Ремонт XR250 Baja 2001, Когда нечем заняться, а руки чешутся. Опции

[oleg2236]

Взаимоисключающие и нереальные запросы.
На все эндуро запчасти только под заказ (кроме расходников, и то не везде), и на всё за баксы (или евро), а, соответственно, дорого.
Контрактные двигатели на всё дорого стоят. И на Джебел, и, тем более более, современные моты, типа WRR и т.д.
Увы, судьба такая. Поэтому, что бы ты не купил, это будет дорого в покупке, обслуживании и ремонте. И чем первое меньше, тем второе и третье больше.

Спасибо. Я просто думал, что на хр и джебеля запчасти дорогие из-за того, что они старые, и если бы я купил, что то значительно посвежее, то с запчастями было бы проще. И ещё, желательно, чтобы на ровном месте у меня клапан бы не пробивал поршень...

ну альтернатива это китайцы. только заранее думай, ищи, где будешь покупать запчасти.
с японцами всё проще по заказу. главное бабки. кроме древних мотов.

Спасибо.

[serg]

И ещё, желательно, чтобы на ровном месте у меня клапан бы не пробивал поршень...

Вот это - как раз форс-мажор. Вообще, XRы этим не страдают. Просто не повезло.


И, по китайцам. Китайские запчасти будут ходить недолго. Японские... Проще сразу купить японца...

[GrizLee]

и мощность у китайцев не японская..

мне кажется эта баджа не просто так продавалась за 160 или 165. хоть и красивая. это же в усмани правильно она стояла?
предыдущий хозяин что-то знал.


155 даже в конце она стояла.
это супер дёшево.

не знаю кстати почему до чих пор эту xr 400 никто не взял. овощной аппарат конечно, но красивый.

[oleg2236]

и мощность у китайцев не японская..

мне кажется эта баджа не просто так продавалась за 160 или 165. хоть и красивая. это же в усмани правильно она стояла?
предыдущий хозяин что-то знал.


155 даже в конце она стояла.
это супер дёшево.

не знаю кстати почему до чих пор эту xr 400 никто не взял. овощной аппарат конечно, но красивый.

Да, баха это моя. Купил я её в итоге за 148 и плюс 12 доставка встала. Тоже думал, что дёшево. А вот, что такого мог знать пред хозяин я даже не догадываюсь, что могло стать причиной лопнувшей тарелки клапана и рассухаривания.

[GrizLee]

да фиг знает. имеем что имеем..

самое бюджетное что можно придумать- купить контрактное двигло. взять с него всё что нужно, остальное продать самому.
имхо.

[oleg2236]

да фиг знает. имеем что имеем..

самое бюджетное что можно придумать- купить контрактное двигло. взять с него всё что нужно, остальное продать самому.
имхо.

Наверное так и сделаю. Интересно, а за сколько можно продать неисправный движок?

[serg]

К слову, движок по запчастям разойдётся за вполне заметные деньги. Но сильно не сразу...

а за сколько можно продать неисправный движок?

Как только что сказал - разобрать и частями. Вместе - будет дешевле, и существенно.

[oleg2236]

А что на счёт BMW G 310 GS? Вроде за 300 т.р можно купить с небольшим пробегом.

[serg]

Другой вопрос, что своя (если руки оттуда, откуда надо) переборка будет гарантией нормальной работы в дальнейшем. Но и встать может в стоимость контрактника. Правда, и прийти может движок... не в том состоянии, как хотелось бы. А это тоже затраты.

А что на счёт BMW G 310 GS?

Ничего. Просто не покупай. Объяснять не буду.

[Max_br]

Да, баха это моя. Купил я её в итоге за 148 и плюс 12 доставка встала. Тоже думал, что дёшево. А вот, что такого мог знать пред хозяин я даже не догадываюсь, что могло стать причиной лопнувшей тарелки клапана и рассухаривания.

Если цилиндр живой, и с коленом ни чего не произошло, плюс живая коробка,я бы поменял поршень и головку,это дешевле чем контрактник. Все перебрать по уму за зиму без суеты и ездить долго и счастливо. А мотор за 70 может внутри бвть не очень, разберешь , а там раковины на гильзе, да шатун ходуном додит вверх вниз))) и свой не собрал и этот чтоб поехал надо деньги. Вот если бы картер шатуном разнесло тогда да, можно весь менять

[oleg2236]

Если цилиндр живой, и с коленом ни чего не произошло, плюс живая коробка,я бы поменял поршень и головку,это дешевле чем контрактник. Все перебрать по уму за зиму без суеты и ездить долго и счастливо

Цилиндру тоже досталось, на первый взгляд не сильно, но я спец, скорее всего надо будет протачивать. А на счёт шатуна и коленвала, я вообще не шарю, как проверить и в городе у нас такого никто не сделает.

