Всё о цепях., Какую цепь брать. Как обслуживать. Опции

[serg]

Профилактически меняю цепь после каждого сезона. Поэтому наличие ржавчины на ней меня не волнует (не успевает образоваться). Меняю только из-за дальняков, в дальняк надо идти со свежей цепью. Если бы мешал грязь поблизости, менял бы по состоянию.

[Даос]

Что хочу попросить. Может ли кто-нибудь выложить фото правильно установленного съёмного соединительного звена на цепи? Для ориентировки можно указать направление движения цепи. Фото пригодится как наглядное пособие.
Прочитав ваши ответы, склоняюсь к использованию цепи с разъёмным соединением. Мыть цепь/звёзды проще.

[Huandi]

Разъемная клипса одноразовая. Мыть не проще.

[Даос]

Не знал. Думал, что как в топовых велоцепях: многоразовая.

[serg]

Разъемная клипса одноразовая.

Да. Если её разбирать, расстегнётся где-нить с вполне печальными последствиями. Я не парюсь, приходит с защёлкой, ставлю её, приходит под заклёпку, клепаю.

Может ли кто-нибудь выложить фото правильно установленного съёмного соединительного звена на цепи?

Фото где-то было тут, не помню где. А для наглядности фото с Ижевского мануала

У нас принцип тот же, только wtm с другой стороны и ход цепи больше.

Кстати, хорошая статья по замене цепи: http://www.zr.ru/a/236213/print/

[DjAga]

только wtm с другой стороны

Эта чё? У Ижей цепь справа?

[serga]

Разъемная клипса одноразовая. Мыть не проще.

Теоретически может и одноразовая, я свои снимал и одевал раз двадцать - ни разу ничего не расстегивалось. Тут тупо практика - если жесткость у нее по ощущениям нормальна и защелкивается туго - можно не париться.

Снимать и одевать ее очень быстро и удобно пассатижами. От этого тоже зависит сколько она прослужит - если сильно разгибать то конечно она прослабнет.

Мыть цепь/звёзды проще.

снимать для того чтобы мыть глупо. И так все моется - смазывается. Снимать приходится когда звезды / колеса меняешь. Если скажем как у меня было 2 комплекта - дорожные и грязевые. Цепей тоже соответственно две. каждый раз их (клипсы) менять на новые не всегда возможность есть.

[Варион]

Эта чё? У Ижей цепь справа?

У тех, классических-да. Сейчас еще вспомнил что еще она и в гофрах
Хотя...какой-то из ИЖов может идти и слевосторонней цепью.
Уточнил-был такой "ИЖ-орион" ,"ИЖ-марафон", "ИЖ-спринтер", у него цепь с лева.

[serg]

Уточнил-был такой "ИЖ-орион" ,"ИЖ-марафон", "ИЖ-спринтер", у него цепь с лева.

Лицензионная копия Ямахи. Несложно догадаться, почему слева.
Сам ИЖ - ни разу не лицензионная копия DKW. 30-х годов, кстати. То, что потом добавили основу конструкции не затронуло.

[motodennis]

Хорошая статья про цепь, спасибо Серег, читаю...
очень подробные изображения, как раз то, что надо!

[Даос]

снимать для того чтобы мыть глупо.

Ну почему же глупо? При условии многоразовости замка, очень даже неглупо. Я же полагал, что замок многоразовый априори.

[serg]

Он многоразовый. Но при снятиях его надёжность снижается.
А цепь моется без вопросов на моте.
Я, правда, вообще не мою, считаю это лишним. На скорость и надёжность не влияет.

[Huandi]

Он одноразовый по инструкции производителя (может есть и многоразовые, не знаю).

[Stasilio]

У меня цепь похоже родная с завода, на стоковых звездах натяжитель в положении 3, не тянется. Но мне не нравится что пара-тройка колец ходят туже остальных. Смазка регулярно каждые 500 мотюлем. Отсюда вопрос - пора менять, или забить на нее пока?

[serga]

Ну почему же глупо? При условии многоразовости замка, очень даже неглупо. Я же полагал, что замок многоразовый априори.

вообще Сергей все сказал. потом как часто ее мыть собрался? после каждой поездки? )))))) Тогда замок ТОЧНО не многоразовый)))) Каждая следующая поездка сведет на нет все усилия по отмывке)))) Мажь ее регулярно и не парься. А мажут все кто во что горазд)) Я просто маслом и зубной щеткой перед каждым выездом проходился и все

[serg]

или забить на нее пока?

Если колом не встала, пока забей. Если эксплуатируется, то быстрее износится, чем колом встанет.

Он одноразовый по инструкции производителя

Вообще, да. Это ижевские многоразовые, типа, но я не рисковал.

[Юрий]

Отсюда вопрос - пора менять, или забить на нее пока?

В прошлом году, при старте на Рыбачий, на Джебеле Андрея WHT обнаружилось что цепь начала тянуться. Я и Вася Щупалец запаниковали бы, если б у кого-нибудь из нас такое случилось, а Андрей подтянул и дальше поехал. Сколько он накатал в той поездке я точно не знаю. Тысяч около пяти, наверное. Для меня это урок - цепь лучше менять когда она начинает тянуться, но вЫходить она еще может огого!! А из-за каких-то немного подзакисших пару звеньев, надраивания цепи до блеска и т.п. ну вот точно не надо париться.

[serg]

Если начала тянуться качественная цепь, то она ещё походит. Разве что звёздам может прийти кердык и следить тщательно.
Впрочем, некачественная тянется сразу

[Липтон]

А TSUBAKI насколько котируется на фоне ДИДа , РК и ЕК ? Судя по их раскладке наименований , Х-ринг идёт только на крупные цепи , дискриминация ) . Похоже , мотоцепи для них всего лишь побочный продукт .

[serg]

Я вообще не слышал про данного производителя

[Даос]

Кто может прокомментировать:
DID 520VX
DID 520VX2 ?

[Wert]

так это же ДиД в квадрате.)))

[Huandi]

DID ERV3 (в кубе)

[motodennis]

DID ERV4

[Липтон]

Взял EK O-ring , с лёгкой руки Werta ) . Собирал с помощью струбцины , замок-защёлка . Выходит , теперь эту железную помошницу с собой возить ? Распресовыватель под данный размер цепи имеется , по идее , собирать замок можно и им , через П-образную проставку , или гайку плюс плоскую пластинку ( мысли вслух ) . Т.е. проблема была не в сжатии сальников , а в напрессовке боковой пластины на оси . У бессальниковой цепи всё одевается руками .