Миллион вопросов по электрике) Опции

[Gringo.Mojo]

Короче хочу доп свет поставить. (Не знаю что так хвалят стандартную фару помоему она УГ)
Вопрос - сколько ватт потянет гена без последствий для его здоровья.
И как там устроена вся система? с гены идут несколько катушек каждая на что то своё отходит типо одна часть на освещение другая на запуск?
Исходя из последнего влпроса есть ли смысл менять задний габарит на светодиод для экономии потребления ватт?

[Фаныч]

Не не.. нельзя. Надо только жилы из чистого серебра а изоляцию из жил занзибарской выхухоли. А исходя из реалий, чтоб совсем уж быть нудным перфекционанистом, то сгонять на разборку и снять часть проводки с жигулей... БМВ и прочего хлама... Вот там будет нужный провод. А то, что сейчас может быть в продаже ,китайский псевдо медный провод с изоляцией от полторашек пива балтика9. И пущай Антон себе ставит проводку из ентой хренатени)))

[car-bon]

Как-то служил я в этой, как её... в армии! Во!
Мимо нашего объекта волокли Миг-23. Он у нас на аэродроме приземлился не совсем красиво и к дальнейшей эксплуатации был непригоден.
Основное оборудование с него сняли и решили в близлежащем городе установить как памятник.
В парадные ворота он не проходил - потащили огородами.
Огороды оказались болотистыми и самолёт засадили по самые помидоры.
Попытки извлечь ни к чему не привели и его просто бросили.
В ту пору я ездил на автомобиле Москвич (новой модели! ) - М408, на два года старше меня.
Проводка там была... Ну, сами понимаете.
Устав бороться с ней, решил заменить всю, целиком.
Наплевав на ГоСТы и отраслевые стандарты, понадергал проводов с Мига и слепил из них.
Самый косяк был в том, что они все одного цвета (белого).
Остальное по мелочи: провод медный, но посеребрённый. Изоляция рассчитана на эксплуатацию зимой в стратосфере (-80) и обладает изрядной огнестойкостью.
...
Лихие 90-е. Не было тогда всех этих ПВА в пределах доступности
...
Я к тому, что не надо рогом упираться в стандарты и таблицы.
Есть вещи абсолютно неуместные, типа шнурки от ботинок использовать в качестве проводки, а есть вполне приемлемые. И пофиг на УФ стойкость если он под сиденьем идёт. И пофиг на морозостойкость если в Новой Зеландии катаешь.

[kserv]

Согласен с Фанычем и с Карбоном, придерживаюсь таких-же правил. От себя добавлю следующее, провод который идет по раме или имеет места соприкосновения с металлическими деталями нужно упаковать в дополнительную изоляцию, гофра,ПВХ трубка, изолента самое простое. Места имеющие вибрационную нагрузку или нагрузку на изгиб продумать и проложить провод правильно.
Современные провода в автомобилях кушают грызуны и срок службы у них ограничен.