Kickstarter.org - сайт и форум закрывается!, Ничто не вечно под луной. Опции

[Slant24rus]

Если ты внимаетельно все перечитаешь, абстрагируясь от осознания абсолютности собственной правоты (читай: "объективно оценив"), то увидишь, что тебе тут никто ничего не доказывает, в общем-то. Люди пытаются донести, что другая точка зрения имеет место быть, и у нее есть основания. А точка зрения эта проста, как мычание: у каждого своя правда, свое видение и свое мироощущение.
Но ты, не замечая этого, дальше возводишь в абсолют свою точку зрения. Извини, я не знаю, сколько тебе лет, но это - жизненная позиция подростка.

Ой, так ли? Я не раз и не два именно тут замечал мнения "китаец, да фууууу, да он никогда не сравнится с джебелем". Это разве не однобокая точка зрения? И люди ведь такое писали тоже не задумываясь что есть покатушки отличные от тех которыми занимаются они.
Так что надо еще поглядеть, чья тут точка зрения в абсолют возводится. И пойди потыкай носом тех кто пишет в стиле "китай гавно, никогда на него не сяду".
А я лично никому не посоветую брать некруху для покатух с народом по лесу.
И заметь, все эти милые люди у которых "своя точка зрения имеет место быть" - на любое упоминание о китае набрасываются как пчелы на мед. Дружно и с криками "китай фу фу фу". А эти твои милые люди не хотят представить что есть другие покатушки по лесу? Не те которыми они занимаются.
Нет, они не хотят, и даже представить похоже не могут. Тех кто могут представить, - я в этом обсуждении не встретил.
Так что, потыкай носом своих некрофилов, в то что нет мнений "мое и неправильное" - есть разные увлечения и направления. И если им на китайце грибы собирать - жопа устает, то на какой нить некрухе эндурить - кому то наоборот широкое диванное седло мешает. И это просто один из примеров несоответствий по параметрам двух разных мотоциклов для двух разных увлечений.
Но нет, "твои туристы" даже не хотят представлять что есть что то кроме туризма, и там китай - лучше чем некрухи.
И это я еще не высказываюсь еще одну своию мысль, - что и в туризме, по крайней мере туризме ближнего радиуса - китай тоже уже не так уж плох. Но не будем об этом, у меня слишком на эту тему мало данных, понаблюдаем.

Тут есть небольшая проблема.....
Я всё объездил в окрестностях моего города. Меня уже новым лесом, красивой полянкой или там речкой не удивить. Плюс хочется увидеть реально что то новое. Приходится ехать уже дальше. А, как ни крути, это минимум два дня уже. Посмотрел бы как ты на одной воде едешь.

Я еще не все обьездил. Да и у меня лично - наплывами страть с езде. Летом с месяц не катался, поднадоело. Сейчас вот грязь, холод, - тож не особо хочется. На рельефе пострадать - мне интересно. А от холода, ну и сырости, ну по отдельности еще можно, а вместе все как то не тянет.
А вот товарищ есть, он прям старается ни одних выходных не пропускать в просто покатухах. Ни одних соревок не пропускать.
Два дня без пищи без необходимости, - конечно нет. Если бы мне прям захотелось покататься в новых местах вдали от дома, я бы поставил мотоцикл в прицеп и отвез до тех мест, снял бы там домики и катал окрестности. Домиков нет - ну ладно уж, тогда палатку ставить.
А так, про пищу. Обычно утром слегка поел и уезжаешь кататься. Лично меня перекусы только расслабляют слегка сбивают с темпа езды. Ну и необходимости особой не чувствую, вроде не голоден еще, зачем это.

Не поверите- я тут столкнулся реально с чем то новым недалеко от дома!
Первое. В лесу, после весенних пожаров, наделали противопожарных траншей. Мне надо было "туда". Как ехать? По траншее не получается- камни, корни. По склону тоже- грязно. Ехал галсами по сложной траектории- получалось даже быстро.
Второе. После сухого лета грунт превратился в камень. А дожди превратили в мыло самый верхний слой. Ощущения? Как будто едешь по весеннему льду! Протектор забит, колёса не держат вообще, цепляться не за что. Хотя, визуально, дорога просто шикарная.

