Обсуждение работы ГИБДД и прочие правовые вопросы Опции

[Anderrey]

Страховая виновника выплатила 107540р (по железу). По здоровью подам позже, как медкарта вернется с суда. Всем, кто был неравнодушен, огромное спасибо. Собственно для вас и писал

По здоровью страховая выплатила 250р
Я только за справку в травмпункте отдал 300р
И главное, по таблице выплат все правильно, синяки -250р, гематома является синяком, правда большим но для страховых не волнует, что ты из-за этого "синяка" ходить толком не мог - хромал.

[ksr]

Безопасность дорожного движения. Способы обеспечения.



https://prufy.ru/news/society/107506-v_ufe_..._v_ekipazh_dps/

[GrizLee]

Один подзатыльник дал, второй на таран пошёл. Все кароч "на мужика" сделали.

[Яр61]

Собаки серые вкрай оскотели,это ж покушение на убийство!

Они ж его намеренно патрульной сбили!

[GrizLee]

Не успели подумать о последствиях.

[bord-51]

А у меня друзей сегодня приняли, когда они заказник у Хибин по дороге пересекали - типа пропуск должны были заказать заранее. Ждут суда.

[GrizLee]

Что грозит?

[bord-51]

Что грозит?

http://www.consultant.ru/document/cons_doc...1d253b88125bc4/

[GrizLee]

"с конфискацией орудий совершения административного правонарушения и продукции незаконного природопользования или без таковой"... А судья я так понимаю интерпретировать может так как захочет. Был мотоцикл орудием или не был.

[alex62]

Не был конечно. Изымают сети, удочки и т.п. сам факт въезда скорее всего повлечет гаказание по 12 главе коап, но не факт

[Anderrey]

Закон от 25.12.2023 насчет прав для квадроциклов и снегоходов, можно ездить с А, В1 ms.
https://youtu.be/9906dyIifJg?si=-Uc3kJQ3R6-UcQtc

я только не понял, учет все равно по старому остается, есть ПТС - в гибдд, есть псм - в гтн.

[Olymp]

Закон от 25.12.2023 насчет прав для квадроциклов и снегоходов, можно ездить с А, В1 ms.
https://youtu.be/9906dyIifJg?si=-Uc3kJQ3R6-UcQtc

я только не понял, учет все равно по старому остается, есть ПТС - в гибдд, есть псм - в гтн.

Про учет в этом законе ничего не сказано. Значит, изменений нет по учету.

[LoneWolfRU]

Это вроде только на то, что берёшь в прокат распространяется.

[Anderrey]

Это вроде только на то, что берёшь в прокат распространяется.

В прокат это если права В,С,Д. и В1 as. Если себе в собственность, то А категория как раз.

[sanek3975]

Ездил сегодня в Боровичи на мопеде, хотел купить велик с рук. На въезде со стороны Волгино тормознулся на остановке с целью посмотреть в телефоне куда мне дальше ехать. Через пару минут припёрся гаишный форд с одним водителем, и началось... По итогу меня оформили, за то что в пределе 15 метров от остановки общественного транспорта. Самое смешное, что этим занялся аж САМ НАЧАЛЬНИК ГАИ Боровичского и Мошенского районов. С его слов, он этим занимается сам, на общественных началах, и старается привлекать сотрудников в их выходные. Я спросил, а чем я то так сильно провинился, что припарковал мопед на обочине за пределами кармана остановки? На это был ответ - нарушил, а значит надо штрафовать, а всех двухколёсных он терпеть ненавидит и пока работает - будет штрафовать, они ему показатели портят. А потом приезжают начальники и с него спрашивают. Вот такой целый Майор там.
Оформлял он меня почти 2 часа )). Сначала нарисовал мне Постановление, и подал на подпись, а я сказал - Неа. Он предложил мне проехать в отдел на разбор правонарушения, я сказал - пишите по месту проживания. Он озадачился, а протоколов у него с собой нету, он связался с дежурным экипажем ДПС, но те на ДТП.
В итоге ждали, мне до лампочки, а ему ... не знаю....
Эти приехали, подали ему бумашку, и спросили мою фамилию, он продиктовал, те сказали - нихт ферштейн такую, и свалили, оставив этого деб*ла на меня.
Этот начальник поглядев на форда на солнышке, и меня в тени на остановке спросил- где писать? Я сказал, что мне и тут неплохо, он тоже шлепнувшись на скамейку начал.
Пока писал, успел мне поплакаться на недостачу ЛС, что в экипажи некого ставить, что малолетки на питбайках зае... достали, и как их ловить. Думал я его поддержу... да пошол он на*
А я специально попросил разбор по месту проживания, пусть наши поржут, чем целый начальник ГАИ двух районов занимается. Два часа убить на то, как нищий мопедист припарковался.
Фамилию его так и не разобрал из бумажек , какой то Березини вроде што ли. Двухколёсные, не ездите в тот край, там ГАИ против Вас.
Такой вот я общественно опастный мопедист, не то што питбайкеры ночные. )) Прошу прощения за длинный текст.

