Масло в вилку, какой вязкости масло? Опции

[InVader]

По своим изысканиям, мне под мой вес (75) и груз нормально было в вилке 5W мотюлевские. 7,5 было жёстко, руки отсушивало.
Но с условием, что 5W разных производителей не одинаковы, нужны дополнительные изыскания.

Спасибо. Я вот на табличку выше посмотрел и как-то понятно стало почему мотюль хорошо, а eni не очень. Там по вязкостям приличный такой разбег получается.
Eni (он же Agip ) 5w вязкость при 40 градусах 22.
Motul Fork Oil Expert - light (это если не ошибаюсь синтетика 5w) вязкость 17.9
Motul Fork Oil Light (это если не ошибаюсь полусинь или минералка 5w) вязкость 20

А наше родное масло showa Suspension Fluid SS-7 (если мое предположение верно и это то же Suzuki SS-7) 16.4

Какое масло ближе к нашему стоку то и лучше. Регулировка демфера же у нас не сильно широкая. И по сути работу вилки определяет шимстек (который набор шайб в демфпере).

[KickStarter]

Получается, если брать масло с Озона, то тогда 2,5W. Оно ближе всех к Сузучьему, Хондовскому, оно же Шова. На холодную вилка по чувствительнее будет, и при том при нагреве масла в вилке при продубасе вязкозть останется на приемлемом уровне.

[GrizLee]

Брать надо синтетику с высоким индексом вязкости. Высокий это около 300 и выше. Вязкость надо смотреть при 40 градусах. В дрз в вилку точно надо что-то 2.5. елинс Хорошее масло например.
Если в джебеле ss-7, то наверное пятерка нужна.

Ааа. Я это уже писал. Повтор

[Vitalii1980]

я, кстати, подумываю залить гидравлического масла в вилку, но чет сомневаюсь как будет работать...(

Вот, было летом. Приехал китаец- поменял масло, вилка вообще перестала работать. Чисто на пружине. Регулировка почти не заметна.
А у меня литров двадцать и-40 "завалялось"- куда то заливал- неплохо работает. Залил в эту вилку- а неплохо! Регулировка работает, от мягкого до жёсткого. В хард не катал, но в общем то работает.

Именно. Индекс вязкости должен быть 300-400 для хорошей подвески. Такой индекс в основном у маловязких синтетических масел.

Жидкость hlm Ситроен. Замерзает вообще в минус 60, индекс вязкости 380.

[serg]

В 90-е вообще Декстрон лили и нормально работало. Но в шоссейники, конечно, эндуро тогда только зарождалось у нас.

[FZX]

В 90-е вообще Декстрон лили и нормально работало. Но в шоссейники, конечно, эндуро тогда только зарождалось у нас.

У меня сейчас декстрон залит в аиксе. Жидковато, купил 15е вилочное.

[GrizLee]

Как определил, что жидко?

[serg]

На ходу обычно чувствуется. Мягко или жёстко работает.

[GrizLee]

Не. Мне нужен ответ от того, кого я спросил

[madmaks]

У меня сейчас декстрон залит в аиксе. Жидковато, купил 15е вилочное.

из крайности в крайность)

[FZX]

из крайности в крайность)

Да не совсем, надо было сразу 15ху лить, это уже проверено)

[serg]

В разных вилках разное масло хорошо работает. Я заметил, чем тоньше вилка, тем более густое масло. Не всегда, но часто.

[chiporezz]

Если без оглядки на цену, то в роллинг-мото можно Maxima купить необходимой вязкости. Есть еще равнол, но его летом залили в подвеску кавы КХ250, подвеска перестала работать (2 лома).

[FZX]

Я лавр взял, вилочное.
Отпишусь потом, как оно.

Как определил, что жидко?

Не видел вопроса.
На нескольких ямах определённого рельефа вилка не успевает отработать, морда уплывает.
Жёсткость пружин менял, осталось масло. Ну и как выше сказано, уже люди попробовали, с 15м стало лучше.

[madmaks]

Не видел вопроса.
На нескольких ямах определённого рельефа вилка не успевает отработать, морда уплывает.
Жёсткость пружин менял, осталось масло. Ну и как выше сказано, уже люди попробовали, с 15м стало лучше.

так это получается отбой медленный, если не успевает. С более вязким маслом должно стать хуже.

[GrizLee]

Ага. Я поэтому и спросил. А рандомные люди могут не понимать что они делают.
Что значит морда уплывает?
Ты поставил более жёсткие пружины?
Главная задача масла-убирать раскачку в подвеске. Зальешь 15шку сделаешь себе ломы вместо подвески.

[FZX]

Ну попробую и расскажу, что получилось.