Баха для Лёхи, XR250 для мототуризма Опции

[Gorn]

Привет, родственные души!

Я Лёша, 45 лет, 182 роста и 95 веса, женат, трое детей.

Пару слов, про то, как я сюда попал.

Немного устав от рутины, затосковал. Наткнулся на ютубе на ролики Бересневича , Шулоякова, Чернявского,
Сереги Белогора, посмотрел приключения Олега Харитонова и понял, что тоже хочу в мотопутешествие.

В школе еще, пока брат был в армии, потихому гонял на его Иже и мечтал, что себе обязательно куплю.
Потом круговерть 90-х, семья, дети, квартиры, дом и за прозой жизни мечта утонула в бытовухе.
А тут так ярко захотелось почувствовать свободу, что места себе не находил. Решил - надо действовать.

Сам заядлый рыбак и турист-водник, всю Карелию на байдарках, Байкал, Урал, Сахалин, Сибирь, много где побывал.
А сейчас хочется в горы - На Кавказ, Алтай, Памир. Хочется перелесками да проселками ехать и ехать...

Начал черпать инфу, как все устроено в мототуризме.

Лопатил форумы, насмотрелся видосов, шел по такому пути - О круто Бересневич на Новой Африке - вот это техника! Круто, красиво, хонда, трекшн, хода подвески, удобно - покупаю!
Потом смотрю Монголию - как он там чуть не помер ее из обычного песка откапывать - понятно что сам еще невысокий да и не могучего телосложения, но все же африка гиппопотам еще тот, на себя примерил,
а у меня титан в спине - поломался однажды крепко, и теперь вроде и ничего, но всеж так упираться напряжно. Ладно, думаю, надо что-то полегче. Посмотрел в сторону БМВ 650 дакара - мотор надежный, хода подвесок вроде тоже, на трассе приемлемо едет, ну там вибрация, болты откручивает, не принципиально, загорелся - и вес поменьше и цена в разы, для первого мота хвалят, ну все - беру! Уже даже чуть ли не заказал с японского аукциона.
Белорусы - Дубаневич и Дяденька глухонемой вообще в кругосветку на них отправились - и Харитонов на таком же моторе вокруг света. Насобирал кучу инфы по нему - нравится. И вот как то вечером сел такой, задумался - а вообще куда я вот прям очень хочу попасть на нем, смотрю ролик - тропа Иня-Тюнгур - да! вот туда я хочу точно и именно на Алтае по тропкам козьим и подальше и повыше. Смотрю на чем народ катается - на легкой технике, чтобы и в брод и поднять в одного и вытащить, приходит понимание, что и на БМВ там сложно и не тот это мот, а катает народ на легких чекушках, дрзетах, хрюнах 650 ни прочих ктм с хускварнами, и мало кто сильно с асфальта съезжает мало-мальски на турындах. Как всегда, медленно, но верно начало приходить понимание, что нет вот прям совсем универсального транспорта для мототуризма - либо комфорт на ДОП, либо свобода на тропах. И я малость охолодился, стал сам с собой компромисс искать: с одной стороны - вполне нормально на машине с прицепом тащить мот к локации, с другой - дальняк на чекушке, это процесс ради процесса (в принципе, я уже давно успокоился и катаю не спеша на машине) и в неторопливом темпе, проложив маршрут по точкам интереса катить 80-90 км/час на моте вполне себе даже в удовольствие, с частыми остановками и релаксацией на речках со спинингом.

Уяснил для себя и успокоился.

Стал выбирать из легких (относительно) дуал-спортов.
Удалось прокатиться на Джебеле - понравился, понял что для меня такой мощи "за глаза", и думать о 400 и 650 перестал.


