Баха для Лёхи, XR250 для мототуризма Опции

[Gorn]

Привет, родственные души!

Я Лёша, 45 лет, 182 роста и 95 веса, женат, трое детей.

Пару слов, про то, как я сюда попал.

Немного устав от рутины, затосковал. Наткнулся на ютубе на ролики Бересневича , Шулоякова, Чернявского,
Сереги Белогора, посмотрел приключения Олега Харитонова и понял, что тоже хочу в мотопутешествие.

В школе еще, пока брат был в армии, потихому гонял на его Иже и мечтал, что себе обязательно куплю.
Потом круговерть 90-х, семья, дети, квартиры, дом и за прозой жизни мечта утонула в бытовухе.
А тут так ярко захотелось почувствовать свободу, что места себе не находил. Решил - надо действовать.

Сам заядлый рыбак и турист-водник, всю Карелию на байдарках, Байкал, Урал, Сахалин, Сибирь, много где побывал.
А сейчас хочется в горы - На Кавказ, Алтай, Памир. Хочется перелесками да проселками ехать и ехать...

Начал черпать инфу, как все устроено в мототуризме.

Лопатил форумы, насмотрелся видосов, шел по такому пути - О круто Бересневич на Новой Африке - вот это техника! Круто, красиво, хонда, трекшн, хода подвески, удобно - покупаю!
Потом смотрю Монголию - как он там чуть не помер ее из обычного песка откапывать - понятно что сам еще невысокий да и не могучего телосложения, но все же африка гиппопотам еще тот, на себя примерил,
а у меня титан в спине - поломался однажды крепко, и теперь вроде и ничего, но всеж так упираться напряжно. Ладно, думаю, надо что-то полегче. Посмотрел в сторону БМВ 650 дакара - мотор надежный, хода подвесок вроде тоже, на трассе приемлемо едет, ну там вибрация, болты откручивает, не принципиально, загорелся - и вес поменьше и цена в разы, для первого мота хвалят, ну все - беру! Уже даже чуть ли не заказал с японского аукциона.
Белорусы - Дубаневич и Дяденька глухонемой вообще в кругосветку на них отправились - и Харитонов на таком же моторе вокруг света. Насобирал кучу инфы по нему - нравится. И вот как то вечером сел такой, задумался - а вообще куда я вот прям очень хочу попасть на нем, смотрю ролик - тропа Иня-Тюнгур - да! вот туда я хочу точно и именно на Алтае по тропкам козьим и подальше и повыше. Смотрю на чем народ катается - на легкой технике, чтобы и в брод и поднять в одного и вытащить, приходит понимание, что и на БМВ там сложно и не тот это мот, а катает народ на легких чекушках, дрзетах, хрюнах 650 ни прочих ктм с хускварнами, и мало кто сильно с асфальта съезжает мало-мальски на турындах. Как всегда, медленно, но верно начало приходить понимание, что нет вот прям совсем универсального транспорта для мототуризма - либо комфорт на ДОП, либо свобода на тропах. И я малость охолодился, стал сам с собой компромисс искать: с одной стороны - вполне нормально на машине с прицепом тащить мот к локации, с другой - дальняк на чекушке, это процесс ради процесса (в принципе, я уже давно успокоился и катаю не спеша на машине) и в неторопливом темпе, проложив маршрут по точкам интереса катить 80-90 км/час на моте вполне себе даже в удовольствие, с частыми остановками и релаксацией на речках со спинингом.

Уяснил для себя и успокоился.

Стал выбирать из легких (относительно) дуал-спортов.
Удалось прокатиться на Джебеле - понравился, понял что для меня такой мощи "за глаза", и думать о 400 и 650 перестал.


