 Перестала заводиться Honda XR250 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум Джебел-клуба > Honda XR (250/Baja, 400, 650) и прочие эндуро Хонда > Эндуро Хонда, техническое
|
20.9.2020, 20:48
Сообщение
#51
|
|
 Чебурашка  Группа: Свои Сообщений: 3255 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация:  78 
 |
Обидно будет если декомпрессор не виноват.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
21.9.2020, 9:12
Сообщение
#52
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 286 Регистрация: 19.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Саров Мотоцикл: Honda XR250 1998г. Репутация: 2
|
Цитата(LoneWolfRU @ 20.9.2020, 21:14)  Пишут: надо плунжер убрать с пружиной и отверстие на распредвалу заглушить Не, сварка - это слишком грубо, я бы сказал... И безвозвратно. Опять же - поводки какие-нибудь, отпуск... Всё-таки на резьбе (+фиксатор), считаю очень хороший вариант. Просто под М2,5 надо соответствующим сверлом "пройти". Цитата(astr @ 20.9.2020, 21:48) Обидно будет если декомпрессор не виноват. Да... Ну, тут уж, как говорится - лучше жалеть о том, что сделал, чем жалеть о том что не сделал... 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.9.2020, 9:27
Сообщение
#53
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7765 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83
|
оч рекомендую вкрутить в отверстия установочные винты под шестигранник.
естественно на фиксатор, а мб даже и накернить. купить их не трудно, есть в любом крепмаркете и его аналогах. 
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.9.2020, 20:21
Сообщение
#54
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 286 Регистрация: 19.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Саров Мотоцикл: Honda XR250 1998г. Репутация: 2
|
Не заводится!
 Всё то же самое - слегка схватила... Всё... Искра хорошая, синяя, регулярная... Бенз течёт... Компрессию в настоящий момент мне померить нечем, но на второй колесо вручную прокрутить не в силах. Разумных вариантов не вижу  В субботу буду тягать за авто... 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.9.2020, 20:41
Сообщение
#55
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7765 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83
|
подключи автошный аккумулятор и с эфирчиком попробуй еще раз
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.9.2020, 21:00
Сообщение
#56
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2063 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46
|
+Потаскать на лямке или от авто аккума попробовать, может просрётся. Я свой после зимы час заводил.
из маловероятного - шпонку у ротора генератора срезать не могло? А то может искра есть, но не тогда, когда нужно? -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.9.2020, 23:18
Сообщение
#57
|
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3255 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78
|
Цитата(pacha1975 @ 21.9.2020, 21:21) Искра хорошая, синяя, регулярная... Попробуй на старой свече отогнуть внешний электрод, чтобы получилось миллиметра 3 промежуток. И крутануть. Пробьёт или нет. Дело в том что на воздухе для пробоя 0.7 мм в свече нужно совсем немного напряжения. А в камере уже не хватает. Если гипотетически предположить витковое замыкание ВВ катушки. Но честно в эту версию не верю. Кнопку глушения проверял? Там вроде при "стопе" тоже чуть схватывать может при запуске. Может залило/окислилась? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.9.2020, 23:30
Сообщение
#58
|
|
 Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9673 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 90
|
Цитата(astr @ 22.9.2020, 1:18) Дело в том что на воздухе для пробоя 0.7 мм в свече нужно совсем немного напряжения. А в камере уже не хватает. Если Было такое на иже. Схватывает,лягается, но не заводится. Искра на воздухе хорошая. Поменял свечу, заработало сразу. -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.9.2020, 9:43
Сообщение
#59
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 286 Регистрация: 19.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Саров Мотоцикл: Honda XR250 1998г. Репутация: 2
|
