2Т не заводится - не видно искру - реле-регулятор? Опции

[GRU]

Братья, привет!
Нужна помощь толковым советом.

Husqvarna WR250 2012 (еще красная, не КТМ, поршневая от Honda CR250), в прошлом сезоне были проблемы с заводкой - вылечили заменой реле-регулятора, а в этом сезоне при первом выезде на холодную завести киком не смог, только толкнул и сразу загудел, прогрел и стал заводиться легко, но во время покатушки заглохла и не смог завезти, даже на тросу таскал за другим мотиком, пытается загудеть, но потом глохнет, решил что свеча холодная закидало так как тошнил BR9ES. Дома вкрутил новую свечу горячее BR7ES - не заводится, смотрю искру и не вижу.
Неужели снова реле-регулятор сгорел? В чём может быть причина? Зажигание почти новое стоит, 10-20 м/ч от силы.
Из колхоза:
- отключена приборка, перестала работать после мойки выдернут штекер, так катал;
- осенью при поиске искры и замене реле-регулятора в проводке под баком было найдено подплавившееся с виду сопротивление и было благополучно выкинуто из проводки местными спецами, не может ли это быть причиной? И для чего вообще сопротивление в проводке 2Т?

Буду очень признателен за совет!