ALL NEW DR-Z4S, Не прошло и четверти века)) Опции

[kukanow]

https://suzukicycles.com/dualsport/2025/dr-z4s

[serg]

Ну, впрыск воткнули, и то ладно Про "полностью переработанный мотор" я сомневаюсь. Очень.

[GrizLee]

Там почти весь мотор изменили. Очень мало что подойдёт от нынешнего. Но главное -6 передач не сделали.

[serg]

Тогда все эти изменения... Несущественны

[Olymp]

И стал он какой-то китайский на вид.

[GrizLee]

Ага. Дрз 400sm на порядок круче выглядит. С-ка мне тоже нравится больше..
А тут какой-то мальчик паинька получился.

[GrizLee]

Изменённое отмечено жёлтым

Док говорит, что там ещё балансирный вал поменяли, чтобы снизить вибрации.

[serg]

Кажется мне, что изменили везде по чуть-чуть. По сути, практически тот же мотор. И не факт, что он будет явно лучше, и, тем более, надёжнее.
Скорее всего, настройка на бОльшую отдачу.

[chiporezz]

Фара на редкость убогая. Вообще прикольно, 2 вопроса к нему:
1-Вес.
2-Цена.
Дрезина тем и прекрасна, что в штатах стоит дешево. Просто скорее всего в эконормы ее не смогли уже пропихнуть и пришлось сильно обновить. Ну и crf450l походу взлетел. Ну лет через 5 может появится на наших просторах.

[Вадим70]

Снаряжённая масса S 151 кг, SM 153 кг.

Подробно https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/revie...-sm-2025-review

[Huandi]

+6 кг на инжектор и экологию.

[Linkshunter]

Фара на редкость убогая.

Сначала подумал что это концепт который нейросеть нарисовала

[GrizLee]

Говорят на вштроме такая же. Мне кажется линза слишком маленькая. Будет светить так себе.

[chiporezz]

Говорят на вштроме такая же. Мне кажется линза слишком маленькая. Будет светить так себе.

Да если там диоды, то пофигу. Они могут долбить даже при таких размерах.

Снаряжённая масса S 151 кг, SM 153 кг.

Подробно https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/revie...-sm-2025-review

Ну кг 5-8 скинуть можно. В принципе не плохо. Молодцы, что решили обновить. CRF450L в штатах стоит 10000$. Но там алюминиевая рама. Этот думаю должен в район 8000 стоит. За такой прайс офигенный вариант был бы.
Я вот только не понял, там подрамник частично пластиковый как на новых ктм? Это идиотская идея.

[Linkshunter]

подрамник частично пластиковый как на новых ктм? Это идиотская идея.

Я изначально был ярым противником композитных подрамников, но после эксплуатации беты (полностью композитный вместе со стойками) слегка успокоился. Если рассчитано и сделано грамотно, оно переживет многое.

[Вадим70]

Пишут подрамник алюминиевый.

[GrizLee]

Подрамник вроде сделали более низким, что удобно,но портит вид
С седоком седло почти назад наклонено
Глушитель из нержавейки как на джебеле. Кайф!
Бачок для антифриза перенесли под бак. Раму вперёд наклонили- теперь туда точно карбюратор не запихнешь

[Вадим70]

Красота)

[GrizLee]

Главное, что не удешевили, как crf250l. Качественный мот.

[Anderrey]

Это и есть современный конкурент дрз 400?

[GrizLee]

Ну да. По сути это R, только задушенная. Покупаешь, раздушиваешь и гоняешь по дорогам на мотике с доками. Самый главный косяк вроде -титановые клапана, которые вытягиваются со временем.

[chiporezz]

Ну да. По сути это R, только задушенная. Покупаешь, раздушиваешь и гоняешь по дорогам на мотике с доками. Самый главный косяк вроде -титановые клапана, которые вытягиваются со временем.

Бред не пишите.
1) До р версии ты ее не раздушишь. У этого где-то 35 сил с колеса, у р-60 сил. Там лютый Мот.
2) Полблем с клапанами у 450 никогда не было, да и на 250 уже давно эту проблему решили. Со времён проблем с клапанами прошло уже почти 20 лет. Ну и вытягиваются Любые клапана, хоть сталь, хоть титан. Я на хр650р клапана два раза менял, хоть они и стальные.

[Huandi]

Я на хр650р клапана два раза менял, хоть они и стальные.

Так тоже хонда.

[GrizLee]

Получается линзованные светодиодные фары можно эксплуатировать без омывателей?

[Leksey]

А чо на жёлтой картинке он со всех сторон свечками утыкан?