Цитата(Doctorfrolov @ 21.9.2020, 21:41) подключи автошный аккумулятор и с эфирчиком попробуй еще раз Да жалко уже стартер... Он за последние 3 недели, наверное, как за прошедшие несколько лет наработал... С эфиром пробовал уже. Цитата(LoneWolfRU @ 21.9.2020, 22:00) +Потаскать на лямке или от авто аккума попробовать, может просрётся. Я свой после зимы час заводил. из маловероятного - шпонку у ротора генератора срезать не могло? А то может искра есть, но не тогда, когда нужно? Буду таскать в субботу. Своевременность искры как проверить? Стробоскоп нужен? Через верхний лючок на метку смотреть? Цитата(astr @ 22.9.2020, 0:18) Попробуй на старой свече отогнуть внешний электрод, чтобы получилось миллиметра 3 промежуток. И крутануть. Пробьёт или нет. Дело в том что на воздухе для пробоя 0.7 мм в свече нужно совсем немного напряжения. А в камере уже не хватает. Если гипотетически предположить витковое замыкание ВВ катушки. Но честно в эту версию не верю. Кнопку глушения проверял? Там вроде при "стопе" тоже чуть схватывать может при запуске. Может залило/окислилась? Искра хорошая - толстая синяя. Да, сопротивление катушки надо проверить. Цитата(Фаныч @ 22.9.2020, 0:30) Было такое на иже. Схватывает,лягается, но не заводится. Искра на воздухе хорошая. Поменял свечу, заработало сразу. Свеча совершенно новая. Денсо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.9.2020, 19:48
Сообщение
#60
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 286 Регистрация: 19.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Саров Мотоцикл: Honda XR250 1998г. Репутация: 2
|
Пробовал сегодня, таскал за машину... Машина на первой, примерно 20...25 км/ч, мотик на второй (на первой почти не прокручивает)...
Схватывает... Даже выхлопная труба подогрелась. Вроде один раз пыхнул в глушак. И всё... Измерял сопротивление катушки. Тестер обычный китайский. Вроде близкие получились значения. Вот сопротивление датчика коленвала получилось 330 вместо 460...580. Хрен знает, в общем... Наверное, настала пора отдавать "специалистам"... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.10.2020, 7:21
Сообщение
#61
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 286 Регистрация: 19.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Саров Мотоцикл: Honda XR250 1998г. Репутация: 2
|
Пробовал вчера коммутатор и катушку с исправного мотика...
Нифига... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.10.2020, 15:53
Сообщение
#62
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3796 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Super Cub C50 Репутация: 36
|
На хр 250 нет "статорного" гемора, как иногда бывает на дж? Хотя, вряд ли думаю
 Кстати, тупой вопрос, свеча мокрая? Т.е. в цилиндре есть вообще че поджигать? Бенз течет - видел, но как ты это проверял - не видел. -------------------- https://vk.com/club225913340
мое сообщество по легенде от Хонды Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.10.2020, 22:11
Сообщение
#63
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 286 Регистрация: 19.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Саров Мотоцикл: Honda XR250 1998г. Репутация: 2
|
Цитата(Anderrey @ 3.10.2020, 16:53) На хр 250 нет "статорного" гемора, как иногда бывает на дж? Хотя, вряд ли думаю Кстати, тупой вопрос, свеча мокрая? Т.е. в цилиндре есть вообще че поджигать? Бенз течет - видел, но как ты это проверял - не видел. Что за "статорный гемор"? Свеча мокрая. Под свечу тоже бенз подливал. Ещё проверял алюминиевой проволокой через свечное отверстие - ВМТ поршня м меткой "Т" совпадает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2020, 1:46
Сообщение
#64
|
|
 Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14298 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 266
|
Цитата(pacha1975 @ 4.10.2020, 5:11) Под свечу тоже бенз подливал. В очередной раз: Не нужно бенз под свечу - прощай компрессия. Нужно масло, кубиков 5-10Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2020, 3:04
Сообщение
#65
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3796 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Super Cub C50 Репутация: 36
|
Цитата(pacha1975 @ 3.10.2020, 19:11) Что за "статорный гемор"? Там на 70 страниц. https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2842 Вкратце - проверить бы статор, раз катушку и коммутатор подкидывал. Я сталкивался, когда зарядка не шла, менял. Или в генераторе в целом уверен/в данной проблеме он роли не играет? -------------------- https://vk.com/club225913340
мое сообщество по легенде от Хонды Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2020, 6:26
Сообщение
#66
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 286 Регистрация: 19.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Саров Мотоцикл: Honda XR250 1998г. Репутация: 2
