Привет! В Новосибирске +1 джебелист Опции

[Nolan]

Фото пока только такое. Это перед тем как я его в грязи повозюкал...Потом покатался по разбитым грунтово-щебеночным дорогам... При моем росте в 165 см и весе в 55 кг, я Джебелу нужен только для баланса )) Ощущения, конечно, положительные...Но комфортно мне на нем при скорости 30-40 км/ч на третьей передаче.И еще эту пластмасску на верху маятника цепь как-то жестко подтирает...

[car-bon]

Хоть обращение не ко мне...

Nolan
Подумал, что все это мелочи и дело наживное

Правильно подумал, не чопер ведь покупал

заднее колесо на левой и правой стороне установлено на разных делениях

Проедь мимо каких-нибудь гаражей - увидишь в любом из них дядьку ковыряющегося (или бухающих ), попроси на минутку накидной ключ или головку на 24, и через 20 секунд одним косяком меньше

[Grandtrek]

Можно прямо сейчас посмотреть сзади на колесо и проверить, ровно ли оно стоит в маятнике. Хорошо видно по направлению цепи относительно маятника и самого колеса. Возможно таким способом скрыто искривление маятника и, что бы мот ехал при продаже прямо, колесо немного развернули за счет натяжителей. В принципе при ровном маятнике но неправильном расположении натяжителей мот ровно ехать не может, особенно на скорости.

[car-bon]

ИМХО ровно ехать будет, только при увеличении скорости или торможении может появиться разворачивающий момент

[Nolan]

Вот я когда по асфальту ехал 50-60 ощущение какое-то было нехорошее. Так я пока больше и не разгонялся.Возможности нет посмотреть - дома я, сплю типа...

[Серый-VL]

также нет пластмассовой защиты диска заднего тормоза

это опция
а какого ключа у тебя нет что бы открутить гайку на колесе? золотого?

[serg]

то есть думаете мой мот участвовал в совсем жестких падениях?

Достаточно один раз упасть на асфальте на левую сторону. Но упасть на ходу, а не на месте.

отсутствие лопухов

Покупаешь с алюминиевой скобой и ставишь. Лучше вместе с алюминиевым рулём...

левой подножки пассажира

Покупаешь на разборке (в Барахолке есть темы).

загнутые и покоцанные ручки сцепления и переднего тормоза

Менять или править аккуратно в тисках.

нет пластмассовой защиты диска заднего тормоза

Да, это опция.

Про ключ уже сказали, есть в любом гараже.

[Nolan]

У меня просто стандартный набор ключей до 22. Спасибо за ответы, так и сделаю.
Сегодня опять немного катал. Я понял, меня провоцирует резина, я то рассчитывал взять универсальный мотик и ездить на нем на работу время от времени выезжая на проселочные дороги и тропинки. Типа таких


Затем наткнулся на брод, машины ездят по вдоль по нему под ж/д мостом и я смогу.



В итоге нашел свое болотце, где и сел. Было страшно, особенно после того как погазовал и зарылся поглубже



Потаскал Джебела за багажник и в итоге выбрался, раз 10 заглохнув



По дороге обратно умудрился посидеть в этой луже на попе, и за несколько секунд, в процессе сквернословия, поднять мотоцикл



Приходим в чувство...



В итоге доехал...Решил потягать гантельки или Джебел прокачает меня сам...
Или менять резину на универсальную

[car-bon]

Резина классная - я бы на такой и катал

[Flint2002]

резина как раз нормальная. универсальная она универсальная и есть - в говнах хуже эндуро-кроссовой, на асфальте - хуже дорожной. если ездишь в оффроад часто - то на такой и езди везде, и по асфальту тоже. больше асфальту в твоей жизни - бери дорожную и не парься (но тогда и говны для тебя будут закрыты :-))
народная мудрость - нет ничего хуже универсальности!