[mikhatt]

Заинтересовался мопедом,значит план горит по двухколесным.Один за руле,значит в свободном поиске. У нас тоже целый майор ездит в одиночку иногда,причем на Патриоте. И это М.О.

[GrizLee]

Задумывался, как можно было бы избавиться от плана по штрафам, но не придумал. Особенно если наверху дубы и карьеристы. В Америке тоже вроде как плана нет, но...
Вот ответ от Дип Сик по поводу США.

Отличный вопрос. Ответ на него неоднозначный и состоит из «да» и «нет», в зависимости от того, что именно понимать под «планом».

Если кратко: **прямых квот на количество штрафов (типа «каждый офицер должен выписать 20 штрафов за смену») в официальной политике американских полицейских департаментов, как правило, нет.** Однако существует система неформальных показателей и стимулов, которая может создавать у офицеров ощущение, что такой план де-факто существует.

Давайте разберем подробнее.

### 1. Официальная позиция: «Нет, квот запрещены»

* **Законы штатов:** Во многих штатах США (например, в Калифорнии, Нью-Йорке, Иллинойсе, Пенсильвании) существуют законы, прямо запрещающие полицейским департаментам устанавливать квоты на количество выписанных штрафов или арестов. Это считается коррупционной практикой, которая ставит под угрозу доверие общества и поощряет необъективность.
* **Публичные заявления:** Руководство полиции почти всегда публично отрицает наличие каких-либо квот. Они утверждают, что офицеры должны выписывать штрафы только тогда, когда видят реальное нарушение, а не для того, чтобы «выполнить план».

### 2. Неофициальная реальность: «Да, есть показатели эффективности»

Несмотря на запрет квот, полицейские департаменты, как и любая большая организация, нуждаются в способе оценки продуктивности и активности своих сотрудников. Для этого используются **метрики производительности (performance metrics)**.

Эти метрики могут включать:
* Количество остановленных транспортных средств (traffic stops).
* Общее количество выписанных штрафов (citations issued).
* Количество арестов (arrests).
* Количество предупреждений (warnings issued).
* Время ответа на вызовы.

Хотя от офицера не требуют написать ровно 25 штрафов в месяц, его деятельность тщательно отслеживается. Если один офицер постоянно показывает нулевые результаты по всем метрикам, в то время как его коллеги работают активно, у начальства возникнут законные вопросы:
* Работает ли он вообще?
* Возможно, он слишком ленив или пассивен?
* Игнорирует ли он нарушения?

Таким образом, **формальных квот нет, но негласное давление быть «продуктивным» существует.** Офицер, который показывает высокую активность, с большей вероятностью получит повышение, премию или благоприятное расписание.

### 3. Финансовый мотив (Самая спорная часть)

Одна из главных причин, почему люди верят в существование квот, — это то, что штрафы являются **источником дохода** для городов и штатов. В некоторых небольших муниципалитетах доходы от штрафов составляют значительную часть местного бюджета.

Известны случаи судебных разбирательств, когда жители таких городков обвиняли власти в том, что полиция работает не на обеспечение безопасности, а на сбор денег. Самый громкий пример — история с Фергусоном (Миссури), где после протестов 2014 года Министерство юстиции США выявило, что полиция и городской суд системно использовали жителей (преимущественно афроамериканцев) как источник финансирования через непропорционально высокие штрафы и сборы.

В таких ситуациях хотя бывает сложно доказать прямое указание «выписать больше штрафов», бюджетная зависимость создает мощный косвенный стимул для полиции быть более «результативной».

