Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
15.12.2025, 21:22
Сообщение
#8101
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 54005 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Правильно, о чём, как не об авто и бабах разговаривать?
О мотоциклах, что ли? -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
15.12.2025, 21:34
Сообщение
#8102
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 6518 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 23
|
На другой платформе флудим оьо всяком..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
16.12.2025, 9:31
Сообщение
#8103
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 35043 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Тут совестно?)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
16.12.2025, 9:42
Сообщение
#8104
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 6518 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 23
|
Сюда только лучшее.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
16.12.2025, 19:13
Сообщение
#8105
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 54005 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Ржавый Джимник, это топ, да
Больший топ только Ока Далекоездячего. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
20.12.2025, 19:49
Сообщение
#8106
|
|
|
Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 228 Регистрация: 29.3.2023 Вставить ник Цитата Из: Нижегородская область Мотоцикл: Suzuki Djebel DR200 SEY 2000 Suzuki Djebel 250 XC 1996 Репутация: 2
|
Подскажите какая резьба банджо-болта в радиаторе 09360-12006 (09360-12012)?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
21.12.2025, 15:24
Сообщение
#8107
|
||
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 567 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: 48
|
Тут можно понять, что у болта 09360-12006 резьба М12 и длина 28,5 мм.
![]() https://www.webike.com.ru/products/24717428...ld=be&sli=1 Тут по размеру шайб можно выяснить, что диаметр болта 14 мм. https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...iteli-11474105# А здесь можно увидеть диаметры 12 и 14 мм и линейкой на экране определить шаг резьбы. https://www.cmsnl.com/products/bolt-union_0...06/#description 09360-12012 наверное, такой же и отличается только покрытием. https://www.cmsnl.com/suzuki-dl650-vstrom-2...ion_0936012012/ https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...iteli-11474105# Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
|
||
21.12.2025, 15:39
Сообщение
#8108
|
|
|
Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 228 Регистрация: 29.3.2023 Вставить ник Цитата Из: Нижегородская область Мотоцикл: Suzuki Djebel DR200 SEY 2000 Suzuki Djebel 250 XC 1996 Репутация: 2
|
Тут можно понять, что у болта 09360-12006 резьба М12 и длина 28,5 мм. От спасибо! Вчера лопатил весь интернет так и не нашел этой инфы) Но дедуктивным методом пришел к тому что там действительно М12. Это я к чему - на али радики раздают за тыщу. А у меня как раз на 250 радик весь мятый. А на 200 точно такой же стоит. В общем запчасть на 2 мотика сразу. Кстати цвет имеет значение? Мне например серебристый больше нравится, но черный вроде как должен за счет излучения больше тепла отдавать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
21.12.2025, 16:31
Сообщение
#8109
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 54005 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
но черный вроде как должен за счет излучения больше тепла отдавать? Сколько-нибудь заметно только на больших площадях. Поэтому - без разницы.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
22.12.2025, 2:43
Сообщение
#8110
|
|
![]() Карбон Углеродыч ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 14344 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 266
|
серебристый больше нравится, но черный вроде как должен за счет излучения больше тепла отдавать? По этому поводу у ЧГПТ такое мнение: Цитата теплоотдача почти полностью за счёт принудительной конвекции
излучение даёт доли процента Оценка чёрный vs серебристый: прирост общей теплоотдачи порядка 1–3% максимум на скорости — ближе к 1% Когда цвет имеет смысл на малых скоростях, в пробках если чёрный матовый, а серебристый — полированный если радиатор частично экранирован от потока Вывод при нормальном обдуве цвет почти не влияет. Геометрия, чистота сот и скорость воздуха важнее на порядок. Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
|
22.12.2025, 10:29
Сообщение
#8111
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 6518 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 23
|
От солнышка зато греться сильнее будет, если чёрный.
Самый короткий световой день в году позади. Всех с этим поздравляю! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
26.12.2025, 10:07
Сообщение
#8112
|
|
|
Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 228 Регистрация: 29.3.2023 Вставить ник Цитата Из: Нижегородская область Мотоцикл: Suzuki Djebel DR200 SEY 2000 Suzuki Djebel 250 XC 1996 Репутация: 2
|
Подскажите, есть ли смысл ставить буксаторы на универсальную резину типа K270 / SR244?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
26.12.2025, 10:09
Сообщение
#8113
|
|
![]() Восемь значков сузуки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 23392 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Подскажите, есть ли смысл ставить буксаторы на универсальную резину типа K270 / SR244? Буксаторы нужны для езды на низком давлении, а не для определенного типа протектора. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
26.12.2025, 10:16
Сообщение
#8114
|
|
|
Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 228 Регистрация: 29.3.2023 Вставить ник Цитата Из: Нижегородская область Мотоцикл: Suzuki Djebel DR200 SEY 2000 Suzuki Djebel 250 XC 1996 Репутация: 2
|
Понятно что на низком. Просто может быть универсальная менее "зацепистая" на грунте/грязи и буксаторы ей не очень то и нужны?
