Брызговик переднего крыла, Лопата 2.0 Опции

[send2u]

Самодельный брызговик из снеговой лопаты, установленный на Джебель 200 был испытан экспериментально и на практике (дальнобой на 5к км), показал себя отлично, в дождь, грязь, слякоть ноги хоть и не идеально чистые, но загрязняются минимально. Хочется сделать такое же на 250.
Тема создана для обсуждения и поиска оптимального решения.

Есть готовое заводское решение.
Брызговик от DR650SE - 53311-32E00, можно заказать на emex (цена в районе 5к руб).
Крылья на DR250R (и Djebel 250), DR350 и DR650 не просто похожие - абсолютно одинаковые (53111-13E00).
Вот так заводской брызговик выглядит вживую:




Таким образом, вся доработка сводится к покупке брызговика и сверлению 3 отверстий в крыле.
Замечу, что радиатор на DR650SE значительно больше чем на джебеле (но и рабочий объем больше в 2,5 раза).

Мне длина заводского брызговика кажется недостаточной, предполагаю на ступни и нижнюю часть голени грязь будет прилетать.

Кстати, фото из объявления на авто.ру, мотоцикл давно продан. Может владелец объявится тут и отпишется как работает брызговик?

[send2u]

Можно попробовать это в качестве съемного хагера. АБС пластик, китайский то ли брызговик, то ли крыло о HD XL883, цена 300р, крепление колхозить.

[serg]

АБС пластик

Разлетится сразу же (после выезда в сложные условия).

[send2u]

Разлетится сразу же (после выезда в сложные условия).

Уточню - в качестве быстросъемного хагера. Идея в том, что это для дальняка, который может складываться из 2 этапов: следования к месту (условным горам, например) и катании уже на месте.
Приехал на место, отцепил, подвесил куда-нибудь на багажник и поехал в режиме эндуро.
Крепить к перьям можно 4 сантехническими хомутами.
Это в дополнение к брызговику. Возможно и излишен будет, сейчас собираю все варианты идей.
Для примера, ROCKOT QUEST 150:

[serg]

подвесил куда-нибудь на багажник

И он разлетится на багажнике
На самом деле - надо пробовать, даже не смотря на то, что ABC пластик весьма хрупкий. Неубиваемые - полиэтиленовые.

[send2u]

А как насчет полипропилена? (Кстати на джебеле не полипропилен пластик?)

Радиус этого крыла чуть больше радиуса колеса джебеля, к тому же радиус немного переменный, можно выбрать самый подходящий сегмент.
Пойдет и на брызговик и на хаггер. Чуть широковат, но его можно сузить с одного конца, вырезав клин и спаяв (пп должен хорошо паяться).

[serg]

Этот вариант должен быть крепким.

[mic32vg]

Кстати, фото из объявления на авто.ру, мотоцикл давно продан. Может владелец объявится тут и отпишется как работает брызговик?

Привет! У меня такой брызговик, работает очень хорошо на 50% уменьшает эффект спрея. Но понятно что далеко от низкого крыла.

[send2u]

работает очень хорошо на 50% уменьшает эффект спрея

Спасибо за отзыв! Но 50% это не совсем то что хотелось бы.
Есть еще одна идея: сделать быстросъемное крепление на вилку, которое позволит устанавливать родное крыло со штатным брызговиком в нижнее (трассовое) положение.
Установить/снять крепление и открутить-прикрутить 4 болта не должно занимать много времени.

[zlcat]

Неубиваемые - полиэтиленовые.

Тогда уж поликарбонат..
Я кстати не пойму как такой брызговик защищает ноги? Двигатель понятно что защитит как то. Но у меня на ноги чаще летит не с самого колеса, а от разбрызгиваемых в две стороны луж и грязи.
Помню когда Рейд купил, ехал по МКАДу и попал в дождь. Так вот там были колеи неглубокие в асфальте, и когда я в них попадал, то мне одна струя летела точно в одну ногу, а другая точно в другую. И крыло тут вот любое никак бы не помогло, только если щитки перед ногами.

[serg]

Вопрос надо решать кардинально.

[zlcat]

Ну вот это другое дело!)))

[mic32vg]

Привет! А такая тема? Можно снять и в стиралку закинуть... Gaucho бренд

Вопрос надо решать кардинально.