### Итог

* **Прямых квот** («20 штрафов в месяц») в большинстве мест **нет**, и они часто **запрещены законом**.
* **Косвенные показатели продуктивности (metrics)** **существуют** и используются для оценки работы офицеров, что может создавать давление и побуждать их к более активным действиям.
* **Финансовая заинтересованность** муниципалитетов в доходах от штрафов является реальным фактором, который может влиять на общую карательную политику в отдельных городах.

Поэтому если вы спросите американского полицейского, есть ли у него план, он, скорее всего, ответит «нет». Но если вы спросите, оценивается ли его активность по количеству остановок и штрафов, ответ, вероятно, будет «да».

[serg]

В районах ГИБДД делать нечего, похоже. Меня не так давно приняли в Хвойной за то, что объезжая трактор я не показал поворотниками манёвр туда и обратно.

[GrizLee]

Ого. Какой штраф за это?

[serg]

Минимальный. Я про сам факт.

[sanek3975]

В моём случае он сразу обозначил тыщу. С учетом нынешней скидки - 750р.
Я когда писал про эту ситуацию, имел ввиду другое - сама ситуация. Человек немолодой, на тихом мопеде, старающийся ничего не нарушать, сам в прошлом инструктор по вождению со стажем, приехал по своим делам , нашел место и поставил мопед вообще в стороне на обочину( но да, близковато к остановке, но там такое место, дальше уже перекресток, и к нему ближе 5 метров тоже низя. Гверстянка, если кто в курсе). И пока два часа оформляли, вокрюг был сюр. Поперёк дороги шлялись парами пьяные бабы, они приставали и к этому маёру, потом ко мне, между прочим просили закурить, после предлагали выпить с ними и прочие удовольствия . Пришлось сказать что некогда. ) Ездили всякие мопеды со скутерами, где-то на соседней улице заорал и уехал питбайк прямоточный, на небе пролетело над нами какое-то белое полено с крыльями на юго-восток(я такое ни разу не видел). Тудемо сюдемо шарились на лисапедах малолетки по асфальту, явно моложе 14 лет. Экипаж ДПС где-то оформлял дтп, был недобор в гаи, наверняка были другие дела поважнее. ..... И это всё высокому начальнику было пофигу, он наказывал.

Чё то в этой матрице было не так, я это чувствовал, и никуда не спешил, и ждал как ситуация сама развяжется. Заодно для профилактики застойных явлений в геопатогенных местах прочитал пару заклинаний, ну и на маёра наложил проклятие, после чего он стал гораздо мягше , и начал сам вокруг меня уже описывать круги.

Заинтересовался мопедом,значит план горит по двухколесным.

Он это сказал прямым текстом, что по новгородской и ещё по некоторым областям, сверху спущен план по штрафам.

Ездил сегодня в Боровичи на мопеде, хотел купить велик с рук.

Если вы думаете, что я написал пост только из-за гаишника.........
Нет конешно. Окончательно меня добила развязка с покупкой лясика. Когда гаишник от меня отстал, я свалил максимально в сторону, там остановился и попытался созвониться с продаваном, на предмет адреса покупки. Тот всётаки ответил. Я - Здравствуйте, мы вчера с Вами договаривались по велосипеду, посмотреть и купить. Он - Да , конечно, но вот буквально минуту назаду меня его забрали, приехал парень и купил !!!
Я - Замечательно(...), Здорово(то же самое), Вы (то же самое), Всего хорошего(то же самое). Теперь уже насчет моей кармы в этот день стало всё понятно. И ехал обратно, предвкушал как я этой падле продавану испорчу карму в Авите. И что Вы думаете??! Уже третий день Авито не даёт мне возможности написать отзыв этому моральному уроду.
Ну почему, когда мне звонят насчёт купить, я держу своё обещание, жду покупана, и только после того как этот отказался, я жду следующего.

Я не жалуюсь, я знаю , что в этом мире нет справедливости, поэтому мой этот пост ниочём.

Счастья, Всем, Даром. И пусть никто не уйдёт обиженным . А.Б.С.

[serg]

Похоже, это карма. А вот по какому поводу, имеет смысл подумать. Ничего в жизни не происходит просто так, в особенности негативное. Личный (весьма сложный) опыт.
А мат в любой форме на форуме запрещён с самого начала. Так, напоминаю.