Я когда с машины на мото пересел, офигел от того насколько оказывается новых мест возле дома, и что я и 50% окрестностей оказывается не знал.
А сухие утоптанные и укатанные в состояние "асфальт" лесные дороги после дожда да, как каток. Помогает все по чуть чуть ) В том числе хорошая резина и низкое давление.
У нас у народа кстати сейчас весьма популярна установка тюблисов по крайней мере в заднее колесо.

Не знаю, как вы,но брутальнее джебеля,даже просто на фотографиях,я ещё не встречал,обзывайте его,как хотите, вам это мозгов навряд-ли прибавит,без обид.

Ну мотоцикл и мотоцикл, для меня ничего брутального в джебеле нету.
Как моя сузука выглядит - мне нравится, узкая, я бы сказал "поджарая". Но мне при этом ничего не мешает называть ее некрухой и людям которые ей интересуются - "по ченоку" рассказывать все нюансы обладания этим аппаратом применительно к покатушкам по лесу.
Нужно быть обьективным, а не "ах, я просто люблю".
Про остальное, - лично я для себя вывел пару правил ведения диалогов в этих ваших интернетах. Не переходить на какие то оскорбления, даже если очень хочется и он напрашивается. Лучше отложить общение и ответить попозже. Интернет это позволяет.
Еще одно - стараться не начинать говорить о чем то не имея доказательств словам. Какой то базы от которой всегда можно отталкиваться.
Кстати слово "некруха", - у меня вроде с этого форума. Но тут не уверен точно. Вот точно помню "унылая троица" - с этого форума. И этого выражения я тут насколько помню не использовал.
А что ваш слух больше оскорбляет - некруха или унылая троица? Лично мне - некруха кажется более нейтральным, обозначающим просто устаревшую модель, старые года производства.

Брутальность. Ух.

[Huandi]

Надо легче и удобнее (более подходящий) мотоцикл. Чтоб проехать более сложное место.

Почему тогда не триальный мот? Бред же. Возьми велосипед, и пронеси его на руках - вот и "преодолел". Или просто пешком пройди.

[Мото-доктор]

Сброс с парашютом, из вертолета, уже ктонить предлагал?)

Точно есть хороший шанс проехать сложные места)

[Vitalii1980]

Сброс с парашютом, из вертолета, уже ктонить предлагал?)

Точно есть хороший шанс проехать сложные места)

А возвращаться то как??? Там, может, вообще проехать невозможно. Мот бросать?

[Slant24rus]

Почему тогда не триальный мот? Бред же. Возьми велосипед, и пронеси его на руках - вот и "преодолел". Или просто пешком пройди.

Видимо триальный мот так же как и некрухи - не совсем подходит для лесных эндуро покатушек. Ехать наверное можно как и на некрухе, но есть нюансы и поэтому гораздо оптимальнее взять более подходящий для этих целей мот.
Странно что мне это приходится обьяснять =)

А возвращаться то как??? Там, может, вообще проехать невозможно. Мот бросать?

Пару лет назад был прикол, на покатушке народ со скал спустился к берегу Енисея. И, - оказалось что не у всех остались силы и вообще хватает опыта чтоб выехать назад.
Так сказать "ямаха клуб" на wr-ках остался на берегу, ждать некого лодочника который вывез их с берега. А народ поопытнее - вернулись назад как приехали.

[Vitalii1980]

Пару лет назад был прикол, на покатушке народ со скал спустился к берегу Енисея. И, - оказалось что не у всех остались силы и вообще хватает опыта чтоб выехать назад.

Так же попали с другом. Почему то были уверены что вдоль берега дорога есть (ну- тропа пешая). Оказывается- там даже пройти невозможно вообще, а все пешие направления вниз- рыбаки на перекатах рыбу ловят. Подъём крутой, лес лиственный, мелколесье, чуть сыро, листья. Мотоцикл даже с места просто не едет. Я смог подняться примерно на 2/3, потом мот просто начало поднимать перед. Ещё и резина была лысая. Дальше как то помогали двоем. Друг на китайце на 174 движке с длинной базой и хорошей резиной как то заехать смог.

[GrizLee]

Как говорится -не зная брода, не лезь в воду))

[Huandi]

Видимо триальный мот так же как и некрухи - не совсем подходит для лесных эндуро покатушек.

