Suzuki DF200 Опции

[dipslet]

Приобрел недавно такой агрегат по случаю. Достаточно свежий привоз, вкусная цена, но правда у японца было свое видение прекрасного и он его кастомизировал. Пока оставлю так, хочется поездить, понять вообще мое или нет и там уже дальше думать куда двигаться.
Есть пара вопросов по мотоциклу.

Воздушный фильтр. Требует ли он пропитки? Родной сегодня достал, он вымазан в масле каком то очень липком, на пропитку не совсем похоже, больше на 2Т.
Зимняя эксплуатация. Правильно ли я понимаю, что данные мото не очень то ее любят? Помню что было большой проблемой завести зимой. Карб чистил, с ним все ок.
Ну и про передний тормоз. Хочу обслужить/перебрать. Слышал что вроде как на 200ках есть какие-то проблемы/особенности с прокачкой. Так ли это? Если да, то как проще всего это сделать?

[Сергей Б.]

Добрый день.
Воздушный фильтр требует пропитки. И да, пропитка очень липкая и мерзкая наощупь. Сине-зелёного цвета.
Мой мот очень неохотно заводится при температуре ниже +8. Но я зимой и не езжу.
По переднему тормозу не припомню каких-то проблем с прокачкой. Но я давно это делал своими руками. Последние разы у знакомого в сервисе. Но вроде нет особого гемора.

П.С. Нифига у вас там снега в Волгодонске! Вроде юг. У нас в Подмосковье всё оттаяло уже.

[dipslet]

Добрый день.
Воздушный фильтр требует пропитки. И да, пропитка очень липкая и мерзкая наощупь. Сине-зелёного цвета.
Мой мот очень неохотно заводится при температуре ниже +8. Но я зимой и не езжу.
По переднему тормозу не припомню каких-то проблем с прокачкой. Но я давно это делал своими руками. Последние разы у знакомого в сервисе. Но вроде нет особого гемора.

П.С. Нифига у вас там снега в Волгодонске! Вроде юг. У нас в Подмосковье всё оттаяло уже.

У меня просто пропитка Манноловская, сколько пропитывал мопеды, триммеры, она не такая липкая.
Про +8 понял, но думаю в моем случае это даже много, ибо я пробовал в -15 катать. Двухтактник в такой мороз вполне себе заводился.
Про тормоз учту, просто я на Ютубе смотрел Punkmotogarage, что там есть какая-то особенность, и люди мучаются и не могут его прокачать.
Не, VDK это Владивосток. Фото старое, зимнее. Сейчас уже весна.
Спасибо за ответ!

[serg]

Слышал что вроде как на 200ках есть какие-то проблемы/особенности с прокачкой.

Насколько помню, никаких особенностей. Просто сам тормоз слабый (в смысле слабо тормозит) и это надо учитывать при езде. Особенно при применении нештатных колодок низкого качества, вообще беда начинается.
Прямоток, кроме шума, ничего не добавляет, а, наоборот, беднит смесь, если карб настроен по-заводскому.
Советую, если будет возможность, поменять его на штатный. Например, махнуться с кем-то, кому нужен прямоток.

[dipslet]

Насколько помню, никаких особенностей. Просто сам тормоз слабый (в смысле слабо тормозит) и это надо учитывать при езде. Особенно при применении нештатных колодок низкого качества, вообще беда начинается.
Прямоток, кроме шума, ничего не добавляет, а, наоборот, беднит смесь, если карб настроен по-заводскому.
Советую, если будет возможность, поменять его на штатный. Например, махнуться с кем-то, кому нужен прямоток.

Не, прямоток не громкий, достаточно приятный, его точно оставлю. Карб поднастрою если что.

[serg]

Если не прямоток, то мне неясна причина замены штатного. Разве что внешний вид.

[dipslet]

Если не прямоток, то мне неясна причина замены штатного. Разве что внешний вид.

Мотоцикл приехал с Японии в состоянии как на фото. Это не наш колхоз, а японский. Банка супертрапп, только она не от мото (по серийнику пробил) а от ATV на 200-250 кубов. Что в принципе вполне бьется с нашим обьемом двигателя.

[Сергей Б.]

Мне Джебель тоже достался с Супертраппом. Но я его поменял на штатный. Махнулся с другим джебелистом.
Фото 2011 года.
https://djebel-club.ru/forum/index.php?act=...ost&id=5881

[serg]

Это не наш колхоз, а японский.

Они часто так извращались, тема не новая.

[Anderrey]

смотрю сейчас на джебел 200 и охота на машине времени вернуться в 2013 год и жалею, что в свое время из Серов 225 и джебел 200 выбрал джебел 200

[dipslet]

смотрю сейчас на джебел 200 и охота на машине времени вернуться в 2013 год и жалею, что в свое время из Серов 225 и джебел 200 выбрал джебел 200

Чем же вам так джебел не угодил?

[Anderrey]

Чем же вам так джебел не угодил?

Не джебел в общем а джебел 200.
Серов все-таки поинтереснее.

[dipslet]

Вчера поменял масло фильтр, залил по совету друга Лукоил Супер 10W-40. Странный выбор конечно для Дальнего Востока, но тем не менее. Мотор работает очень мягко. Буду лучше почаще менять. Единственное что удивило, глазок для наблюдения за маслом чистый, но масла в нем не видно от слова совсем. Пока динамика радует.

