немного о прохождении техосмотра, Забавная и в то же время непонятная история Опции

[Мото-доктор]

Присылаешь фотку чистой машины, с двух сторон, чтобы были видны номера.
Всё.

Мое время стоит гораздо дороже, чем эта лишняя тысяча.

Пусть делают. Это их головная боль уже.

[zlcat]

самодельные? бумага какая-то на них была с собой?

Ну как самодельные? Филипс, сертифицированные, стоят по ГОСТу, работают также по регламенту. Поставил сам конечно. Просто никто сейчас не знает как там все должно быть точно оформлено. Бумагу возить на сертифицированные ДХО нет необходимости, во первых на сертифицированных световых приборах знак сертификации наносится на сам световой прибор, обычно на стекло. На моих знак есть. А если они не имеют сертификата, то никакая бумага не поможет. Просто зная специфику работы на пунктах ТО, проще снять все, что может вопросы получить, а затем вернуть. Кстати советую также и с мотоциклами поступать, если соберетесь делать все по честному.

С мотоциклами правда и проще и сложнее одновременно. Проще тем что обычно сотрудники не особо разбираются, что там внесение изменений в конструкцию, а что заводское и посмотреть негде. Я вроде как давно с мотоциклами, но по всем маркам однозначно не могу сказать, где и что. Каталогов таких справочных я не видел, хотя может и есть. С одной стороны с завода мотоцикл как бы голый выходит, с другой на него столько допов только официальных продают, что запутаешься, что можно что нельзя. Поэтому сотрудники стараются не влезать в дебри, а либо выписать карту, либо как то сбагрить проблемный транспорт, отправив в очередь на полгода или на какую нибудь экпертизу или просто не диагностировать мотоциклы. А сложней, что сотрудник может сам решить для себя, что у вас что то лишнее и доказывать обратное вам будет стоить времени и нервов.

С ДХО в моем случае тоже нет определенности. У меня Гетц. С одной стороны в Россию Гетцы с ДХО не поставлялись, но вообще такая функция у них бывает. Об этом например указано в инструкции по эксплуатации и блоке предохранителей есть предохранитель с обозначением DRL. Правда функция ДХО там реализована была через автоматическое включение ближнего света в полнакала. Гетц с 2011 года не выпускается и как бы по ПДД можно поставить световые приборы от других марок. Прикол в том, что никто не знает как это должно быть оформлено. Это если я на Рейд прикручу фару от Джебеля, то никто со стороны не заметит. А вот прикрутить к Гетцу фары от ваз-2101 вряд ли получится, хоты вроде по ПДД и можно. Короче для ТО я ДХО снимаю, а на дороге буду ждать реакцию гаишников, а потом решать, что делать. Один уже пытался, что то вменить. Я спросил почему установленные на моей машине противотуманки у него вопросов не вызывают, а ДХО вызывают. Хотя и то и то изготовителем предусмотрено и установлено мной самостоятельно. Противотуманки у меня от "автобуса" хеловский противотуманный модуль 90 мм, а ДХО от Дастера (те же Филипсы ставят в бампер Дастера, только в корпусе они еще). Гаишник в тот раз отстал, но сказал, что все равно меня за них натянут когда нибудь. )))

а фотку они откуда в базу сделают?

Знакомый как раз собирается делать ТО на машину "как раньше". С него попросили фото машины спереди и сзади и денег в три раза больше чем в прошлом году. Знакомый пока не решил, что делать, боится что кинут его и дадут какую нибудь левую карту, которая в системе числится не будет. Если будет какой то результат постараюсь здесь об этом написать.

Когда я сам ТО проходил спросил про фотографии. Человек только не знает как это работает, но сказал, что вроде защиты на самих фото нет, есть только привязка к координатам пункта ТО. То есть теоретически прифотошопить фото наверное в систему можно, вопрос сколько с таким будут возиться и сколько денег попросят.

Кстати когда я на мотоцикле проходил, был какой то косяк с привязкой координат. Фоткали со смартфона и мне пришлось по всему ПТО мотоцикл катать, чтобы хоть где то поймало. В результате было два фото с улицы. Одно на въезде в ПТО, другое на выезде.
С машиной на следующий день никаких вопросов, я так понял фото делалось с камер видеонаблюдения, пока я по линии диагностики двигался.

