Kickstarter.org - сайт и форум закрывается!, Ничто не вечно под луной. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Kickstarter.org - сайт и форум закрывается!, Ничто не вечно под луной. |
28.10.2023, 4:47
Сообщение
#226
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.10.2023, 8:14
Сообщение
#227
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 805 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация: 12 |
Откуда эта дичь?) Ну, некоторые ссылки такую инфу и выдают. Да только сухого веса)) -------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.10.2023, 21:21
Сообщение
#228
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
Как там с подвесками у Авантиса? С диаметром вилки? 47 мм вроде есть -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.10.2023, 8:50
Сообщение
#229
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
По теме...
Для меня кикстартер это важная ступенька в жизни. Купив пит я именно там зарегистрировался. Познакомился с хорошими людьми. Встречался и катались с ними. Но... продав ирбис сайт забросил.. С знакомым ещё иногда общаемся, но встретится пока не получается. Всё планируем совместные поездки- к впустую... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2023, 10:57
Сообщение
#230
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2874 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮВАО Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
Ну, некоторые ссылки такую инфу и выдают. Да только сухого веса)) Снаряженный Джебель под 140 весит. ДР легче максимум на 10 кг Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2023, 13:49
Сообщение
#231
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15667 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2023, 14:12
Сообщение
#232
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
138 со всеми жидкостями.
120 сухой -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2023, 14:28
Сообщение
#233
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5857 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
145 с чумичкой!
138 со всеми жидкостями. 120 сухой Не может быть такой разницы. Плотность бензина 0.75. 16 литров-12кг. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2023, 15:20
Сообщение
#234
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23110 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Там много чего жидкого. Например, зеркала.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2023, 17:05
Сообщение
#235
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2874 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮВАО Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
Не может быть такой разницы. Плотность бензина 0.75. 16 литров-12кг. Какой вообще смысл в т.н. "сухой массе"? Я не понимаю Мощность тоже на стенде можно замерить с колеса) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2023, 17:26
Сообщение
#236
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 805 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация: 12 |
В "лошадиных силах" тоже нет смысла особого. Но ведь закрепилось))
-------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.11.2023, 18:18
Сообщение
#237
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 615 Регистрация: 3.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s YZ125 2013 Репутация: 10 |
И сколько тык Вы проехали на Джебеле, батенька? Ну-ка RTFM Avantis FX 250 вес 113 кг DR250 вес 111 кг. Батенька, Ваш чугунный Авантис на немощном импотентном движке 21 сила пролетает как фанэра над Парижем махровому некрояпу. А! Вы не знаете, что 113 больше 111? Неудивительно. Вы ж тупо троллите. Как там с подвесками у Авантиса? С диаметром вилки? ? А мы верим опыту. Своему. А не верим не словам, не верим вранью. "У вас упадут просмотры!!!!" Гыыыы. Вы дверью ошиблись, гламурные видеоблогеры за углом, это их Кондрат хавтит от снижения просмотров. "К вам не пойдут новые люди!!!!" О!!!! Во-первых тут не секта, Вы снова дверью ошиблись, нам пофиг на приток новых людей, боле того, меньше будут брать Джебели, нам больше останется. Блин, я ж взвешивал. Так сказать "реди ту рейс" и др350 свой и китайцев. Я и раньше не особо верил циферкам каталогов, а щас и вовсе не верю. Поверю только цифрам на весах, пусть даже на китайских. Вилка хз, китай китаю рознь, есть с разными вилками. На гр7\8 которые у меня щас в гараже стоят, вилка толще чем на моем др350, и вроде толще чем ломы с рм125 хз какого года которые лежат у меня в гараже (когда то взял с яху, думал на др свой притулить). Но вообще мне уже лень. Сейчас просто ж смотреть как японцы потихоньку уходят, а на их место приходят другие мотоциклы. Так же как в автопроме. Еще много лет назад кому скажи, что на дороге будут всякие "хрень-пойми-как-прочитать", - я б наверное тож не поверил. Ну как так, есть же охрененный краун с таблом калькулятором, компрессорным мотором и офигенским велюром. Ан нет, теперь попавшихся на глаза за год краунов можно по пальцам обоих рук пересчитать. А проехал, блин, фиг знает. Снятый спидометр застыл на пробеге 19+, а брал я его с 15+ в 17 году. Спидометр 2020 году снял. С тех пор еще немного покатался до осени 2021. Как бы не