Из "унылой троицы" ТТР как то сразу отвалился, Джебель понравился и Баха тоже. Еще Црфл, но потом прибавил к нему бак, защиты радиатора. лапки тормоза и переключения передач, задний амморт, чет еще, и ценник пополз как-то.
Ладно, думаю кто попадется первым в хорошем состоянии, того и возьму. Принципиальной разницы не увидел. У Бахи прикольный бугель (который сворачивается на бекрень при падении, знаю) и фара которую либо любят, либо ненавидят. На местную вторичку не смотрел, решил заказывать с аукциона, мониторя статистку. Бахи с киком не часто попадаются, Джебелей больше и новее, ну думаю еще посмотрю и закажу через известного здесь члена клуба.

Но как всегда, и мне это нравится, судьба нас направляет, пью утром кофе, смотрю подписку на ютубе - дальний восток показывает на обзоре свежепривезенную баху, с июльского аукциона якогамы с неплохими оценками.
Я ее вижу в статистике, вижу оценки, вижу, что она с киком, и вижу что пробег 12 т.км на не родном одометре, вижу что продавец к ней не прикасался и продает как есть, ну что мне еще надо, звоню, заказываю, покупаю и через 10 дней она пришла на Москву казанскую товарную.

Сегодня беру прицеп, сына и едем забирать, благо пути два часа.



Вот такая история, прошу любить и жаловать.

[Фаныч]

Дырдочки самому дырявить. Уже обсуждали это здесь на форуме.

[Leksey]

кусок дюраля

и всю жизнь ездить по асфальту

Хотя если он не выступает за лопату, то хоть из чугуна делайте.

[serg]

Выступает, но не сильно. Сильно выступающий с алюминиевой подложкой многократно тёр и ударял в пампасах, всё выдержало.
Но я аккуратен был всегда. И мотоцикл не швырял.

[Gorn]

и всю жизнь ездить по асфальту

Хотя если он не выступает за лопату, то хоть из чугуна делайте.

Не, погодь, я чет не улавливаю, почему по асфальту, прост когда не совсем уж в отрыв, и лень снимать, то ведь спасет?
Цель не завернуть в папирус от веток или оторвет к чертям вместе с пластиком?
На барашки с контршайбами приверну и поедет?
И что такое лопата?

Ладн, по ситуации и жизнь все расставить по местам.

[Leksey]

Большой номер, приделанный к жесткой плите, ессно выламывает все, к чему прикручен, при падениях и зацепах веток. Ну и неочевидные минусы, типа травмоопасности. С мелким поди можно расслабиться.

Я готов принять вариант, когда плита жесткая, но примотана к моту эластично.

[Gorn]

Большой номер, приделанный к жесткой плите, ессно выламывает все, к чему прикручен, при падениях и зацепах веток. Ну и неочевидные минусы, типа травмоопасности. С мелким поди можно расслабиться.

Я готов принять вариант, когда плита жесткая, но примотана к моту эластично.

Логично, сейчас подумаю в эту сторону, резинки какие то...
Как с поворотниками.. и страховочный тросик))))))))) от потерь.

[Eromaz]

Не понял. А где дырки?

Я за 1200 купил,вместе с рамкой,и никаких дырок и колхоза.

[Фаныч]

Или крепят номер на кусок транспортной ленты...она прочная и гибкая.

[Leksey]

Предлагаю брызговик, а на нем номер.
https://youtu.be/dz9QiCySXmU?t=632
Лично я на великах делал брызговики из оранжевого линолеума. Вот такого:


Минус был в налипании грязи на ворс. Линолеум без ворса - для слабых.

[Ульф]

Жеваный номер это образ и стиль. Это символ превозмогания трудностей и победы личной свободы над условностями, навязанными государством и социумом.

[Leksey]

Маленький номер сжевать будет реальнрой проблемой. Чтоб скорее обзавестись символами превозмогания и стиля, я и начал искать новые варианты.

[alexbastu]

Сгонял за грибочками

[Gorn]

Сгонял за грибочками

Красота!

[Фаныч]

На такой речке рыбачить надо, а он грибы собирает..

[Huandi]

Если поставить заводскую рамку, то дырки не нужны. Они есть и металлические.

[Gorn]

На такой речке рыбачить надо, а он грибы собирает..

та же мысль сразу!

[alexbastu]

На такой речке рыбачить надо, а он грибы собирает..

