Пианино wr250f или wr450f, Что выбрать... Опции

[chiporezz]

Опусти немного заднюю подвеску. Регулируется же преднатяг.

Преднатягом только сег выставляется в очень маленьком диапазоне под вес Райдера, если крутить ради уменьшения высоты мота, то получите просто не работающую подвеску.

[GrizLee]

Я не знаю что такое сег. Я знаю что при посадке наездника подвеска должна быть на треть сжата..

[Мото-доктор]

Это оно и есть.

[Kn1ght]

Я не знаю что такое сег. Я знаю что при посадке наездника подвеска должна быть на треть сжата..

не при посадке, а при вставании в стойку =)

[Fedos]

Спустя почти год это случилось. Товарищ принял решение брать 450F, который был предоплачен пол года назад. Теперь нужно обкатывать. Немного прокатился на нем и понял, что для моего уровня езды с моим ростом 176 см. высок по седлу. Если на свою wr250r я плюхаюсь и зад проседает, то на F-ке почти нет. Мопед в сравнении с R - уже, более поджарый, сидушка нескользячка, нет лампы положения нейтрали на приборке, трогаться можно без газа.
[attachment=178278:1624531954910.jpg]
[attachment=178279:1624531954917.jpg]
[attachment=178280:1624531954922.jpg]
[attachment=178281:1624531954928.jpg]

ну а как ему мот то? тоже езжу на вр250 р и планирую пересесть на врф, не могу определиться ч кубатурой, почему не смотрю на 2т, хз у нас все ездят либо на 2т ктм, либо на китайцах, вот кто не может понять назначение врф - я думаю эта прекрасная альтернатива тем кто не занимается спортом . а просто катается дубасит, прыгает, у нас например харда почти нет и на 2т ездить не вижу смысла. вот понимаете кто и для чего покупает китай? их на один ктм продается пол сотни, так вот весь китайский мотопром хоть и пытается копировать ктм, но по сути это чтото похожее на ямаху, только зачастую еще тяжелее, с непонятными подвесками, моторами, никакой работы инженеров, производство полуподвальное со всеми вытекающими, а на них ездит пол страны уже

[akavanek]

На мотоцикле так никто и не ездил. За исключением пары моих кругов по частному сектору. Стоит и ждет непонятно чего. Мопед очень резкий, обороты набирает сразу, отклик на ручку моментальный. Если-бы не ограничитель ручки (пока обкатка газ открывается на 1/3) въехал бы в забор.

[madmaks]

Это 250-ка?

[akavanek]

450

[мэн]

у него наверно стоит самый резкий диапазон настройки мозгов, его можно перепрограмировать и тогда будет мягкий и пушистый.

[sova]

тут есть одна проблема, что после вр450 от 2016 года, как раз тогда пошли на каябе ссс и с мотором заваленным, дрз 400Е будет просто куском чугунины без подвесок, мотора, эргономики и с заводкой через одно место если холодно или завалил его и карб залило. Если не пугает обслуживание мотоцикла по часам, то выбор очевиден.

sss kyb на wr 450f с 12 пошла

На мотоцикле так никто и не ездил. За исключением пары моих кругов по частному сектору. Стоит и ждет непонятно чего. Мопед очень резкий, обороты набирает сразу, отклик на ручку моментальный. Если-бы не ограничитель ручки (пока обкатка газ открывается на 1/3) въехал бы в забор.

классный мот выкидывай ограничитель вставку из глушака и из воздухана флейту.эх попробовать бы 21 год классный мот поздравляю.

у него наверно стоит самый резкий диапазон настройки мозгов, его можно перепрограмировать и тогда будет мягкий и пушистый.

в стоке задушеный а диапозон резкий прикалываешся там карта сток все в нолях и бенз и зажигание.если нужен чтоб не ехал то зажигание откатывать на позднее.

[GrizLee]

Не надо на позднее ставить. Можно клапана прожечь. Лучше другой способ найти.

[akavanek]

На руле есть кнопка включающая (выключающая) режим "творог". Ездил с горящей кнопкой (похоже жесткий режим)

[Vodara]

Интересное видео по wr450f разных поколений.
https://youtu.be/_WsVlVw3WQk