При чем тут "лесные покатушки"? Ты сказал, что цель - "проехать более сложное место". Можно кататься в лесу без этой цели - можно. У тебя логика нарушена.

[Olymp]

Ой, так ли? Я не раз и не два именно тут замечал мнения "китаец, да фууууу, да он никогда не сравнится с джебелем". Это разве не однобокая точка зрения? И люди ведь такое писали тоже не задумываясь что есть покатушки отличные от тех которыми занимаются они.
Так что надо еще поглядеть, чья тут точка зрения в абсолют возводится. И пойди потыкай носом тех кто пишет в стиле "китай гавно, никогда на него не сяду".
А я лично никому не посоветую брать некруху для покатух с народом по лесу.
И заметь, все эти милые люди у которых "своя точка зрения имеет место быть" - на любое упоминание о китае набрасываются как пчелы на мед. Дружно и с криками "китай фу фу фу". А эти твои милые люди не хотят представить что есть другие покатушки по лесу? Не те которыми они занимаются.

Ты, в своей уверенности в том, что твоя точка зрения единственно верная, даже не замечаешь, что большинство людей в этом треде пытаются до тебя донести, не что "китай г...о", а что определенный мотоцикл предназначен для определенных задач. Но ты, зацикливших на своих покатушках, даже помыслить не можешь, что люди могут предпочитать проводить время несоклько иначе, нежели ты. И выбирают для этого другие мотоциклы.
Возможно, для твоих покатух вокруг заправки совершенно подходит рисовое поделие. Но, честно тебе скажу: когда находишься в глухой тайге за 500 км от цивилизации, то не хочется, что бы техника тебя подвела абсолютно без причины. А вот именно этим любое китайское поделие отличается от "некрухи". Как минимум качество используемых при производстве материалов и точность обработки позволяет быть уверенным, что какая-нибудь жизненно важная деталь выйдет из строя в самый неподходящий момент абсолютно без причины. То есть, исключительно по причине того, что ее изготовили из прессованного риса.

Причина редактирования: на первый раз - устный ай-яй-яй! car-bon

[Мото-доктор]

яп тоже может внезапно отрыгнуть.

а уж ктм и прочие...)

[Olymp]

яп тоже может внезапно отрыгнуть.

Любая техника может. Но, согласись, качество изделий снижает этот шанс на порядок.

[Eromaz]

Ну мотоцикл и мотоцикл, для меня ничего брутального в джебеле нету.
Как моя сузука выглядит - мне нравится, узкая, я бы сказал "поджарая". Но мне при этом ничего не мешает называть ее некрухой и людям которые ей интересуются - "по ченоку" рассказывать все нюансы обладания этим аппаратом применительно к покатушкам по лесу.

Ну не беременным же верблюдом называть мотоцикл, о котором все мечтают)...
С каким китайцем можно поступить вот так?)

[GrizLee]

Ну верблюд ещё ладно. К него и правда горб для топлива. Но почему беременным?) Вполне себе поджарый верблюд

Самая туристическая внешка. Остальные мотоциклы к ней только стремятся за счёт тюнинга. Ну кроме рейда)

[Мото-доктор]

Ну не беременным же верблюдом называть мотоцикл, о котором все мечтают)...
С каким китайцем можно поступить вот так?)

что ж ты его продал тогда? замечательный ж мопед)

[Slant24rus]

При чем тут "лесные покатушки"? Ты сказал, что цель - "проехать более сложное место". Можно кататься в лесу без этой цели - можно. У тебя логика нарушена.

Кататься без цели покорять сложные места? Можно.
Только логика не у меня нарушена. А у тех кто кричит "китай гавно и не стоит к приобретению" даже не разбираясь в вопросе.

Ты, в своей уверенности в том, что твоя точка зрения единственно верная, даже не замечаешь, что большинство людей в этом треде пытаются до тебя донести, не что "китай г...о", а что определенный мотоцикл предназначен для определенных задач. Но ты, зацикливших на своих покатушках, даже помыслить не можешь, что люди могут предпочитать проводить время несоклько иначе, нежели ты. И выбирают для этого другие мотоциклы.
Возможно, для твоих покатух вокруг заправки совершенно подходит рисовое поделие. Но, честно тебе скажу: когда находишься в глухой тайге за 500 км от цивилизации, то не хочется, что бы техника тебя подвела абсолютно без причины. А вот именно этим любое китайское поделие отличается от "некрухи". Как минимум качество используемых при производстве материалов и точность обработки позволяет быть уверенным, что какая-нибудь жизненно важная деталь выйдет из строя в самый неподходящий момент абсолютно без причины. То есть, исключительно по причине того, что ее изготовили из прессованного риса.