[Max_br]

Даже не знаю что сказать, либо читаь литературу как проверить, либо дистанционный ремонт(куда то отправлять мотор), по другому не знаю как. Но делать надо с пониманием чтоб не переделывать. Кстати заодно тут спрошу, а как у XR поршневая точится? Вроде пишут что точат, но в каталоге нет даже номера ремонтного поршня..

[GrizLee]

тут номера ремонтных поршней есть. 0.25. 0.5.

[Max_br]

Куда смотреть?

[GrizLee]

ой. ссыль куда то пропала. https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...rsheni-11071187

Piston 13101-KCE-670 от 6 403 р.
Piston (os 0.25) 13102-KCE-305 9 050 р.
Piston (os 0.50) 13103-KCE-305 от 6 263 р.


если только мы не разные моторы смотрим.

[Max_br]

Увидел, а почему в каталоге нема?

[GrizLee]

Увидел, а почему в каталоге нема?

ну я тебе тоже ссыль на каталог дал. только на другом сайте.
а про твой ничего сказать не могу потому что не знаю чем ты пользуешься.

[Max_br]

ну я тебе тоже ссыль на каталог дал. только на другом сайте.
а про твой ничего сказать не могу потому что не знаю чем ты пользуешься.

Импекс джапан, там смотрю

[GrizLee]

ну в теории у тебя просто стоковый каталог. а на мегазипе часто уже добавлены аналоги(заменители) и и вот ремонтные, чтоб юзеру было проще.
перед покупкой лучше погуглить перепроверить всё. что этот поршень встанет на твой мотор..

[анDrей]

Да, баха это моя. Купил я её в итоге за 148 и плюс 12 доставка встала. Тоже думал, что дёшево. А вот, что такого мог знать пред хозяин я даже не догадываюсь, что могло стать причиной лопнувшей тарелки клапана и рассухаривания.

Скупой платит дважды...
Я говорил, что продавец сомнительный, как и мот....

[Max_br]

ну в теории у тебя просто стоковый каталог. а на мегазипе часто уже добавлены аналоги(заменители) и и вот ремонтные, чтоб юзеру было проще.
перед покупкой лучше погуглить перепроверить всё. что этот поршень встанет на твой мотор..

Да мне не надо, у меня нет этого мота, у друга такой. Просто на мой ремонтные поршня даже в импексовском каталоге видны сразу)

[oleg2236]

Скупой платит дважды...
Я говорил, что продавец сомнительный, как и мот....

С одной стороны может и так. А с другой стороны я вроде не скупой, причём совсем. Просто денег у меня не было. И в радиусе 1000 км в моём бюджете мопедов не было достойных. Продавец тоже по моему ни при чём, откуда он мог знать? Во всех остальных аспектах мот правда без проблем и за свои деньги можно сказать в идеале. И в принципе, даже с учётом контрактного двигателя, я думаю цена мотоцикла не сильно выше рыночной. А может это я так просто себя успокаиваю))

[GrizLee]

С одной стороны может и так. А с другой стороны я вроде не скупой, причём совсем. Просто денег у меня не было. И в радиусе 1000 км в моём бюджете мопедов не было достойных. Продавец тоже по моему ни при чём, откуда он мог знать? Во всех остальных аспектах мот правда без проблем и за свои деньги можно сказать в идеале. И в принципе, даже с учётом контрактного двигателя, я думаю цена мотоцикла не сильно выше рыночной. А может это я так просто себя успокаиваю))

действительно будет стоить чуть выше рынка с учётом мотора. я только не знаю как в гаи оформляются такие изменения.
мотоцикл-то с документами? вроде должен быть. я бездоки в избранное не добавлял)

[serg]

А может это я так просто себя успокаиваю))

Ты уже купил. Перепродажа съест столько денег, что правильнее перебрать движок и ездить без вопросов. Если дело именно только в том, что повреждено. Если дефектовка выявит много всего, то лучше контрактник купить... и профилактически его вскрыть, чтобы удостовериться, что там всё хорошо.

[oleg2236]

Ты уже купил. Перепродажа съест столько денег, что правильнее перебрать движок и ездить без вопросов. Если дело именно только в том, что повреждено. Если дефектовка выявит много всего, то лучше контрактник купить... и профилактически его вскрыть, чтобы удостовериться, что там всё хорошо.

Да в принципе так я и буду делать. Вопрос остался только один, раз у этих двигателей есть такое слабое место, то получается, что я могу хоть новый двигатель поставить и точно так же может сломаться?