Иными словами - нужны ли буксаторы на дальнобойном моте с универсальной резиной ~80% асфальт но с вероятностью съезда на грунт и травления колес? Особенно для горной местности. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
26.12.2025, 10:30
Сообщение
#8115
|
|
![]() Восемь значков сузуки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 23392 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Для "травления" нужны. Нужно ли только это травление.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
26.12.2025, 12:08
Сообщение
#8116
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1407 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 10
|
Я на 0.6 без буксаторов катаюсь
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
2.1.2026, 0:35
Сообщение
#8117
|
|
|
Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 228 Регистрация: 29.3.2023 Вставить ник Цитата Из: Нижегородская область Мотоцикл: Suzuki Djebel DR200 SEY 2000 Suzuki Djebel 250 XC 1996 Репутация: 2
|
![]() Как это понимать? На R и S одинаковая поршневая чтоли? А сделали ли китайцы свой клон джебелевского (250) мотора как от DR200 и TU250? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
Сегодня, 13:00
Сообщение
#8118
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 380 Регистрация: 10.9.2021 Вставить ник Цитата Из: Кисловодск Мотоцикл: Yamaha WR250R + Honda CRF250L (MD47) Репутация: 7
|
Недавно на форуме обсуждали тему о проводах на мотоцикле, способы их соединения — вечный спор: пайка или обжимка, что живёт, а что не живёт вообще на мотоцикле.
Купил, значит, мой друг себе Honda XR400R. Мотоцикл вообще из США, но полгода побыл у человека в РФ. Причина продажи (якобы) — высота + только кик. Приехал он как-то ко мне похвастаться мотоциклом и помочь разобраться с тем, что фара у него то горит, то не горит. И помочь разобраться с некой "приблудой" неизвестного происхождения, которая просто болталась за фарой. Представляла она из себя чёрный (как потом оказалось — белый) ящик под огромным слоем изоленты, с каким-то таймером и кучей проводов, которые исходили из этого, как её окрестил мой друг, "паука". В общем, моё мнение было такое: дабы он не ехал под Новый год, словно бенгальский огонь, с искрами и пламенем, этого "паука" надо убирать. Хорошо, что мотоцикл пригнали не из какой-нибудь неспокойной азиатской страны — так бы я не стал туда лезть)). Забегая вперёд, скажу о том, что всё равно было немного "страшно, очень страшно, мы не знаем, что это такое" (с). А потом друг сломал руку на кроссовом мотоцикле (ничего не предвещало беды: зима, лёд, лысая резина) — и вот только вчера он смог доехать до меня с целью ампутировать "паука". В общем, этот "паук" — наглядный пример того, как делать не надо! Ввиду того, что на XR400R только переменка, была попытка сделать стабилизатор и выпрямитель для того, чтобы встроить автомобильную зарядку (которая вставляется в прикуриватель) для зарядки телефона + запитать датчик температуры (дисплей для него). Но сам датчик был установлен в ребро ГБЦ на белый сантехнический герметик — да так, что сам датчик и не касался ГБЦ. Видимо, автор подумал о том, что обычный силикон обладает исключительной теплопроводностью. А все провода внутри — исключительно скрутка низкого качества, особенно наглядно видно, как провода присоединили к выключателю. Интересно, автор сего творения есть тут на форуме?)) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- Suzuki Djebel 250 XC (был) + Kawasaki Super Sherpa (был)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
Сегодня, 13:28
Сообщение
#8119
|
|
![]() Матёрый ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 9691 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 90
|
Не, ну а чо...для Хонды нормальное решение)))))
-------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
Сегодня, 18:53
Сообщение
#8120
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 54005 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Да. Руки таким "мастерам" надо ампутировать, по самые колени. Или, хотя бы, не давать лезть в такие дебри...
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 2.2.2026, 23:58 |