много по пробегу. Но все это по лесам-горам-камням. У меня ж нету категории А, и к путешествиям у меня свое отношение. А кто блин какие мотики покупает, я даж хз, чтоб прям сказать "вот те кому за 35-40 не берут эндуро" У меня есть знакомый, пришел в эндуро в 50+ лет. Сначала на японца, потом на другого. Теперь на европе. Есть пара тройка знакомых айтишных сеньоров 30-35, они все начали с китайцев, двое с новых, один с бу. Был знакомый родственник бизнесмена, тот да, сразу с нового ктм начал и пошел по ним же. Есть знакомые подростки, тем прям все либо сами как то, либо с помощью родителей - но на китайцах (речь о полноразмерных мото). Хы. Щас поглядел на то что сам написал, и так подумалось. Что те кто в принципе в любом случае прям сам фигачит, сначала все таки берут что то подешевле на "посмотреть" зайдет или нет в принципе само хобби. А те кому чуть меньше приходится напрягаться - сразу берут прям брендовое. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2023, 14:45
Сообщение
#238
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 222 Регистрация: 10.9.2021 Вставить ник Цитата Из: Кисловодск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 96' + Kawasaki Super Sherpa 01' Репутация: 5 |
А кто блин какие мотики покупает, я даж хз, чтоб прям сказать "вот те кому за 35-40 не берут эндуро" У меня есть знакомый, пришел в эндуро в 50+ лет. Сначала на японца, потом на другого. Теперь на европе. Есть пара тройка знакомых айтишных сеньоров 30-35, они все начали с китайцев, двое с новых, один с бу. Был знакомый родственник бизнесмена, тот да, сразу с нового ктм начал и пошел по ним же. Есть знакомые подростки, тем прям все либо сами как то, либо с помощью родителей - но на китайцах (речь о полноразмерных мото). Ой, на сколько же все индивидуально! Например, взять мой пример, и как это все произошло со мной. Я никогда в жизни не ездил на мотоциклах, даже пассажиром. И никогда не было интересно это, даже не знаю, почему! Я больше увлекался рыбалкой, была своя лодка, увлекался лодочными моторами времен СССР (Москва, Вихрь и т.п.), нравилось их реанимировать, восстанавливать, в чем-то улучшать и т.п. Хотя, основной мой мотор, именно для рыбалки, был Хонда 20. Лодка 5м, жесткий корпус, эхолот Лорик 12ti2. Это я для тех, кто в теме и понимает степень увлечения. Катался 3-4 раза в год в Астрахань (750 км от меня) и так было более 10 лет. Что происходит потом? Два моих друга покупают себе мотоциклы, оба китайцы, оба 250, но чуть отличаются друг от друга (бренды, двигатели и т.п. один чуть более под хард, если это можно применить к китайцам, а другой, больше акцент на путешествия, то есть, более мягкое и широкое седло, бак на 14 или 15 литров). Меня это заинтересовало, плюс они стали меня активно уговаривать тоже купить себе мотоцикл и соответственно, мне интересно было попробовать. В итоге, мой первый раз, как бы это не звучало, но случился именно с китайцем, который больше, как турист, мотивировали они тем, что он чуть менее мощнее, попробуй на этом, потом на другом. Итого, грубо говоря, я проехал около километра на одном и потом столько же на втором и вроде все было хорошо и самая идея поездок на мотоцикле мне понравилась, причем понравилось это все на столько, что я за неделю продал лодку, моторы и т.п. Так как уже на рыбалку мне и не хотелось! О чем, кстати, ни разу не пожалел. Жалею лишь о том, что раньше не сделал это, но это уже другая история! И так, идея понравилась, мотоцикл очень захотел себе, но некая предвзятость к Китаю у меня была и поэтому я решил изучить тему, собственно, а что есть из Японии вообще, в итоге благодаря этому форуму в том числе, я решаю, что мне нужен Джебел 250 и я покупаю его вслепую из другого города, после подробного показа по видеосвязи. Когда приехал ко мне Джебел и я первый раз сел и поехал на нем, моему восторгу не было предела! Мне казалось, что он очень мощный, в сравнении с теми Китайцами, гораздо легче и удобнее в целом! Тогда я понял, что я совершил правильный выбор! После, я катался на тех китайцах и на других и пока, из Китая меня ничего не впечатлило больше, иными словами, после каждой поездки на китайском мото, я лишний раз убеждался в правильности своего выбора! И если бы я мог сейчас вернуться в то время и сказать что-то себе, то я бы сказал только то, что даже не думай садится на китайский мотоцикл, это может только оттолкнуть. Просто тоже были мысли шальные, купить Китай, а потом продать и купить то, что надо. И как же я рад, что купил сразу то, что мне надо! Более того, один из этих друзей (ему 40), после того, как прокатился на моем Джебеле, через неделю купил себе Suzuki DR250S, и оставил китайский мотоцикл своей жене (ей 28), но однажды, на одной покатушке, она случайно попробовала прокатится на Ямаха Серов 225, и она влюбилась в этот мотоцикл на столько, что китайский мотоцикл был успешно продан через несколько дней после этого и куплен Ямаха Серов!)) Имея уже некую "мотобазу" (Китай, две Сузуки и Ямаха), появился некий выбор и понимание того, что кому надо. Дело в том, что на рыбалку я катался с отцом, его это тоже увлекало, но, в отличии от меня, в свое время у него были мотоциклы, Минск, Ява, CZ. Поэтому, в целом, он поддержал