Лодки, всё про плавсредства Опции

[Karukka]

Я пробовал поднять. Выяснилось, что для Ямахи это не требуется. Любой подъём на транце приводит к прохватам воздушным на глиссе.

А если еще и волны то ваще капец

[G_A]

Та же фигня и с 5 л/с. Если лимит по весу превышен, то в водоизмещающем режиме быстрее 9-10 км/ч не едет от слова совсем, на любом газу. Но это нужно я и кто-то весом под или за 100. "Двоих меня" (75 кило х2) на глисс на спокойной воде выводит, но тогда ничего уже больше в лодку не положишь.

Дело не в массе, а в длине. Вернее в длине волны и длине лодки. 9-10 км/ч при такой скорости длина волны равна длине лодки - порядка 3м. При увеличении скорость длина волны увеличивается и лодка начинает гнать перед собой волну, а корма опускается, т.к. второй гребень волны уходит за лодку и сопротивление резко увеличивается. Этот режим надо либо перейти и выйти на глиссер, либо сбросить до своих 8-9 км/ч. Кстати, этот режим будет самым экономичным. А вот глиссер - это да, как раз масса решает. Но я про глиссер и не думаю, мне так, по узким речкам живность попугать.

[serg]

А если еще и волны то ваще капец

Да, в общем-то, волны пофиг. Прохваты и на волне, и на ровной воде.
Впрочем, эта лодка волну держит только небольшую. Начиная с половины высоты бортов уже крайне неуютно, с 2/3 - просто опасно. А высота - небольшая.
Поэтому вылезаю только на небольшие водоёмы по спокойной погоде. Необходимости лезть на воду в любую погоду нет.

[watercat]

... А на вёслах я в молодости помахал. И не собираюсь повторять.
200 м, 500, ладно. Но пару км, а тем более 5-8 - видел в гробу и в белых тапочках...

Хм... С мотоцикла - на пешеходство, но с вёсел - на мотор?
Не-е-е, для меня вот лучший "двухтактник". Левым-правым-левым-правым ))

Эскизы прикрепленных изображений

 

[serg]

но с вёсел - на мотор?

Вёслами я махал лет, так, 30 назад. Так что промежуточек есть небольшой
Не дала мне природа особой силушки, поэтому ленюсь

[watercat]

Хм... С мотоцикла - на пешеходство, но с вёсел - на мотор?
Не-е-е, для меня вот лучший "двухтактник". Левым-правым-левым-правым ))

Это да, "тузика разозлить", разок-другой дёрнув шмыргалку, в какой-то мере проще. Но в плане возможности забраться в нехоженые места разница между лёгкой байдарочкой и мотолодкой - как между тем же Джебелем и легковушкой. А уж если объединить способности этих двух "проходимцев", что и планируется...

[serg]

Выделил сообщения по лодочному маршруту в отдельную тему: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=23792

[Фаныч]

Это да, "тузика разозлить", разок-другой дёрнув шмыргалку, в какой-то мере проще. Но в плане возможности забраться в нехоженые места разница между лёгкой байдарочкой и мотолодкой - как между тем же Джебелем и легковушкой. А уж если объединить способности этих двух "проходимцев", что и планируется...

Имея болотоходный лодочный мотор (мотовесло) можно шпарить по таким местам, где на веслах фиг угребешь.

[Hlebnik]

Хм... С мотоцикла - на пешеходство, но с вёсел - на мотор?
Не-е-е, для меня вот лучший "двухтактник". Левым-правым-левым-правым ))

Приветствую!Т 34...а почему не Одиссей 370(самоотлив...все дела...)?Рассматриваю его или Шую 1...пока по Оке...потом поглядим...И по экипу...что лучше прикупить?

[СЕМЕН]

Хлебник,что взял в итоге?

[watercat]

Приветствую!Т 34...а почему не Одиссей 370(самоотлив...все дела...)?Рассматриваю его или Шую 1...пока по Оке...потом поглядим...И по экипу...что лучше прикупить?

