Муки выбора Опции

[Grimace22]

Всем здрасти. Я запутался =)

В общем я являюсь владельцем и пользователем Honda XR250(на раме написано XR250L) с двигателем MD17E 1995 года с электронной приборкой. Пробег составляет 30000 км. Под моим руководством откатал он 10000 причём преимущественно по асфальту и гравийке. В конкретных говнах замечен почти не был. Тем не менее Очень тащусь от такого типа байка - проедет везде, хорошо защищён от внешних воздействий, хороший пластик, высокий клиренс, прямая посадка, возможность вставать в стойку. В общем за эти 10 классных тысяч км сугубо радовал.
Из недостатков могу назвать лишь ксенон в фаре, который высасывает всю энергию и собственно вмешательство в электрику бывшим владельцем, а также недостаток максималки на трассе.
Однако ещё удручает недостаток кика, но люди говорят не нужен.

Но вот вдруг я узнал, что мотоциклы положено не только обслуживать в стандартном темпе, но и капиталить. А срок капиталки у XR250, как я понял, наступает на 50000 км.
Поэтому возникает вопрос о дальнейшей жизни с мотоциклом. Существуют следующие варианты:

1) Yamaha XT660R.
Выглядит здорово, имеет правильную вилку. Стоит приемлемо.
Имеет ужасную штуку - инжектор. Страшшшно за надежность.

2) Honda XR400 2000+ годов.
Выглядит страшно (как и 250), как понял все компоненты 1в1 как у 250. Карбюратор.
Дорог - почти 300.

3) Honda Africa Twin 95-00 годов.
Выглядит классно, высокая надежность, большой объем, карбюратор.
Тяжел. Скорее всего в болото и иные жижи не затянешь (а если затянешь, то там и оставишь). Зимой не покатаешь.

4) XR250 2002+
Прост, знаком, редезигн - красив.
вся та же малая скорость по трассе, некошерная перевернутая вилка.

5) Делать капиталку, приводить в порядок проводку, выкидывать ненавистный ксенон, ставить светодиод в фару.

Подскажете куда думать?)

[Мото-доктор]

это крайне злой и резкий мопед.
если не веришь - загугли.
24 лс с колеса. на колене там около 35.

[Huandi]

. на колене там около 35.

То есть, если бы эти инопланетяне сделали бы мотор 450-ку, он бы выдавал 83 силы?

[Мото-доктор]

У ктм выдает и больше

[madmaks]

У ктм выдает и больше

у ктм в районе 42 с 250 кубов, у китайцев мощнее получается мотор

[Мото-доктор]

ты где там китай увидел? дайтона это японский мотор.

не надо путать с 190 зонгишеном.

[madmaks]

ты где там китай увидел? дайтона это японский мотор.

не надо путать с 190 зонгишеном.

а какая японская фирма на столько превзошла традиционных (и очевидно отсталых) японских мотопроизводителей?

[ontonovich]

24 лс с колеса. на колене там около 35.

Откуда берутся эти данные. Читал, что у джебеля якобы 20 л.с. с колеса. Пруфы, Билли, нам нужны пруфы.

[Huandi]

У ктм выдает и больше

Правда?

[RuslanDR250SH]

Есть два неплохих варианта ттр250 и klx250
https://motopodbor.com/250899
и
https://motopodbor.com/390152
цена одинаковая, что посоветуете брать? нужно крейсер приближен к джебелу 250 ну и надежность тоже важно

[Сhestar]

Нужен крейсер или мотоцикл ?
Сотку они все идут, ттр предпочтителен , а по данным двум х. з.

[RuslanDR250SH]

Нужен крейсер или мотоцикл ?
Сотку они все идут, ттр предпочтителен , а по данным двум х. з.

на джебе еду 110, нужно чтоб товарищ не отставал, у нас джебы дорогие под 3 тис норм вариант, а клх и ттр немного подешевле. Читал что клх тоже может 110 долго держать и водянка у него, но он тяжелее от опен ендуро примерно на 15кг. Что посоветуете?

[Сhestar]

Да где же Вы 110 держите ?
На нем сотня башку рвет.

[Max_br]

Вообще интересно получается,всем скорость нужна,и большиество хочет ехать почти максималку от возможностей мота, на машинах так же ездите?))) Вот едет она 180 допустим, то есть по аналогии с мотиком надо вмегда на ней ездить 165? А если это спорт байк который 300 может ехать, даже боюсь представить

на джебе еду 110, нужно чтоб товарищ не отставал, у нас джебы дорогие под 3 тис норм вариант, а клх и ттр немного подешевле. Читал что клх тоже может 110 долго держать и водянка у него, но он тяжелее от опен ендуро примерно на 15кг. Что посоветуете?

А завтра ,послезавтра в вашей компании появится человек с мотом у которого крейсер 140,что все свои мотики продадите и будете искать с крейсером 140?

[Leksey]

Не совсем логичные рассуждения. Крейсер у любого транспортного средства в схожей степени привязан к максималке. Поэтому на авто и дорожнике комфортно ехать 140, а на Джебеле - 90.

[Max_br]

Ну так всем софтам комфортно ехать 90, в чем проблема?

[Leksey]

Да не знаю я, в чем проблема ) Просто отметил, что стремление ехать со скоростью, близкой к максималке, вполне объяснимо. И действительно на машинах ездят (или хотели бы ездить) так же. Если у обычной машины максималка 200, то мы легко едем 170 по пустой хорошей трассе. Если у старенькой советской машины максималка 140, то мы ежедневно ездим на ней 120 в институт с еще непротрезвевшими однокашниками.

[Max_br]

Ну может, я по другому на скорость смотрю, не гоняю)

[Leksey]

Дак щас все по-другому смотрят. На одинаковой скорости 110 (такой уравниловки совок не видал), вглядываясь в горизонт на предмет камер.

[Max_br]

Я не из за камер, просто не интересно )машина в целом надоела как средство передвижения

[Andrey52]

машина в целом надоела как средство передвижения

А у мне с детства нравятся и никак не перестанут. Позволяли бы возможности, поднакупил бы много и разных.

[madmaks]

Дак щас все по-другому смотрят. На одинаковой скорости 110 (такой уравниловки совок не видал), вглядываясь в горизонт на предмет камер.

я так на работу езжу, 3 участка на среднюю скорость)
некоторые, все-таки, едут на "результат"

[Max_br]

А у мне с детства нравятся и никак не перестанут. Позволяли бы возможности, поднакупил бы много и разных.

У меня тоже все это было))),как количество за 10 штук перевалило и пробега 500 тыс +, резко надоели)))))

[vsvwolf]

У меня есть другое объяснение необходимости скорости в 110 км/ч:
Фуры по трассе едят порядка 100 и ОЧЕНЬ неприятно, когда они тебя обгоняют. Т.е. нужно ехать со скоростью фуры + 5 (10). Когда фур нет, 90 - 100 не напрягает ехать и двигателю лучше.

[RuslanDR250SH]

Посоветуйте что брать ттр250 или кавасаки шерпа
исходя из того что нужно за джебелом 250 держать 110 крейсер

[Max_br]

В идеале-еще одного Джебеля купить