 НЕпонятно, помогите..., глохнет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
20.5.2011, 20:23
Сообщение
#1
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 23.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Нефтеюганск Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250 XC 96, SUZUKI DRZ400SM 2005, KTM 640 LC4 SUPERMOTO Репутация:  0 
 |
УВАЖАЕМЫЕ , помогите пожалуйста советом, суть вот в чем , едишь на мотоцикле и тут он глохнет ,как будто бензин кончается , бензина пол бака, останавливаешься , стоишь 1минуту, дрыг с кика и пехал дальше 800 метров и таже историЯ.... Что может быть?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
20.5.2011, 21:00
Сообщение
#2
|
|
 Замыкающий Группа: Пользователи Сообщений: 911 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Красногорск Мотоцикл: снеговик с аватара Репутация: 28
|
Пока не пришли гуру...
Посмотри подножку: со временем прослабляется пружина, подножка на неровностях идет вниз, срабатывает датчик подножки + включенная передача = глохнет двигатель. -------------------- Не фрагов для.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.5.2011, 21:05
Сообщение
#3
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 670 Регистрация: 14.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Калуга Мотоцикл: хожу пешком Репутация: 6
|
Похоже на проблему с подачей бензина в карб. Либо забито воздушное отверстие в крышке бака(создается разрежение и бензин не течет), либо забита сетка на кранике и бенз медленно поступает в карб.
-------------------- Дурному собаку семь вёрст не крюк.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.5.2011, 0:32
Сообщение
#4
|
|
 Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55
|
Цитата(Alex07 @ 20.5.2011, 22:05)  Похоже на проблему с подачей бензина в карб. Либо забито воздушное отверстие в крышке бака(создается разрежение и бензин не течет), либо забита сетка на кранике и бенз медленно поступает в карб. Ещё может забита сеточка в карбе, полусферой. Сеточку в баке можно проверить. Подготовить ёмкость чистую, закрыть топливный краник, отсоединить шланг, и подставив емкость открыть кран и посмотреть как течёт бензин. Так же проверить кран на резерв. А сеточку в карбе, надо разбирать карб. -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.5.2011, 2:01
Сообщение
#5
|
|
 МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2912 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16
|
Цитата(Alex07 @ 20.5.2011, 22:05) Похоже на проблему с подачей бензина в карб Присоединяюсь... Ты карб до этого не вертел? А то может - пониженный уровень в поплавковой?? Но скорей всего, - чёт правда забилось в канале... -------------------- Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.5.2011, 12:13
Сообщение
#6
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 23.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Нефтеюганск Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250 XC 96, SUZUKI DRZ400SM 2005, KTM 640 LC4 SUPERMOTO Репутация: 0
|
Всем спасибо, снял кран .была забита сетка...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2025, 5:57 |