Ай-яй-яй... Только сейчас случайно обнаружил сей пост.
Ну, лучше поздно, чем. Одиссей в семейном флоте также имеется, приоритет в его использовании за супругой. У него есть некоторые преимущества в ПВД и бурноводинге, но в дальнем автономе Тэшка - почти однозначный выбор в силу практически абсолютной ремонтопригодности, бОльшей вместимости и более компактной упаковке. Самоотлив, кстати, в нём есть.
По экипу нужны конкретные вопросы, бо тема необъятная.
И могу порекомендовать сайт "Ветер Перемен" - тамошний народ про современные байдарки знает всё и притом не понаслышке.

[Eromaz]

watercat,ссылочку на сайт будьте добры,кроме Питерского жк,и ещё какой-то рекламы,не получается найти с таким названием....

[Hlebnik]

Хлебник,что взял в итоге?

Шуя1.Мне пока по Оке вверх,вниз на пару дней ПВД...спина позволит,буду другие маршруты пробовать.)))

Ай-яй-яй... Только сейчас случайно обнаружил сей пост.
Ну, лучше поздно, чем. Одиссей в семейном флоте также имеется, приоритет в его использовании за супругой. У него есть некоторые преимущества в ПВД и бурноводинге, но в дальнем автономе Тэшка - почти однозначный выбор в силу практически абсолютной ремонтопригодности, бОльшей вместимости и более компактной упаковке. Самоотлив, кстати, в нём есть.
По экипу нужны конкретные вопросы, бо тема необъятная.
И могу порекомендовать сайт "Ветер Перемен" - тамошний народ про современные байдарки знает всё и притом не понаслышке.

Ничего страшного!Благодарю за ответ!
"Ветер перемен" периодически изучаю..."зубры" там да!)))
"Сухие" штаны пытаюсь выбрать...или вейдерсы с мембраной...пока на Hiko остановился...с латексом внизу и с неопреном и тубусом вверху)))
Вейдерсы...опасаюсь!)))
С примеркой проблема....неопреновые боты Hiko... удалось угадать с размером!)))А по штанам...рост 194 вес 94...вот и консультируюсь!)))
Одиссей планирую вторым плавсредством взять...двушку...если в большие походы ходить...или на море с собой взять...вместе с юнгой женского пола)))

watercat,ссылочку на сайт будьте добры,кроме Питерского жк,и ещё какой-то рекламы,не получается найти с таким названием....

https://weter-peremen.org/forum/

[watercat]

..."Сухие" штаны пытаюсь выбрать...или вейдерсы с мембраной...пока на Hiko остановился...с латексом внизу и с неопреном и тубусом вверху)))
Вейдерсы...опасаюсь!)))

"Сухие" штаны с латексом (как и куртка) - атрибут бурноводного каякинга, где гребун значительную часть времени в воде (а то и под...), и, главное - возможны длительные заплывы в режиме носков в барабане стиральной машины. В созерцательном же сплавном походе они КРАЙНЕ неудобны, их снимание/надевание - целый квест. А в совместном с особой женска пола - ещё и вредны, бо амбре от мужского тела после нескольких часов физической работы в герметичных штанах... в общем, понятно. К вейдерсам это тоже относится. Ну и цена сухих штанов космическая.
Неопреновые боты -тоже предмет узкоспециализированный. И у них подошва, рассчитанная на недолгое хожденин по камням.
Такшта рекомендую любые непромокаемые штаны + термобелье (со сменными комплектами в случае парного катания), на ноги - флисовые/шерстяные/неопреновые(при холодной воде) носки + сандалии/галоши

ЗЫ Мне близка идеология "диванкаякинга", см. блог с соответствующим названием.

[Hlebnik]

А в совместном с особой женска пола - ещё и вредны, бо амбре от мужского тела после нескольких часов физической работы в герметичных штанах... в общем, понятно.