Из "унылой троицы" ТТР как то сразу отвалился, Джебель понравился и Баха тоже. Еще Црфл, но потом прибавил к нему бак, защиты радиатора. лапки тормоза и переключения передач, задний амморт, чет еще, и ценник пополз как-то.
Ладно, думаю кто попадется первым в хорошем состоянии, того и возьму. Принципиальной разницы не увидел. У Бахи прикольный бугель (который сворачивается на бекрень при падении, знаю) и фара которую либо любят, либо ненавидят. На местную вторичку не смотрел, решил заказывать с аукциона, мониторя статистку. Бахи с киком не часто попадаются, Джебелей больше и новее, ну думаю еще посмотрю и закажу через известного здесь члена клуба.

Но как всегда, и мне это нравится, судьба нас направляет, пью утром кофе, смотрю подписку на ютубе - дальний восток показывает на обзоре свежепривезенную баху, с июльского аукциона якогамы с неплохими оценками.
Я ее вижу в статистике, вижу оценки, вижу, что она с киком, и вижу что пробег 12 т.км на не родном одометре, вижу что продавец к ней не прикасался и продает как есть, ну что мне еще надо, звоню, заказываю, покупаю и через 10 дней она пришла на Москву казанскую товарную.

Сегодня беру прицеп, сына и едем забирать, благо пути два часа.



Вот такая история, прошу любить и жаловать.

[St.]

а в больничке лежать удобнее или нет?

да ладно тебе. Сколько знакомых получали травмы в экипе?)

[madmaks]

да ладно тебе. Сколько знакомых получали травмы в экипе?)

а сколько получали травмы без экипа?

[St.]

а сколько получали травмы без экипа?

Я первый спросил.)))

[chiporezz]

да ладно тебе. Сколько знакомых получали травмы в экипе?)

Ты же понимаешь, что здесь статистика не уместна? Достаточно одного раза, и потом будешь жалеть, что был без экипажа очень долго.
Если понимаешь, то вредитель.
Если не понимаешь, то дурак.
Когда я лежал в песке а Мот мне ногу в боте давил, у меня была одна мысль-только не связки. В итоге через 5 минут продолжил тренировку. Или по бревну колесо заднее соскользнуло и многое боком выставило. В итоге в пэг влетел ногой. Сильный ушиб, который через день прошел. Или при езде в повороте сорвал колесо заднее и улетел через руль. Долбанулся большим пальцем ноги. Думал сломал, но нет. Через день уже забыл про это. И эти эпизоды только за последний месяц.
На офроуде зацеп может пропасть моментально , и новичк не сможет среагировать.

[St.]

Ты же понимаешь, что здесь статистика не уместна?

Статистика уместна везде и всегда! А ваши "а вот я" и " если б я был без" точно нет.
И самое главное спорт и "тропинки" это разное!


chiporezz и ещё читай внимательно мои сообщения

[Rico]

Товарищи кроссмены. У человека не хард, у него баха. Зачем заковываться в броню? Пользую форма адв, и следующие куплю себе такие же.

[St.]

Товарищи кроссмены. У человека не хард, у него баха. Зачем заковываться в броню?

Вот! )

[gregor]

Коленки что вы посоветовали помогают
те что на али купил.
На файере езжу в комбезе.

[Huandi]

. У человека не хард, у него баха. Зачем заковываться в броню? Пользую форма адв, и следующие куплю себе такие же.

На бахе можно ездить по очень разным местам, везде, где ездят и пресловутые "харды". Какой-нибудь каменистый подъем - и всё, боты отработают на все 200%. Одного завала хватит. Но тут каждый решает сам за себя.

[mv]

На песке действительно сложно пробить.

у тебя было всего 6 сек свободного времени?)) дальше на еще 20 сек не хватило терпения?)))

а вообще канал классный!

спасибо! Доброе слово и кошке приятно!


Ботинки должны быть точно хорошие.
Сколько раз СОФТ падал на ногу, прижимая ее К СУЧКУ ОСТРОКОНЕЧНОМУ БРЕВНА! не сосчитать.
Ноги давно уже не было бы.
Самые теплые воспоминания, о сиди кросфаер. Уникальные боты. Альпинстар, форма НА МОЙ ВЗГЛЯД, рядом не стояли.
В первую очередь из счет высоты. сиди плоские. Нога и под кпп и на кпп встает удобно.
А эти.... ногу аж выворачивать надо, чтоб 2ю включить.
А поднять кпп, уже не задеру так носок, чтоб 1ю воткнуть...