идею, уйти от рыбалки и купить мотоциклы. При этом, он поступил более мудро, он решил изначально сравнить, посмотреть, изучить, посидеть и потом сделать выбор. В итоге, больше всего ему понравилась Ямаха Серов, потому он не высокий и легкий, ведь стоит отметить, что моему отцу 60 лет. А менее всего ему понравился Китай, он назвал его тяжелым забором. Но словно, что-то его смущало в Ямахе и тогда я предложил ему обратить внимание на Кавасаки Шерпу, мы поехали в соседний город, где продавали Шерпу (правда чуть убитую, но нам не покупать надо было, а "потрогать"), он посидел на нем, прокатился чуть, и ему понравилась Шерпа, сказал, что посадка и сиденье удобнее, чем на Серов и мощнее. В итоге я ему купил Шерпу через знакомого человека с маленьким пробегом. Итого, второй мотоцикл появился уже в марте, а Джебел я купил в сентябре. Отец очень доволен Шерпой и постоянно хвалит свой мотоцикл, ласково называя его Шерпик) Раз уж тут ведется какая-то статистика, скажем так), то мне 34, я айтишник. И на вкус и цвет, как известно, товарища нет, у каждого свой выбор и свой путь! И да, вспомнил некий анекдот, когда сидят два друга, один пьет водку сам на сам, а другой вообще не пьет алкоголь. И тот, который не пьет, говорит пьющему - "Вот ты пьешь, а я нет, а по статистике получается, что каждый второй - алкаш" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2023, 22:03
Сообщение
#239
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 460 Регистрация: 2.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Рубцовск Мотоцикл: Honda XR650L Репутация: 11 |
Например, взять мой пример, и как это все произошло со мной. Очень занятная история! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2023, 22:20
Сообщение
#240
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5857 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
А по статистике получается, что все немного пьют))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2023, 8:51
Сообщение
#241
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23110 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
По статистике получается, что если рядом с тобой непьющий, то ты - алкаш.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2023, 8:51
Сообщение
#242
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 805 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация: 12 |
взять мой пример Вот почему-то таких историй я слышал достаточно. А историй о том, как человек, ездивший на Джебеле, прокатился на китайце и "влюбился" в него так, что продал джеб через несколько дней - ровно ноль раз. -------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2023, 9:46
Сообщение
#243
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
Вот почему-то таких историй я слышал достаточно. А историй о том, как человек, ездивший на Джебеле, прокатился на китайце и "влюбился" в него так, что продал джеб через несколько дней - ровно ноль раз. В силу роста курсОв валют и неизбежного бега времени (а джебелю 98 года в 2012 году было 14, а теперь 25), теперь начинают не с джебелей. Откуда прям таким историям взяться. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2023, 9:54
Сообщение
#244
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1973 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Вот почему-то таких историй я слышал достаточно. А историй о том, как человек, ездивший на Джебеле, прокатился на китайце и "влюбился" в него так, что продал джеб через несколько дней - ровно ноль раз. Ездил на Ямахе ТТР, надоело её чинить, купил Балтмоторс, Ямаху продал. Ездил бы и дальше на Балтмоторсе, но скорости на трассе не хватало, купил Баху у знакомого по случаю. Сейчас с ценами на хондовские запчасти опять о китайце подумываю. -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2023, 9:59
Сообщение
#245
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5857 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Как будто китайские остались по старой цене
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2023, 10:07
Сообщение
#246
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1973 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Всё равно з/ч дешевле на порядок на распространённые моторы и купить можно. На XR250 с мегазипа уже много з/ч пропало, тот же маслонасос.
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2023, 10:43
Сообщение
#247
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
Как будто китайские остались по старой цене но они есть новые, и по разным ценам -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2023, 10:44
Сообщение
#248
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 805 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация: 12 |
-------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2023, 12:06
Сообщение
#249
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
Я уже не молод. а есть кто молоды) прям полно. Люди в возрасте уже давно определились. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2023, 14:51
Сообщение
#250
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Что-то непьющие к пятнице оживились)...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 13:48 |