Думаю немногим отличается от целого дня парного катания на моте в полной экипировке летом!
Непромокаемый костюм есть,термобелье от ВВ есть(с носками!),неопреновые носки 5 мм и 9 мм есть...EVA сапоги(как Зиндолог на своем сайте советует)есть.Весло пятичастное RST 203 см(как Зиндолог советует на своем сайте) есть!Весло "ломик" от TNP есть!Уф... Но хочется ещё излишеств всяких...По Оке в Волгу...потом в Чёрное море...а вдруг?

[далекоездячий]

Но хочется ещё излишеств всяких...По Оке в Волгу...потом в Чёрное море...а вдруг?

А воды не слишком много , это всё равно что по федеральной трассе шпарить , пароходы и баржи задолбаешься обгонять У водников самый цимус же приехать со шмурдяком на поезде в верховье малой речки и сплавляться по ней неделю другую , вот каф то где

[СЕМЕН]

согласен с жабкой

[Hlebnik]

А воды не слишком много , это всё равно что по федеральной трассе шпарить , пароходы и баржи задолбаешься обгонять У водников самый цимус же приехать со шмурдяком на поезде в верховье малой речки и сплавляться по ней неделю другую , вот каф то где

Некоторых и на вертушках закидывают!
А вообще...таже Hiko позиционирует три разных видов брюк для сплава...
Первый вид...простенькая мембрана,внизу на липучке,пояс неопрен-бюджетный вариант для быстро сел в лодку не замочив ног...около 5000.Второй вид...внизу манжеты из латекса,вверху пояс из неопрена и тубус...можно уже соединить с курткой...тут уже можно заходить в лодку с воды,при подходящей обуви...ну и слегка поплавать при оверкиле...около 15000...И третий вариант...внизу мембранные носки,сверху неопрен и тубус...мембрана более продвинутая...при соответствующей куртке это уже полноценный драйсьют...как раз для профи "белой воды"...около 25000 за одни штаны!)))
Я вот и интересуюсь,насколько качественные вещи...Мне до "белой воды" далеко...но и лишний раз "голой задницей в холодную воду" неохота...я ж не лебедь!

А воды не слишком много , это всё равно что по федеральной трассе шпарить , пароходы и баржи задолбаешься обгонять У водников самый цимус же приехать со шмурдяком на поезде в верховье малой речки и сплавляться по ней неделю другую , вот каф то где

Я образно!

[далекоездячий]

Некоторых и на вертушках закидывают!

Знаем, закидывали

[Hlebnik]

А воды не слишком много , это всё равно что по федеральной трассе шпарить , пароходы и баржи задолбаешься обгонять

[watercat]

Думаю немногим отличается от целого дня парного катания на моте в полной экипировке летом!
Непромокаемый костюм есть,термобелье от ВВ есть(с носками!),неопреновые носки 5 мм и 9 мм есть...EVA сапоги(как Зиндолог на своем сайте советует)есть.Весло пятичастное RST 203 см(как Зиндолог советует на своем сайте) есть!Весло "ломик" от TNP есть!Уф...

Неее, там хотя бы более-менее всё проветривается))
А если ты добрался до откровений Великого и Ужасного Миши Левашова, то мои советы уже и не особо нужны ))
Но, тем не менее, всегда рад пообщаться на водяные темы!

[Eromaz]

Hlebnik ,спасибо).

[далекоездячий]

Новосибирский Оффроадмастер сплавлялись на джипах по большим рекам из всего похода только сплав составил кажись пару тысяч км .

[Hlebnik]

Новосибирский Оффроадмастер сплавлялись на джипах по большим рекам из всего похода только сплав составил кажись пару тысяч км .

"Безумству храбрых поем мы славу"

Нашел в своих архивах....и ведь не заморачивался я экипировкой тогда... год где то 94-95...

[serg]

Я тогда и на мотоцикле не заморачивался.