Да блин неужели! Неужели кто то понял что не надо кричать китай г, а принять как есть, то что он не подходит под ваше мнение о том какой должен быть мотоцикл для покатух в вашем понимании покатух.

И вот со второй части цитаты я прям вижу, - с китаем ты не сталкивался. Лично я абсолютно спокойно бы поехал что на гр8 172 который в моем гараже стоит что на гр7 с китайской копией ланзомотора, что на ДРке.
Либо ты сталкивался с китаем в стиле того черного что несколько страниц назад на весах у меня висел, там я подписал еще что вот это - брать не стоит.

Ну не беременным же верблюдом называть мотоцикл, о котором все мечтают)...
С каким китайцем можно поступить вот так?)

Так - не знаю. У меня нет таких знакомых которые на дальняк катаются на подобного рода одиночках. Могу сказать что то что я пока вживую видел с туристическим закосом китайского - лично меня не впечатлило и брать бы это я не советовал. Слышал \ краем глаза видел что у китайцев появился какой то туристический типа GR500. Но именно слышал краем глаза, мне не интересно было и не вникал, тем более вживую их ни разу не видел поэтому ничего не могу сказать как оно.
Тут был Denya, но он вроде как покатавшись на хр и джебеле - в итоге обоих их продал и сейчас катается на чем то другом туристическом, побольше. Японском.
Из тех с кем ближе общаюсь, - ураловоды есть. Они на колясычах далеко катаются. Думаю дальше чем некоторые на джебелях тут.


ps: не, я точно не мечтал о нем. еще даже когда только начал листать мотоциклы в свои деньги на досках обьяв, да попал на форум - мне уже тогда не нравился этот бак на джебелях. И вот именно джебеля я точно не хотел. Еще помнится фара не нравилась на Baja.

pps: Блиин ) мы тут вспомнили в диалоге про берег енисея, куда народ спустился, а затем не все смогли выехать и вызывали платную лодку.
А народ как раз сегодня туда катался.
И даже одна некруха была, моего хорошего знакомого.

Найди некруху.



И так совпало, что один из эндуристов из чата, в это время гулял по набережной с другой стороны протоки.
Вот туда народ не смог тогда поднятся. Ну вернее не весь народ )


Я сам там ни разу не был. Но уже хочу. )

[Eromaz]

что ж ты его продал тогда? замечательный ж мопед)

Я писал,и неоднократно.

И как только придёт время, я куплю мотоцикл, какой,да какой подвернётся,с небольшим пробегом, и по хорошей цене...
У меня от Джебеля всё осталось, и не продаю,по той же причине, что может пригодится.

[Huandi]

Найди некруху.

Да вот у тебя в подписи, 10-летняя "некруха". Кроссачи столько не живут. Срочно покупай китайца - с современной рамой, а не с куском японского мамонта, как у тебя сейчас.

YZ125 2013

[inostranez]

Дальняк это кубатура, как ни крути

[Slant24rus]

Да вот у тебя в подписи, 10-летняя "некруха". Кроссачи столько не живут. Срочно покупай китайца - с современной рамой, а не с куском японского мамонта, как у тебя сейчас.

Некруха на фото, - кдх220, вдали там спряталась зелененькая.
Ты хочешь поговорить о ямахе? О той что до сих пор в той же раме с небольшими изменениями выпускается? Про которую говорят - одна из лучших по управляемости?
На китайце я могу на любом из этих покататься когда захочу. Но мне не хочется, есть ямаха. Не было бы ямахи, из тех что на фото, - выбрал бы либо гр7 либо гр8, кросстреки на 174 мне не зашли.


Еще раз повторю, я в отличии от тебя, говорю только о том что сам видел, трогал и имею представление. А у тебя сейчас ко мне - только твои фантазии и обидки какие то. Ты не хочешь сходить пообижаться на тех кто у вас тут на форуме первым сказал "унылая троица" - в сторону некротройки др\хр\ттр?