|
Цитата(car-bon @ 4.10.2020, 2:46) В очередной раз: Не нужно бенз под свечу - прощай компрессия. Нужно масло, кубиков 5-10 Да, всё правильно... Но, я уж столько движок крутил, масло должно было на цилиндр попасть... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2020, 6:29
Сообщение
#67
|
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14298 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 266
|
Цитата(pacha1975 @ 4.10.2020, 13:26) я уж столько движок крутил, масло должно было на цилиндр попасть... Вне всякого сомнения!Оно попало и на цилиндр, и даже на маслосьёмные кольца. А вот в компрессионных, скорее всего, до сих пор бензин болтается Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2020, 21:26
Сообщение
#68
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 286 Регистрация: 19.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Саров Мотоцикл: Honda XR250 1998г. Репутация: 2
|
Да, вот, перед тасканием за машину собирался подлить под свечу... торопился и забыл...
Блин, вот снова (уже раз, наверное, десятый) "а вдруг!" будет беспокоить, не давая спокойно уснуть...  Не, я сдался - отвёз вчера в прицепе в местный мотокружок. Цитата(car-bon @ 4.10.2020, 7:29) Вне всякого сомнения! Оно попало и на цилиндр, и даже на маслосьёмные кольца. А вот в компрессионных, скорее всего, до сих пор бензин болтается Интересно, а откуда компрессия берётся во время работы? Без масла-то (на компрессионных кольцах)? Всё-таки, наверное, не всё масло убирается маслосъёмным кольцом? Но, тогда должен быть масложор... Противоречие, однако. 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2020, 23:57
Сообщение
#69
|
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3255 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78
|
Делаю ставку на залёгшие кольца от двухтактной смеси.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.10.2020, 1:57
Сообщение
#70
|
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14298 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 266
|
Цитата(pacha1975 @ 5.10.2020, 4:26) откуда компрессия берётся во время работы? Во время работы температура и давление воспламеняющейся смеси заботятся о том, чтобы бензин не болтался между колец, а маслосьёмные оставляют то количество масла, которое достаточно для формирования компрессии.Просто сопоставь объёмы. Какое количество масла смогут разбавить и смыть 5 грамм бензина и сколько его остается по факту за маслосъёмным кольцом на стенке цилиндра Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.10.2020, 7:22
Сообщение
#71
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 286 Регистрация: 19.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Саров Мотоцикл: Honda XR250 1998г. Репутация: 2
|
Вчера, наконец-то, измерили компрессию... Компрессометр с резиновым наконечником, прижали вроде...
Показал 3 (три!) атм. Ну ваще... 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.10.2020, 7:26
Сообщение
#72
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7765 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83
|
ну тут 2 варианта.
либо кольца залегли от нагара на 2т смеси. либо нагар на клапанах. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.10.2020, 8:26
Сообщение
#73
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 399 Регистрация: 22.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Севастополь Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч Репутация: 6
|
по симптомам похоже на залегшие кольца- подобное уже описывалось не раз
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.10.2020, 8:31
Сообщение
#74
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7765 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83
|
можно раскоксовку залить. типа лавра или wynn
но я бы лучше раскидал бошку. помыл, почистил все. кольца мб заменить на новые, вдруг ушел допуск. вернул бы декомпрессор в родное состояние. да и прочие мелкие работы под шумок. все равно уже не лето. не сезон. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.10.2020, 10:35
Сообщение
#75
|
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14298 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 266
|
А на ХРе по мануалу с резинкой меряют?
Я когда на Дж с резинкой померял, у меня 7 получилось. С ввертышем - 11. На холодном моторе может и 3 получиться 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 31.10.2025, 5:14 |