[St.]

mv
Чувак! Тебе просто повезло. Как пример: положи свой мотобот набок и встань на него.) В районе голени сомнется наверно точно, в лодыжке зависит от цены. )

[Железный Кактус]

Хороший мот! У самого был такой, только 95 года.

Как тут подметили, кроссовые боты обязательны! Ноги чаще всего страдают и нагрузки на них больше. Ну и не забывать, что в человеческом теле нет ничего лишнего, поэтому экипироваться надо по полной. Можно и бюджетно, там по большей части проигрываешь в комфорте.Я без экипа уже не могу на моте ездить, не то, чувствуешь себя голым и незащищенным.

[mv]

mv
Чувак! Тебе просто повезло. Как пример: положи свой мотобот набок и встань на него.) В районе голени сомнется наверно точно, в лодыжке зависит от цены. )

На Бога надейся, а сам не плошай!
Без бота, или дешманские боты, сучок бы точно проколол бот, и насадил ногу!
Ну и хорошие боты НЕ МОКНУТ! По крайней мере пару лет.

[Gorn]

Вот интересный коммент известной мотопутешественницы:

"За 50 км до финиша мне выпало несчастье неловко упасть, когда мотоцикл перекладывался слева направо и снова налево, и во время всего этого маневра моя нога застряла между мотоциклом и защитой двигателя. К сожалению, я приземлилась на землю с винтообразным переломом моей голени и малой берцовой кости, но я твердо верю, что если бы я использовала ботинки MX, моя травма была бы более серьезной. EVO позволили моей ноге скручиваться внутри ботинка до некоторой степени, уменьшая силу кручения, приложенную к моим костям.

Так что моя мораль этой истории в том, что… нет ботинок, которые защитят вас от всех травм. Независимо от того, какие ботинки мы выберем, мы всегда будем идти на компромиссы, будь то комфорт, защита от ударов, высокая скорость удара, вес, водонепроницаемость, ощущение контроля или просто посадка.

Я сделала свой выбор, и это Форма Терра Эво. Для моего нынешнего стиля езды они — правильное сочетание комфорта, защиты, веса и, что важно, они водонепроницаемые. Идеальные ботинки для меня."

То есть и другая сторона медали в жесткости ботинок.

Взято отсюда:
Forma Terra Evo

Мини компрессор в дорогу кто какой использует - легкий надежный и компактный?
смотрю на airman вот такой, кто что скажет? Если лишнее отчапырить от него, вполне компактный будет.

[motoman]

заметили - если у мота есть КИК стартер, то вообще не обламываются по поводу доп электрики, ибо уверенны что всегда заведутся, на современном инжекторе высадить аккумулятор накачкой лодки будет печалька .. ) а на бахе я бы ещё телевизор поставил, и микроволновку можно на 200 вт подключить

оо, насадки для мячика есть, можно в пляжный волейбол играть

[Gorn]

заметили - если у мота есть КИК стартер, то вообще не обламываются по поводу доп электрики, ибо уверенны что всегда заведутся, на современном инжекторе высадить аккумулятор накачкой лодки будет печалька .. ) а на бахе я бы ещё телевизор поставил, и микроволновку можно на 200 вт подключить

оо, насадки для мячика есть, можно в пляжный волейбол играть

Это в смысле - нафиг компрессор, бери ручной насос? Не очень понял.

[madmaks]

Мне нравятся такие рассуждения. А был бы пьяный отряхнулся и дальше пошел.