[Мото-доктор]

Дальняк это кубатура, как ни крути

Дальняк - это железная жопа.
И "вижу цель, не вижу препятствий."

[Eromaz]

Из тех с кем ближе общаюсь, - ураловоды есть. Они на колясычах далеко катаются. Думаю дальше чем некоторые на джебелях

Кому-то от родителей достался большой дом с участком, кто-то рос без родителей, и третий год не может собрать банально денег на гараж, а кто-то пьёт всю жизнь,как проклятый), и считает себя эндуристом)....
Люди все разные,как и мотоциклы...
Мне не интересны "боль и страдания ",пытаюсь беречь свой ресурс),молодым конечно, море по колено ...
И если ехать далеко и долго, безусловно, нужен хороший надёжный турист.

[Huandi]

Ты хочешь поговорить о ямахе? О той что до сих пор в той же раме с небольшими изменениями выпускается? Про которую говорят - одна из лучших по управляемости?

Про твою "некруху", сделанную по тем же технологиям, что и "троица"? Где, наверное, даже куча запчастей из мелочи общая?

[Slant24rus]

Кому-то от родителей достался большой дом с участком, кто-то рос без родителей, и третий год не может собрать банально денег на гараж, а кто-то пьёт всю жизнь,как проклятый), и считает себя эндуристом)....
Люди все разные,как и мотоциклы...
Мне не интересны "боль и страдания ",пытаюсь беречь свой ресурс),молодым конечно, море по колено ...
И если ехать далеко и долго, безусловно, нужен хороший надёжный турист.

Да, все разные, прям дофигища факторов которые так или иначе влияют на нас и наши действия и поступки.
Я сам прям не люблю когда начинают безапеляционно что либо утверждать. Не пытаясь под другим углом взглянуть, с другой точки зрения, да блин, банально мож у кого то в этой теме больше опыта. Зачем что то безапяляционно утверждать
У меня привычка - начать свое утверждать, в той же безапеляционной манере, без оглядки на что либо. До умных тогда доходит некоторые вещи могут быть несколько иными, чем именно с их точки зрения.
Ресурс тушки да, я ж с чего на ямаху пересел, - со спиной некие проблемки возникли. Да и так шас вон, одна "хорошая" катка, - сразу ощущается и в спине, в ломанной когда то кости колена, и в ключице.
Если далеко и долго, тож ведь все разные. Вон товарищ у меня - на урале с коляской красноярск-крым и обратно до омска (потом холодно им стало, мотики транспортной отправили, а сами на поезде). Тот же товарищ - красноярск-алмата и обратно, на том же урале.
На Урале. Я уверен, наверняка если сейчас на каком нибудь форуме туристов заикнутся о путешествиях на урале - там сразу не разбираясь скажут "урал гавно, дальше 500км от города он не уедет", основываясь опыте "у меня у дедушки такой был в деревни" "у меня у соседа такой был". А между тем лично для меня факт на лицо, - урал может и ездит.

Про твою "некруху", сделанную по тем же технологиям, что и "троица"? Где, наверное, даже куча запчастей из мелочи общая?

А, ты думаешь меня триггерит как и тебя слово "некруха"? Да "ой ты ж господи". Нет, мне без разницы. Давай специально для тебя, - некроямаха yz 125 лучше чем некросузука dr250. А дальше - понимай как хочешь.
Открыл на импексе сейчас два каталога, 2013 ямаха и 2021. Пощелкал номера деталей. Я думаю унификация между разными годами выпуска одной и той же модели - в разы выше чем между др и др-с.
Это значит что номера деталей либо полностью совпадают либо имеют отличие в самом хвосте. По моему опыту общения с японскими маркировками железок в каталогах - это зачастую рестайловые маркировки.

[Huandi]

Давай специально для тебя, - некроямаха yz 125 лучше чем некросузука dr250.

Лучше во всём и для всего? Подтверди.

[Slant24rus]

Лучше во всём и для всего? Подтверди.

Нет, не во всем и не для всего. Как и китай не хуже некрояпов во всем и для всего.
Я ведь выше писал. Ты же умный. Не надо что либо утверждать как истину в последней инстанции.