 Джебел 250, обновление модельного ряда |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
3.6.2018, 14:02
Сообщение
#26
|
|
 Живёт здесь  Группа: Свои Сообщений: 3778 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация:  36 
 |
Я вот что подумал, стоит ли заморочиться - купить коммутатор и ТМ 28?
Патрубки полагаю встанут, они на хомутах. А новый коммутатор и БСР 32 не продавать, оставить. Или идея не комильфо? --------------------  Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
3.6.2018, 20:49
Сообщение
#27
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53706 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Идея нормальная, вопрос в нахождении нормального карба за вменяемые деньги. Коммутатор найти проще, они не горят.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.6.2018, 22:03
Сообщение
#28
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 886 Регистрация: 19.11.2014 Вставить ник Цитата Из: г. Липецк Мотоцикл: Djebel 250 xc Репутация: 28
|
Для перехода на тм 28 нужно заменить еще тросики, патрубок который к головке цилиндра, коммутатор.
Еще я смотрел старую головку от джебеля с ускорительным насосом там метки на выпускном валу смещены примерно на 1 зуб на звезде! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.6.2018, 19:29
Сообщение
#29
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53706 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(Minherts @ 3.6.2018, 22:03)  Еще я смотрел старую головку от джебеля с ускорительным насосом там метки на выпускном валу смещены примерно на 1 зуб на звезде! Интересная инфа. Не знал.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.6.2018, 7:02
Сообщение
#30
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3778 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36
|
Цитата(Minherts @ 3.6.2018, 19:03) Для перехода на тм 28 нужно заменить еще тросики, патрубок который к головке цилиндра, коммутатор. Еще я смотрел старую головку от джебеля с ускорительным насосом там метки на выпускном валу смещены примерно на 1 зуб на звезде! Это точно? Руководство то в виде картинки по пинам и метке на звездах - одно, т.е. не указано "новый" или "старый" джебел 
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.6.2018, 8:02
Сообщение
#31
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7754 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83
|
Проще забить и ездить.
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.6.2018, 20:12
Сообщение
#32
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53706 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(Anderrey @ 5.6.2018, 7:02) Руководство то в виде картинки по пинам и метке на звездах - одно, Для DRZ-250.Утверждать, что всё 1 к 1 и для Джебела в разных ипостасях не рискну. Разница есть... какая-то. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.7.2018, 13:04
Сообщение
#33
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3778 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36
|
Однако жирный плюс вакуумного карба - заводится после приличного простоя (холодный запуск) отлично, как будто недавно заглушен был.
Осталось главная проверка - холодный гараж после зимы 
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.4.2019, 9:20
Сообщение
#34
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3778 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36
|
Немного забыл про тему...
После зимней спячки (в этот раз недолго, с конца ноября по 28 февраля), холодный гараж, никаких "зимовочных" подготовок не делал, завелся после того как завалил на правый бок и слил старый бенз с поплавковой камеры. До попробовал киком немного (по опыту завести можно но долго надо постараться) и не стал дальше. Кстати в околонулевой температуре (-3....+7) не заметил затупов БСР 32, про которые описывалось на форуме (обмерзание и тд). "Старый" коммутатор прям не жалею что поставил, едет бодро, выжимал вдвоем с пассажиром 90 км/ч на 5й, это уже хорошо. На "новом" коммутаторе субьективно чуствовалось как "не хватает" примерно 10-15 км/ч с натягом до этих значений В общем джебелом доволен 
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.12.2020, 14:59
Сообщение
#35
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3778 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36
|
Спустя 2.5 года поменял аккумулятор (помер) и свечу (для профилактики). Пробег уже к 52000 идет, моих 5500.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.7.2025, 13:20 |