[LoneWolfRU]

Вчера скатался на свою любимую СТОшку за диагностической картой (ДК). 13 лет туда езжу, постоянный клиент. Раньше было: поставил мот под окном, доки сунул, вышел чувак (или не вышел, если лень), скока-жрёт-прёт-у-меня-ява-была-марка-шин-пробег, заплатил, уехал с бумагой.
Приезжаю, ставлюсь где обычно — ехай к воротам, там очередь, по записи, но мотоциклы без очереди. Ну ок, подкатываюсь к воротам, выходит чувак. Хорошо сообразил рамки с сумками в гараже открутить — заставил откручивать регистратор с руля. Докопался до штатной сумки с инструментами на крыле, но я убедил. Сфоткал мот спереди. Сказал, что если инспектору чо-то не понравится — ДК могут аннулировать. Про защиту рычагов, огромную защиту картера и 3D-сетку на сидении ничего не сказал. Спросил пробег, глянул марку шин, состояние тормозных шлангов, сказал мот не двигать и ушел с СТС. Потом пришел, сфоткал мот сзади, снова ушел. Вышел другой чел, сказал мот убирать и топать за документами. Дальше как обычно, оплата (130 р.), документы на руки и пока.

Ехал обратно и думал, если вдруг влечу в кого-нидь, а у меня регистратор опять на руль прикручен — будет ли это основанием для аннулирования ДК и отказа в выплате ОСАГО? Да, делаааа…
Ещё на бумаге этой больше нет номера ЕАИСТО, как её теперь проверить — хз, по номерному знаку пока только старая ДК находится.

[Eromaz]

Ехал обратно и думал, если вдруг влечу в кого-нидь, а у меня регистратор опять на руль прикручен

Читал недавно, что на рассмотрении в госдуме указ о его запрете,якобы закрывает обзор в авто,и очень давно читал,что во многих странах он давно вне закона потому, что следит за личной жизнью пешеходов).

[LoneWolfRU]

Читал недавно, что на рассмотрении в госдуме указ о его запрете,якобы закрывает обзор в авто,и очень давно читал,что во многих странах он давно вне закона потому, что следит за личной жизнью пешеходов).

Пожалуй зимой прилеплю его на морду шлема и питание на повербанк выведу.

Ещё на бумаге этой больше нет номера ЕАИСТО, как её теперь проверить — хз, по номерному знаку пока только старая ДК находится.

Нашел сайт, где по гос. номеру показывает всю историю тех. осмотров https://umax.ru/check
Новая ДК тоже там появилась и старые аж с 2012 года, когда мот в РФ привезли.
На других сайтах, официальном ГИБДД и ЕАИСТО по мото номеру не находит ничего

[Сергей Б.]

Раньше мотоциклистов гнобили страховые, а теперь и техосмотры.

В этом году в связи с коронавирусом я прошёл ТО на полгода позже, чем обычно. Не в конце апреля, а в конце октября. И сделать это оказалось сложнее, чем всегда.
Всегда ездил на свою любимую площадку на Колпакова 2. Делали без всякой записи. Приезжаешь, даёшь документы, выходит мужик, меня просит включить фару, поворотники, побибикать, пожмакать передний и задний тормоз, и всё, диагностичка у меня. А сейчас (в субботу 23-го) я на всякий случай решил им позвонить перед приездом. Теперь у них по записи, а мотоциклами они больше не занимаются.

Открыл карту яндекс, обзваниваю все СТО в городе. Многие мотоциклами не занимаются. Одна контора (шарашкина) делает удалённо за 2500р. Звоню на автодром, где в далёком 2002 году я получал права. Они делают ТО на мотоцикл, но там по записи, и на мотоцикле всё должно быть заводское. Тётка дала телефон эксперта. Я ему звоню, говорю у меня лопухи на руле неродные. Говорит - не факт, что пройду ТО. Спросил про резину. Говорю Кенда Трекмастер, шашка. С шашкой не пройдёте. Мои слова о том, что резина двойного назначения и допустима для асфальта, на него не подействовали, спрашивает на резине написано, что она допустима до асфальта? Просит выслать фотки на вацап. Вацапа у меня нет, есть телеграм, но телеграма у него нет. А у меня нет девайса, на который бы встал вацап. В попытках установить вацап на ноутбук я дожил до 14.00, когда открылась ещё одна площадка в городе. Звоню им: на моты делают, да. По записи. Записался на 15.00, приехал, сделали без проблем за 240р. Попросили снять багажную сумку. К фаре поставили какую-то вундервафлю, замеряющую.... не знаю что. Яркость ли, или направление светового пучка, не знаю. На лопухи, защиту картера даже не посмотрели. Сфоткали мот со всех сторон. Поворотники и стоп-сигнал включать не просили. Теперь буду ТО проходить у них.

Даже видос небольшой снял.

[Leksey]

Когда одним днем обошлось - считается, что прошел легко.

[Сергей Б.]

Всегда обходилось 20 минутами. Не думал, что где-то с ТО есть затруднения.

[GrizLee]

Похвастаюсь- прошёл проще, но не там где обычно делал(тот пункт закрылся). По 160р каждый мот. Кайф. Раньше платил по 300 где-то.

