Покупка злоГо эндуро Опции

[Serg696]

Возвращаясь к теме, я бы взял 2Т эндурик тот что имеет общие запчасти двигателя и подвески с кроссовым собратом и при следующем ремонте менял от необходимости. Если рысачить не надо, то получить эндурик с хорошим потенциалом с электрикой, с электростартером и кочергой.

[Adept]

Я в основном писал про некорректность приставки "софт-". А уж как именно понимать "хард" - тут возможны разночтения. Слишком уж эти два слова тянут на прямую антонимичность, отсюда и проблема. Насчет багажника и подножек - у нас есть WR450F с багажником, пассажирскими подножками, и большим баком. Причем хозяин участвует иногда в соревнованиях. С дамой сзади катается по лесам так, что за ним еще надо угнаться.

К чему весь этот научный бред? как там правильно говорят, в простонародье давно известно что спортивные хард-эндуры это WR450F,WR250F, CRF450X, CRF250X, KLX450R, RMX450Z, и KTM EXC-все...
Остальное это просто эндурики если тебе будет так проще...

А подножки можно куда угодно прилепить и на кроссач, хватило бы ума как говорится, и с девушкой гонять по лесу на WR с его дубовым седлом(на котором сидеть по сути и не нужно) тоже бред полный.
Девушку как раз на джебеле можно покатать, спокойный дружелюбный мотоциклик)) Мне вообще очень нравится...
Жестко дубасить я бы на джебеле не стал точно, не для того он создавался...

[alexgrey]

Ни XR ни TTR ни DRZ ну никак нельзя отнести к хард-эндуро , просто у них тупо мало дури , не говоря уже про "паркетные" подвески и вес . Тоже самое и с двухтактными собратьями , только у них более нервные моторы .

[Серый-VL]

Мало дури понятие относительное. Кто на каких трассах гоняет...
В оврагах с корнями и камнями каскадами при не большом росте и одинаковой силе обоих пилотов закатаетесь вы на своём WR450 мощьном и высоком...

[Huandi]

К чему весь этот научный бред?

Что у тебя за реакции-то такие нервные? Ничего ведь никого вроде не задевает тут? "Бред" к тому, что просто терминология неверная, и только.

[alexgrey]

Мало дури понятие относительное. Кто на каких трассах гоняет...
В оврагах с корнями и камнями каскадами при не большом росте и одинаковой силе обоих пилотов закатаетесь вы на своём WR450 мощьном и высоком...

При чем тут WR450 ?

Для говен , лесов и оврагов выбрал себе Джебела и доволен(спокойный и податливый мот)

А если после покатушек слезаешь с мота разбитый в хлам , когда болит и ноет все тело - это и есть хард-эндуро(злые , нервные и жесткие) был опыт владения таким GAS GAS EC 250 2T и в лес и грязь я больше на таком не хочу

[Oblynka]

Люди добрые я не прошу вас разьяснять что такое хард или кросс или эндуро или 2т или еще какой термин и обозначение, я не прошу расказывать что такое кросс, а что такое эндуро и что кросс ни когда не станет эндуро и наоборот...
- я прошу, где можно купить(только фирма) поддержаный ктм 250exc/2T с бюджетом 170 тыс. рублей ну или околого того

[Huandi]

Тут, например http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=-&m=KTM250EXC (это статистика, а не текущие лоты) Редко, но бывают на аукционах. Надо смотреть раздел "Race".

http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=-&am...amp;m=KTM250EXC

[Oblynka]

Huandi
Спасибо, эт уже больше похоже на правду.

[oldhog]

Kawasaki KDX200-KDX250-KDX220(америкос, лучший из KDX-ов) KDX220японец хлам...
Эти мотоциклы изначально создавались под большой ресурс мотора тысяч на 50000 если грамотно обслуживать!

Разрешите поинтересоваться, почему KDX220, если японский то хлам, а если американец - лучший, и что нужно чтобы из японца KDX220 сделать лучший? Или это в принципе невозможно?

[Huandi]

Американский KDX 220 это прямой конкурент KTM 200 (2т пулялки, любимой на всяких Эрзбергах). Так что тут надо много думать.

[oldhog]

Так все таки в чем различие американской и японской модели KDX220?