Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  « < 8 9 10  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> CRF250X или CRF450X
Leksey
сообщение 12.3.2024, 2:50
Сообщение #226


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 35050
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96

Репутация:   271  


Страшновато за декомпрессор. Он стучит и ломается от низких оборотов. Но приму на заметку.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 12.3.2024, 14:04
Сообщение #227


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3842
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, KTM SX-F 450

Репутация:   28  


Цитата(Leksey @ 12.3.2024, 2:50) *
Страшновато за декомпрессор. Он стучит и ломается от низких оборотов. Но приму на заметку.

Ну вот и найти баланс, между стуком декомпрессора и красной турбой. У меня на джебеле труба как раз краснела, когда обороты были выкручены.



--------------------
Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 14.3.2026, 10:32
Сообщение #228


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 35050
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96

Репутация:   271  


Дважды была непонятная фигня. Передняя часть двигателя и все вокруг забрызгало маслом. Видимо из под клапанной крышки, там кажется больше неоткуда. Один раз на холодном пуске утром при минус 10. Второй раз после двадцатиминутной стоянки на ураганом ветру в горах при минус 5. Не очень хорошо работает пусковой холодный режим при минусовых температурах, не встаёт на обороты на подсосе, приходится или сто попыток запуска делать или сразу стоять энергично подгазовывать. Последний раз в горах не было повода ждать, двадцать минут не большая стоянка, он завелся нормально на подсосе, я не дождался прогрева, убрал подсос, сразу газом его взбодрил и поехал. В общем оба раза это произошло после подгазовывания после пуска. Первый после ночи, второй после ветра. После перекура и спокойного прогрева ничего не течет. Если это крышка, то там вроде сапун есть, и довольно много масла за минуту, грамм сто.


Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 14.3.2026, 18:49
Сообщение #229


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 54061
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   351  


Мото-доктор, ты в курсе, что все вопросы по продаже и даже отдаче даром решаются только в Барахолке.




--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 16.3.2026, 22:57
Сообщение #230


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3842
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, KTM SX-F 450

Репутация:   28  


Цитата(Leksey @ 14.3.2026, 10:32) *
Дважды была непонятная фигня. Передняя часть двигателя и все вокруг забрызгало маслом. Видимо из под клапанной крышки, там кажется больше неоткуда. Один раз на холодном пуске утром при минус 10. Второй раз после двадцатиминутной стоянки на ураганом ветру в горах при минус 5. Не очень хорошо работает пусковой холодный режим при минусовых температурах, не встаёт на обороты на подсосе, приходится или сто попыток запуска делать или сразу стоять энергично подгазовывать. Последний раз в горах не было повода ждать, двадцать минут не большая стоянка, он завелся нормально на подсосе, я не дождался прогрева, убрал подсос, сразу газом его взбодрил и поехал. В общем оба раза это произошло после подгазовывания после пуска. Первый после ночи, второй после ветра. После перекура и спокойного прогрева ничего не течет. Если это крышка, то там вроде сапун есть, и довольно много масла за минуту, грамм сто.

Очень похоже, что сапун квкг обмерзает и начинает давить ото всюду. У нас так на yz450 было. Масло какой вязкости залито?



--------------------
Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 17.3.2026, 8:31
Сообщение #231


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 35050
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96

Репутация:   271  


5-40 залито. А что, есть какой-то клапан? Не просто трубка из крышки в воздухан?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 17.3.2026, 11:09
Сообщение #232


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3842
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, KTM SX-F 450

Репутация:   28  


Цитата(Leksey @ 17.3.2026, 8:31) *
5-40 залито. А что, есть какой-то клапан? Не просто трубка из крышки в воздухан?

Все верно. Сама трубка перемерзает. Пока едешь, газы трубку продувают. Как остановился, подождал, трубка и перемерзает.



--------------------
Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 17.3.2026, 12:14
Сообщение #233


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 35050
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96

Репутация:   271  


Да, и у меня других теорий не родилось

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение

10 страниц V  « < 8 9 10
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 9.4.2026, 2:24
Яндекс.Метрика