[serg]

в свое время из Серов 225 и джебел 200 выбрал джебел 200

Ездил на обоих, ощущения почти одинаковые. У Серов только сверхтяговая первая, это плюс в сложных условиях. Подвесок нет у обоих, едут похоже.

[LoneWolfRU]

У Serrow 225 на 55мм база короче, чем у Джебеля.

Вчера поменял масло фильтр, залил по совету друга Лукоил Супер 10W-40. Странный выбор конечно для Дальнего Востока, но тем не менее. Мотор работает очень мягко. Буду лучше почаще менять. Единственное что удивило, глазок для наблюдения за маслом чистый, но масла в нем не видно от слова совсем. Пока динамика радует.

Мот надо вертикально ставить, не на подножке, тогда всё видно (в мануале написано). И на холодную смотреть, когда масло в картер стекло. Менять раз в ~1500.

[dipslet]

У Serrow 225 на 55мм база короче, чем у Джебеля.


Мот надо вертикально ставить, не на подножке, тогда всё видно (в мануале написано). И на холодную смотреть, когда масло в картер стекло. Менять раз в ~1500.

Спасибо, подложил кирпич под подножку, начало стекать.

Подскажите еще пожалуйста, шестерня привода спидометра правильно стоит?

[Сергей Б.]

Спасибо, подложил кирпич под подножку, начало стекать.

Подскажите еще пожалуйста, шестерня привода спидометра правильно стоит?

Правильно стоит. Там по-другому и не получится.

[GrizLee]

Всё получится, если приложить достаточно усилий)))

[serg]

В сервисе обслуживаем и работников МВД. И один из них, типа в шутку, сказал: "У нас народ не особо умный, но очень сильный". Это вбить USB разъём (квадратный) в сетевое гнездо, сломать наружную панель в хлам, , оторвать сканер от МФУ, вдавить в принтер картридж, который вообще не для него... Мы чиним

[dipslet]

Правильно стоит. Там по-другому и не получится.

Понятно, спасибо

В сервисе обслуживаем и работников МВД. И один из них, типа в шутку, сказал: "У нас народ не особо умный, но очень сильный". Это вбить USB разъём (квадратный) в сетевое гнездо, сломать наружную панель в хлам, , оторвать сканер от МФУ, вдавить в принтер картридж, который вообще не для него... Мы чиним

И такое бывает)

Вот поездил пару дней, перебрал передний дисковый тормоз, его никто не обслуживал с Японии, стоят родные сузуковские колодки, много говен под резинкаами было. Но теперь работает отлично.
Встает вопрос о резине, на такой лютой шашке по городу ездить не очень удобно. Смотрю в сторону Shinko E700 или E705. Кто может ездил на таких? Хочу как и на легкий бездор, так чтобы и в городе комфортно было.

[LoneWolfRU]

Встает вопрос о резине, на такой лютой шашке по городу ездить не очень удобно. Смотрю в сторону Shinko E700 или E705. Кто может ездил на таких? Хочу как и на легкий бездор, так чтобы и в городе комфортно было.

На мотарде Е700 стояла, не понравилась, по асфальту хорошо, чуть грязь или песок и мот неуправляемый. Переднее поуже более-менее, заднее широкое заменил на более зубастую. Шинко 244, Кенда К270 и им подобные универсальнее, ИМХО. У меня сейчас комплект К270 стоит, в субботу по снегу 300м до дачи вполне себе прополз.

[dipslet]

На мотарде Е700 стояла, не понравилась, по асфальту хорошо, чуть грязь или песок и мот неуправляемый. Переднее поуже более-менее, заднее широкое заменил на более зубастую. Шинко 244, Кенда К270 и им подобные универсальнее, ИМХО. У меня сейчас комплект К270 стоит, в субботу по снегу 300м до дачи вполне себе прополз.

Спасибо, изучу их наличие у нас!

[Anderrey]

Лысый протектор не бери, разочаруешься быстро. Это только по асфальту ездить. Е700, еще покупал SR244, нормально.

[мэн]

Вчера поменял масло фильтр, залил по совету друга Лукоил Супер 10W-40. Странный выбор конечно для Дальнего Востока, но тем не менее. Мотор работает очень мягко. Буду лучше почаще менять. Единственное что удивило, глазок для наблюдения за маслом чистый, но масла в нем не видно от слова совсем. Пока динамика радует.

Я последние 2 года ездил только на Лукойл Супер 10W 40 и не заметил не чего плохого. Ориентировался по работе КПП, как начинала плохо ловиться нейтралка, так менял. Получалось по дорогам через 2т.км замена, по бездору чаще. Фильтр менял через раз. Особый плюс этого масла понимаешь в дальняках - оно есть в любых автомагазинах и на заправках даже в бывших республиках СССР и цена хорошая, а ещё вряд ли его подделывают, оно оригинал везде.

[serg]

Получалось по дорогам через 2т.км замена, по бездору чаще.

Нормальная периодичность для эндуро.

а ещё вряд ли его подделывают

Подделывают. Но если брать на лукойловских заправках, то вероятность нарваться очень мала.