У нас запрет на реках...до 1.12.
А Рыбка вот такая в этой речке

[alexbastu]

Лёха пропал...

[Gorn]

Не, я не пропал.
Малость простыл, вот только оклемался.
И машина сдохла у жены от слова совсем, срочно ищу замену.

Так что плакала моя "защита" в ближайший месяц.
Уперлась, что только такую же, с правым рулем и хонду, 15 лет каталась на ней, привыкла.
Вот сижу играю на аукционах в японии, занятная веселуха.
Но на круг выходит дешевле перекупов тыщ на 60-100.
Знал бы что так будет, смотался бы во Владик и купил бы там и машину и мопед, да еще и прокатился бы по стране.


Думал успею на "пески", в оно вон как вышло.

[Danis593]

Вот сижу играю на аукционах в японии, занятная веселуха.
Но на круг выходит дешевле перекупов тыщ на 60-100.

Это по прежнему реально? Ввезти японку в Россию??? Я про машины)

[Max_br]

Это по прежнему реально? Ввезти японку в Россию??? Я про машины)

Канеш, вопрос денег. Либо год должен быть проходной. У знакомого батя купил ММС Делику еще квадратную б/п)

[z-luka]

Большой номер, приделанный к жесткой плите, ессно выламывает все, к чему прикручен, при падениях и зацепах веток.

И это говорит человек, который с "хот-догом" из своего номера проехал в таком виде несколько тыс. км.

[Danis593]

Канеш, вопрос денег. Либо год должен быть проходной. У знакомого батя купил ММС Делику еще квадратную б/п)

Где можно ознакомиться, что там можно сейчас купить и за какую цену?)

[Max_br]

Где можно ознакомиться, что там можно сейчас купить и за какую цену?)

Я думаю надо узнавать в фирмах, кто сейчас занимается привозом авто)), на дроме вроде есть фирмы

[Gorn]

Это по прежнему реально? Ввезти японку в Россию??? Я про машины)

Да, вполне реально.

И это говорит человек, который с "хот-догом" из своего номера проехал в таком виде несколько тыс. км.

Зачет! Рассекретил инфу

Где можно ознакомиться, что там можно сейчас купить и за какую цену?)

Можешь писать в личку, расскажу как купить без посредников и хорошо сэкономить.
Вот сейчас играю Хонда Фит рестайлинг 17 года пробег 40 т.км с оценками 4 балла в бюджет 600 т.р.

Я думаю надо узнавать в фирмах, кто сейчас занимается привозом авто)), на дроме вроде есть фирмы

Вот только не у барыг с дрома, там накрутки безумные.
Все делается напрямую в японии, а все эти агенты - прокладки, собирают деньги не за что.

Алгоритм прост как три копейки, в двух словах расскажу.

Выбираем японского дилера русскоговорящего, например SBT или Jimex.
Связываемся по скайпу или вацапу.
Вам выставляют инвойс в 100 т.йен для оплаты участия на аукционе (потом эта сумма учитывается при оплате машины)
После этого вас логинят на торгах и вы делаете ставки.
Если лот выиграл - выставляют счет - цена ставки+доставка до порта+фрахт до владика+20т.йен (комиссия, если играете только одну машину, если будете еще покупать на следующие машины не считаем)
Оплачиваете в банке инвойс, у нас есть в Мск "Приморье" - там льготный курс йены и по средам переводы без комисии.
Машину ставят на корабль и она плывет до СВХ Владивостока.
Оплачиваем пошлину и услуги брокера на таможне.
Там ее таможит брокер того же SBT (или любой декларант на ваш выбор и деньги) на физика во Владике, дабы не платить Глонасс.
Дальше либо сами забираете с СВХ или Декларант по услуге ставит в транспортную.
Ну дальше понятно - оплачиваем транспортную или гоним сами.
Вот такой простой алгоритм. И никаких доп. "помощников".

Ну и хонда например, теперь через официалов вообще не продает машины в России, кроме црв да пилота, так что найти что-то подобное новое нереально.