[Anderrey]

Сделал намедни за 300р с копейками, фото сделали, пробег спросили, все.

С 2014 года ТО было покупкой бумажки за деньги. Че т в этом году спросил там где делал - нет. Вдаваться не стал, поехал на станцию. Когда начали замерять СО, вспомнил за что джебел сняли с производства
Думаю, неужто начнут про экологию задвигать? Да нет, обошлось. Видимо в норме. В общем подсветки номера нет - устранил на месте. Передний тормоз - стоп сигнал не работал, «закрыли глаза», после приехал сделал. Докопались до шинко sr244, мол что за марка шин, записали golden boy, тк слова shinko элементарно на резине нет После докопались мол масло подтекает в районе ведущей звезды, говорю это не подтекает, цепь отработкой смазываю. Попросили прокатить (на случай следов масла). Далее следы масла на клапанной крышке, ну это объяснять не стал (кто в теме поймёт почему потеет). В общем такое ТО проходил первый раз, до этого максимум фото мотоцикла делали, посмотрим что будет с ТО осенью.

Такие пункты и изображают запуск ракеты в космос, компостируя мозги
В машинах в людном месте сидят перекупы, страховка и ТО, страховка 6600, ТО 4000

[Сергей Б.]

Всё, дума отменила техосмотр. Как теперь будем кататься в 2022 году? Только страховка?

[Garri]

Всё, дума отменила техосмотр. Как теперь будем кататься в 2022 году? Только страховка?

Что-то мне прям не верится... Неужели какой-то нормальный закон приняли наконец-то ??? Наверное подвох какой-то...

[GrizLee]

Всё, дума отменила техосмотр. Как теперь будем кататься в 2022 году? Только страховка?

ТО не отменён. Надо смотреть содержание закона. А то могут допустим ТО отменить, но при дтп всё на вас свалить.

Так или иначе впереди второе чтение, суть которого в обсуждении и внесении поправок в исходный документ. Пока неизвестно, какие исключения появятся.

Не вводите людей в заблуждение кароч.

[serg]

ТО не отменён, а сделан добровольным. Точнее, принято в первом чтении, но есть надежда на полное принятие.
Ну, хоть покупать не нужно будет, и ладно
Я про авто (есть несовместимые с ТО переделки), на моте проходил легко официально.

[Мото-доктор]

не торопитесь радоваться.
рано еще.
они еще успеют все извратить в особо поганой форме.

[serg]

они еще успеют все извратить в особо поганой форме.

Вот, не удивлюсь...

[Сергей Б.]

А привязка страховки к ТО? Больше её нет? Раньше нужна была действующая диагностичка, чтобы сделать страховку. А сейчас? Может быть и хорошо, что я под конец сезона прошёл ТО?

[GrizLee]

Страховку уже можно сделать без ТО. Но обязанность иметь действующую ДК в момент ДТП никто не отменял. Страховая на основе этого может подать на водителя в суд.

[Garri]

По техосмотру всегда проходил ТО на мотоцикле вообще без проблем.
Но в 2019 и 2020 уже стали задавать вопрос про прямоток - но я убалтывал, говорил что в него вставлен ДБ-киллер и т.п. и в итоге проходил.
С этого года говорят началась жесть, и любые нестандартные вещи недопустимы. У меня на мотоцикле из стандартного только рама - пластик и ходовая.
Но перед этим сезоном когда я делал ОСАГО меня про техосмотр даже не спросили.

[Anderrey]

https://auto.mail.ru/article/83346-gosduma-...arya-2022-goda/
Техосмотр только при перерегистрации или внесении изменений в конструкцию (если г.в. старше 4х лет). Ну и вероятнее всего при постановке на учёт. Удобно. Толку с него каждый год проходить…

Но обязанность иметь действующую ДК в момент ДТП никто не отменял. Страховая на основе этого может подать на водителя в суд.

Теперь вряд ли раз нет в законе. А были ли вообще прецеденты с этим

[madmaks]

Толку с него каждый год проходить…

Так то да. Только как то граждан на ржавых ведрах надо отсеивать.

[Сhestar]

Так то да. Только как то граждан на ржавых ведрах надо отсеивать.

https://avtonovostidnya.ru/transport/263855..._medium=desktop
Минпромторг планирует запретить водителям в РФ эксплуатацию старых автомобилей

[Мото-доктор]

Я ж говорю.
Изговнят любую здравую идею.

[Сhestar]

точно пересядем на новых китайцев-конец некрояпам

[madmaks]

https://avtonovostidnya.ru/transport/263855..._medium=desktop
Минпромторг планирует запретить водителям в РФ эксплуатацию старых автомобилей

никакой конкретики. А старые грузовики и автобусы вообще такое себе.