магазин и пугаешь законом о правах потребителей и т.д. по списку, но без дебоша. Если хорошо напугать, вернут деньги.

[Kopcak]

Уточни вязкость масла, и есть ли выше описанная проблема на холодном двигателе? 50 км ты проехал всего, без перекура, или в разные дни по чуть-чуть?

[alexgrey]

MOTUL7100 вообще странное масло , многие на него жалуются , переходят на 5100 или V300 все ОК . Сам прошлый сезон на нем мучился , движек жестко работает и коробка в частности , сейчас перешел на CASTROL , коробка , как часы работает .

[sokrat]

Уточни вязкость масла, и есть ли выше описанная проблема на холодном двигателе? 50 км ты проехал всего, без перекура, или в разные дни по чуть-чуть?

Вязкость 10w40. Переключаться становилось хуже постепенно. Заменил масло примерно три недели назад, ездил мало, несколько раз по 5-10 км за поездку. Холодновато еще. Последние две поездки нейтраль на заведенном мотоцикле так и не смог поймать. С тем маслом что было раньше залито до меня таких проблем не было. На холодном двигателе не пробовал.

[Kopcak]

Вязкость 10w40. Переключаться становилось хуже постепенно. Заменил масло примерно три недели назад, ездил мало, несколько раз по 5-10 км за поездку. Холодновато еще. Последние две поездки нейтраль на заведенном мотоцикле так и не смог поймать. С тем маслом что было раньше залито до меня таких проблем не было. На холодном двигателе не пробовал.

В общем и целом такая же беда на Мотул 5100 15W50 . Залил т.к. оставалось пару канистр после Хонда Броса. Проехал два раза по 50 км. На хорошо прогретом моторе плохо ищется нейтраль, вплоть до не возможности включения. Хотя сразу после замены масла подумал: "Блин, какая чёткая коробка на этом Сузуки и что её многие ругают..." Парадокс в том что на Хонде подобных "проблем" с коробкой не возникало потому на масло сразу не подумал. На заглушеном или холодном, скорости включаются любые нормально. Трос натянут нормально. В общем проеду километров 500 и ещё раз поменяю масло. А там видно будет.

Конечно, желательно у предыдущего хозяина спросить как оно у него было, но он как истинный партизан умолчал даже о том, что резьба на свечке расточена под следующий размер... В итоге накололся купил зимой по мануалу. А она не подходит...

alexgrey, а ты какой-такой Кастрюль льёшь? Авто или Мото? И кстати, кто-нибудь льёт авто масло?

[sokrat]

MOTUL7100 вообще странное масло , многие на него жалуются , переходят на 5100 или V300 все ОК . Сам прошлый сезон на нем мучился , движек жестко работает и коробка в частности , сейчас перешел на CASTROL , коробка , как часы работает .

Да, мне тоже интересно какой именно Кастрол заливаете?
Раз такая тема, то завтра попробую съездить в фирменный магазин кастрол. В машину у меня официалы заливают кастрол, попробую и в мотоцикл его залить. Мне в начале марта на машине на ТО ехать, куплю 5 литров автомобильного масла для ТО, заодно и куплю для мотоцикла, и вот на сайте вижу два вида: первый это Power 1Racing 4T 10W-50 - 319 рублей/литр, второй Act>Evo X-tra 4T 10W-40 221 рублей/литр. Что выбрать?

[motodennis]

Если говорить о motul7100, то я заливал это масло. Вроде все нормально, пока было свежее. Нетраль ловится хорошо, почти всегда. Сейчас масло уже хорошо потрепано (4000км), нетраль на заведеном движке почти не найти, скоро менять буду. Я покупал масло motul 7100 MA2 (говорят, что для сцепления эта присадка). Без MA2 не приходилось заливать. Не знаю какая разница

[serg]

первый это Power 1Racing 4T 10W-50 - 319 рублей/литр, второй Act>Evo X-tra 4T 10W-40 221 рублей/литр. Что выбрать?

