KTM 250 exc 2t 2001, Поиск информации про данный год и эту модель. Опции

[Shronik]

Всем, привет!
Загорелся приобретением 2т мотоцикла, есть в продаже в Уфе один экземпляр.
Год у него старый, вот и думаю, что это за зверь.
Информации по этим годам очень мало.
Может кто имел с ними дело.

[griggs]

Катаю на 200ке 2002года, проблем нет.
Смотри на общую ушатаность мопеда и сколько придётся вложить денежек в него.

[Shronik]

Катаю на 200ке 2002года, проблем нет.
Смотри на общую ушатаность мопеда и сколько придётся вложить денежек в него.

А запчасти на него где берёте? Я заметил, по фото, что впускной фланец растрескался, фильтрбокс тоже с трещинами. Нашёл их только в паре мест и то не известно к нам отправят. Вот уже и думаю отложить данную затею и подкопить. И приобрести от 09 года.

[Linkshunter]

Вот уже и думаю отложить данную затею и подкопить. И приобрести от 09 года.

Правильные мысли. от 08 можно (пока с запчастями нет проблем)

впускной фланец растрескался, фильтрбокс тоже с трещинами. Нашёл их только в паре мест и то не известно к нам отправят

Скорее всего все резиновое в моторе и ходовке такое же.

[Shronik]

Правильные мысли. от 08 можно (пока с запчастями нет проблем)

Скорее всего все резиновое в моторе и ходовке такое же.

Вот я и написал им, что возьму паузу. Ну реально, это сколько же мне нужно будет изготовить деталей самому, много.
Впускной нужно будет делать из алюминия под сторонний патрубок. С фильтромбоксом нужно ещё кардинальней решать. Пластик под свежий год, а это либо новый подрамник изготовить, либо крепление на раме переделывать.

[andrey83]

А запчасти на него где берёте? Я заметил, по фото, что впускной фланец растрескался, фильтрбокс тоже с трещинами. Нашёл их только в паре мест и то не известно к нам отправят. Вот уже и думаю отложить данную затею и подкопить. И приобрести от 09 года.

А ещё лучше с 11года

[Shronik]

Тему можно закрывать, принял решение не связываться с 20 летними мотоциклами. Во первых устал колхозить, во вторых ценник и на эти старые мотоциклы завышен, что пипец. И тогда уж копить так копить. Раньше возьмёшь за сотку и пару вложишь, на выходе половина от нового, ну чуть меньше. Профит получается. А сейчас 300 с копейками за 20! Летний! В который с такими ценами, еще минимум 100, а максимума нет, потому, что не знаешь, что же он из себя представляет и что от него живого осталось и насколько. И вот какой смысл? Какой смысл покупать бу в таких условиях с такими ценами? Я про старое бу, взять трехлетку за 50-40% от стоимость нового это нормально.

[chiporezz]

Тему можно закрывать, принял решение не связываться с 20 летними мотоциклами. Во первых устал колхозить, во вторых ценник и на эти старые мотоциклы завышен, что пипец. И тогда уж копить так копить. Раньше возьмёшь за сотку и пару вложишь, на выходе половина от нового, ну чуть меньше. Профит получается. А сейчас 300 с копейками за 20! Летний! В который с такими ценами, еще минимум 100, а максимума нет, потому, что не знаешь, что же он из себя представляет и что от него живого осталось и насколько. И вот какой смысл? Какой смысл покупать бу в таких условиях с такими ценами? Я про старое бу, взять трехлетку за 50-40% от стоимость нового это нормально.

Ну цены сейчас совсем наркоманские, за трехлетку просят от 650 000. Это 70% от цены нового.

[GrizLee]

Если б вы за свои кровные купили абсолютно новый мот- стали бы его через 3 года за дёшево продавать? я думаю нет!

[Shronik]

Если б вы за свои кровные купили абсолютно новый мот- стали бы его через 3 года за дёшево продавать? я думаю нет!

Так никто и не заставляет продавать. Но если собрался продавать, значит принял какое-то решение. Так и цена должна быть адекватной, по аналогии с продажей автомобилей, выехал из салона 20% минус, минус год, минус сколько то процентов.

[Мото-доктор]

видимо, ты забыл, где мы все живем...
все будет только дороже.
еще и еще.

[chiporezz]

Если б вы за свои кровные купили абсолютно новый мот- стали бы его через 3 года за дёшево продавать? я думаю нет!

Не правильный подход. Купив Новый мот, накатываешь 100 часов и продаёшь его следующему, кто уже будет делать обслуживание всего, а себе опять покупаешь Новый мот. Там разница между продажей и покупкой нового цена обслуживания+ 50000 руб.
После повторить. Это намного более логично и выгонке, чем катать на моте до состояния чермета, а потом пытаться его продать за 500000 (Бабушка за хлебом ездила)

[Linkshunter]

Ну цены сейчас совсем наркоманские, за трехлетку просят от 650 000. Это 70% от цены нового.