[motoman]

да пьяный он бы защиту двигателя ногой выломал и дальше уехал )

[KiselevAleksandr]

По резине опять же голова кругом, тему про летнюю читаю, чем дальше, тем понятнее что опять сплошной компромисс между асфальтом и говнами.
Данлоп 51 и 71 приметил, так понимаю, что надо смотреть все же кроссовую, но более жесткую, чтобы на твердом подольше ходила.

Боты опять же понимаю, что нет у них шарнира и голеностоп не держат, но в шарнирных в мотопоходе тоже не сладко, смотрю на Толича с Вованом, хвалят адвенчуры.
Тут еще чтобы по ноге сели и понравились, важно!

Обрати внимание на пирелли мт21, как на разумный компромисс. Также и боты shot atv для квадриков. Увы, сейчас даже боюсь подумать сколько эти вещи стоят.

[motoman]

Это в смысле - нафиг компрессор, бери ручной насос? Не очень понял.

да нее. Можешь компрессор купить, просто для без киковых это роскошь на грани фола..
Я велосипедный насос в рюкзаке вожу, хватает, как то мужику на машине пригодился он, колесо накачал за 10 минут на девятке, до 4 атмосфер можно велосипедным ручным качнуть, я проверял на амортизаторе джебеля и на велике затем мерил матометром.
Если места много то купи электро, он вроде маленький и лёгкий, ток потребления какой ? Лень она такая.. любит комфорт) а ручным заодно с колесом и кардио прокачал и мыщцу

[Rico]

Это в смысле - нафиг компрессор, бери ручной насос? Не очень понял.

Типа того. Сломается твой чудо электро компрессор и што?
Себе купил обычный вело насос за 500р. Служит третий год. Когда травлю колеса- накачиваю им обратно, не обламываюсь.
А, еще утоплений не боится. Совсем!

[Huandi]

Мини компрессор в дорогу кто какой использует - легкий надежный и компактный?

Легкий и очень компактный (в ладони помещается). Про надежность ничего не знаю - так как ездит просто грузом.
https://aliexpress.ru/item/32885125106.html

[Gorn]

да нее. Можешь компрессор купить, просто для без киковых это роскошь на грани фола..
Я велосипедный насос в рюкзаке вожу, хватает, как то мужику на машине пригодился он, колесо накачал за 10 минут на девятке, до 4 атмосфер можно велосипедным ручным качнуть, я проверял на амортизаторе джебеля и на велике затем мерил матометром.
Если места много то купи электро, он вроде маленький и лёгкий, ток потребления какой ? Лень она такая.. любит комфорт) а ручным заодно с колесом и кардио прокачал и мыщцу

Я за простоту, ручной так ручной! Качать не в лом. Прост думал - мало ли - какая нибудь популярная шняга, а я не в теме.

Легкий и очень компактный (в ладони помещается). Про надежность ничего не знаю - так как ездит просто грузом.
https://aliexpress.ru/item/32885125106.html

Да да, я как раз про такой и думал, чтобы на ладонник) Спасибо!

[motoman]

5 А по заявлениям он хавает, а ток акума на моте какой ? компрессор то долго жужжыт, на свинцовых тоже есть рабочий ток и кратковременный пиковый, Так вот не выйти за грани бы.. акум можно угробить быстро - я к этому, хотя они дешёвые-недавно на скутер купил на 7 А за 1700 руб.
PS/ чем проще тем надёжней так ведь? ручной ещё и дешевле и легче и меньше, костёр можно раздувать по очереди )

[Gorn]

5 А по заявлениям он хавает, а ток акума на моте какой ? компрессор то долго жужжыт, на свинцовых тоже есть рабочий ток и кратковременный пиковый, Так вот не выйти за грани бы.. акум можно угробить быстро - я к этому, хотя они дешёвые-недавно на скутер купил на 7 А за 1700 руб.
PS/ чем проще тем надёжней так ведь? ручной ещё и дешевле и легче и меньше, костёр можно раздувать по очереди )

если гена 200вт, то на выходе получается 200/12 = 16А при заведенном двигле.
5 ампер ему до лампы.