![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 3.1.2022 Вставить ник Цитата Из: Златоуст Челябинская обл. Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
В начале осени завладел первой в своей жизни япошкой. Купил не на ходу. Восстановил. Расточил у толкового механика. Воткнул китайский поршень от фирмы AHL. внешне качество было не так уж и плохо. Собрал, завел. работало все идеально. Проехал меньше тысячи километров. И у меня откололся кусок поршня возле выпускного окна. Хотел разобраться в причине. С перегревом вариант исключаю, так как неистовой нагрузки на двигатель не давал, на месте не газовал. Варианты с неправильным калильным числом свечи, некачественным маслом тоже исключаю. Грешу все таки на поршень. И хотел узнать они все по качеству отлива такие или просто мне повезло). Сейчас собрался заново ставить на ход. Расточил на размер(3 ремонт). И купил поршень от той же фирмы. И думаю стоит ли на нём ездить? По отзывам смотрел люди на них тысячами километров откатывают, а у меня меньше чем за тысячу разлетелся. Дайте новичку совет: Стоит ли ставить китайский поршень, какой период до замены? Чего опасаться, чтобы такой ситуации не случилось? Если кто-то обладает ссылочкой на поршень на mk3 под размер 66.75 мм, то попрошу поделиться
Прилагаю фото поршня ![]() ![]() Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 20.6.2025, 11:40 |