При этом хтрейнер 21/22г в коробке новый 690+- Приятный для околохобби мотик, который никто до тебя не жучил (но и ждут их долго). Ну риеху еще там тоже всякие есть.

После повторить. Это намного более логично и выгонке, чем катать на моте до состояния чермета, а потом пытаться его продать за 500000 (Бабушка за хлебом ездила)

ток точка входа очень дорогая для большинства Все-таки качественный мотик превращается в роскошь.

[chiporezz]

При этом хтрейнер 21/22г в коробке новый 690+- Приятный для околохобби мотик, который никто до тебя не жучил (но и ждут их долго). Ну риеху еще там тоже всякие есть.


ток точка входа очень дорогая для большинства Все-таки качественный мотик превращается в роскошь.

Ну х-трейнер сильно уступает этим мотам. Риеху-пока непонятно, что с запчастями и стартер там вроде с завода не работает. Плюс только в том, что на каябе. Но то, что за отжатые трехлетние ктм просят как за новые в 2019 году, это за гранью. Я сейчас прям рад, что свой за адекватный ценник взял. Сейчас как у меня с ПТС от 510 000 стоят.

[Linkshunter]

Но то, что за отжатые трехлетние ктм просят как за новые в 2019 году

Там и дальше пропорция дурная. exc 2т 08-11 по 350-400 висят, на еще и предложений почти нет

[GrizLee]

Ну х-трейнер сильно уступает этим мотам. Риеху-пока непонятно, что с запчастями и стартер там вроде с завода не работает. Плюс только в том, что на каябе. Но то, что за отжатые трехлетние ктм просят как за новые в 2019 году, это за гранью. Я сейчас прям рад, что свой за адекватный ценник взял. Сейчас как у меня с ПТС от 510 000 стоят.

Если считаешь, что другие продают дорого- подай пример, выставь свой за дёшево))))

[chiporezz]

Если считаешь, что другие продают дорого- подай пример, выставь свой за дёшево))))

Зачем, такая корова нужна самому. Кстати с кроссовыми мотами такой дичи нет. 350 18 года за 480 отдается+торг.

[GrizLee]

Потому что спортинвентарь. Бездоковые(часто ворованые), отжатые и тп. и тд.

[chiporezz]

Потому что спортинвентарь. Бездоковые(часто ворованые), отжатые и тп. и тд.

Открою секрет, 90% трехсоток, все беты, все риеху тоже, вр-ки тоже бездоковые. Также отжаты и тд и тп.

[Linkshunter]

Кстати с кроссовыми мотами такой дичи нет

Думаю что потому что их сильно больше чем эндуро. Ну и за хлебом они редко ездят А еще сейчас тренды какие-то на эндуро, хард и прочее

[GrizLee]

Подросло поколение катавшееся на питах)))

[Kn1ght]

Думаю что потому что их сильно больше чем эндуро. Ну и за хлебом они редко ездят А еще сейчас тренды какие-то на эндуро, хард и прочее

ездят все за хлебом, просто хлеб он в конце трассы )

[Shronik]

Админы, можно тему закрыть!
Я забираю через пару часов, exc 450 2010.
Ну не найти 2 Т за эти деньги.

Админы, можно тему закрыть!
Я забираю через пару часов, exc 450 2010.
Ну не найти 2 Т за эти деньги.

Забрал! Пробег 107м.ч. Клапана стучат, нужно регулировать, есть у кого таблица? Вентилятор нужно проверить, кажись не работает. Да и так по мелочи, короче я и рад и не рад, рад что нашел за вменяемые деньги, а не рад потому что это 4т. Я так хотел попробовать 2т, ну видно не судьба.

[vlad83]

Парни привет.
Купил KTM EXC 300 с реклюзом, 13 года.
Но по номеру прижимной пластины корзины 546.32.003.000 понимаю что корзина, а может и мотор более раннего выпуска.
По номеру крышки бьются разные года от 2005 до 2012, вин номера на раме нет.
Хочу снять реклюз и поставить обычное сцепление, думаю пружины могут быть не родными. Но нет понимания какие пружины ставить, в каталогах пробивается 2 варианта:
54632080000 -2,5*43 с жесткостью 8,5w
54832080000 -2,5*41,9 с жесткостью 8,75w
Что ставить? Есть кто с опытом, чтоб разгадать этот ребус?
Дайте пожалуйста совет.
Катаю эндуро, не хотелось бы слишком жесткое сцепление.