Без разницы. Но первое синтетика, второе - нет.
На Power 1 Racing 4T 10W50 буду ездить этот сезон, но пока не заливал, докатаю оставшийся с прошлого года Power 1 GPS 4T 10W40. Этого масла в России нет. Если найду опять, буду ездить дальше (нравится), хоть и полусинтетика.
Мотюль 7100 не понравился, хотя гарантированно не палёный.

[Huandi]

На Power 1 Racing 4T 10W50 буду ездить

Увеличение расхода топлива до 0.5 литра на 100 будет нормой. Впрочем, это сразу будет заметно по ручке газа - обороты будут немножко тяжелее подниматься, чем до замены. Если не будут - то не страшно.

[serg]

Ездил на 15W50 полсезона 08 года. Не заметил увеличения расхода. Те же 4 л на сотню при тех же условиях. Но по теплу ездил, от +15 и выше.

[Huandi]

Увеличение должно быть, если масло на самом деле более густое на высоких температурах. А именно это цифра и означает (и не означает, что масло лучше). Вопрос только в том, на сколько возрастает расход, и на самом ли деле масло отвечает заявленным свойствам. В современные машины льют 5W30 и даже 5W20 - совсем не зря.

[serg]

Да всё я понимаю. Но практика показала, что заметного отличия не получилось.

[motodennis]

Не понимаю. Чего плохого нашли в 7100?

[prokrust]

двиг у TTR совсем не современный и 5W30 ему будет не в радость, такому воздушнику только 15W50
Проездил на ТТР 3 сезона на масле 5100 вязкостью 15В50
А по проблеме думаю также - трос и недовыжим, ибо сталкивался ни раз и ни два, некоторые пользователи регулируют настройку у рычага сцепления, думая что это для настройки ручки под себя, в итоге получают букс или недовыжим, потом начинают искать мастера для переборки движка и находят и платят не хило
Если не убедил, то попробуйте на другом моте распустить трос - хрен поймаете нейтраль на заведеном и переключаться будет с большим усилием.
Если не трос и свободный ход в норме, то все равно сцепление, например поведеные металлические диски в нем, неравномерно уставшие пружины. Но то что масло виновато НЕ ВЕРЮ ©

[Юрий]

Если не трос и свободный ход в норме, то все равно сцепление, например поведеные металлические диски в нем, неравномерно уставшие пружины.

+1

ездил мало, несколько раз по 5-10 км за поездку.

Я бы побольше поездил и понаблюдал за мотиком, как он себя ведет. Может сцепление ведет или буксует.

[serg]

Но то что масло виновато НЕ ВЕРЮ ©

Я тоже не верю. Но при применении Мотюля 7100 вместо Кастрола, вязкость одинаковая, отметил более жёсткую работу коробки и более шумную работу двигателя. При замене обратно всё выправилось. Скорее всего действительно 7100 - странное масло, при условии, что 5100 и 300V - вполне адекватное для своей цены и области применения.

[Kopcak]

Но то что масло виновато НЕ ВЕРЮ ©

А почему тогда на холодном всё ок?
Должно быть на оборот когда сцепление "ведёт" на холодном, и нормально на горячем.

Считаю что залив масло 10W40 я добьюсь успеха!

ЗЫ кто-нибудь ставил термометры на мотор?

[prokrust]

Мне в 7100 не нравится то что оно не темнеет, а всегда розовое в окошке, 5100 темнеет за 500км, что говорит о хороших моющих способностях, мелкие каки всегда в подвешенном состоянии, ни где не оседают и двиг чистый. Но 7100 еще хвалят за устойчивость к выгоранию.
От кастрола получил залипшие кольца и оно из картера вываливается кусками, не стабильное, отказался. Пробывал EVo X-tra

[serg]

ЗЫ кто-нибудь ставил термометры на мотор?

Вапор предоставляет такую возможность.

Мне в 7100 не нравится то что оно не темнеет, а всегда розовое в окошке

Кстати, да, мне это тоже не понравилось. Кастрол темнеет быстро.

От кастрола получил залипшие кольца и оно из картера вываливается кусками, не стабильное, отказался. Пробывал EVo X-tra

Тот, что я пробовал, такими гадостями не грешил.