Новый Джимник или новая Нива 1.8(и менять раз в три года) плюс TRIUMPH SCRAMBLER1200XE. Опции

[Hlebnik]

"Имею желание купить дом, но не имею возможности. Имею возможность купить козу, но… не имею желания. Так выпьем за то, чтобы наши желания всегда совпадали с нашими возможностями!" Уважаемые форумчане! Есть желание прикупить Джимника в новом кузове...но постоянный задний привод...На полном долго и быстро не рекомендуется...На Ниве 140 не проблема( вторая Нива уже в пользовании)...К тому же в конце лета выйдет с 1.8! Вопрос! Есть ли смысл покупать Джимни за три цены Нивы...или купить Ниву и раз в три года её обновлять...а на съэкономленые деньги прикупить TRIUMPH SCRAMBLER1200XC... Есть мнения?

[serg]

Есть ли смысл покупать Джимни за три цены Нивы

Есть.
На этом всё.
Свежие Нивы, мягко говоря, жуткое говнище, грубо здесь не принято выражаться. Опыт знакомой из Москвы, купившей новую Ниву, показал, что постоянно рассыпающиеся где не попадя коробки (кроме других частностей) не сильно радуют.
Постоянный задний привод не является в принципе проблемой. Зимой нормальная шипованная резина, и всё. Если поставить самоблок (червячный) хотя бы назад, то вообще сказка. Именно зимой, по льду и снегу.
Сам в 13 году стоял перед таким же выбором... и очень рад, что не купил Ниву. Она была хороша в сравнении с УАЗом, но сейчас качество, и так паршивое, упало в подвал.

При этом есть куча полноприводных авто удобнее Джимни. Импортных. И не китайских.

[Andrey52]

"Имею желание купить дом, но не имею возможности. Имею возможность купить козу, но… не имею желания. Так выпьем за то, чтобы наши желания всегда совпадали с нашими возможностями!" Уважаемые форумчане! Есть желание прикупить Джимника в новом кузове...но постоянный задний привод...На полном долго и быстро не рекомендуется...На Ниве 140 не проблема( вторая Нива уже в пользовании)...К тому же в конце лета выйдет с 1.8! Вопрос! Есть ли смысл покупать Джимни за три цены Нивы...или купить Ниву и раз в три года её обновлять...а на съэкономленые деньги прикупить TRIUMPH SCRAMBLER1200XC... Есть мнения?

Есть.
Владею Димником, в новой будке, с 20 года. Пробег 140ткм. Не ломалось ничего. Совсем.
Что до скорости, то Нива едет 140 только по своему спидометру. Дж тоже можно до этого разогнать, но некомфортно. Удобно на круизе ехать примерно 120 (это 115 по навигатору.
И как бывший владелец Шнивы, заявляю, что Дж рядом с ней не стоял, ни по комфорту, ни по эргономике, ни по проходимости, ни (разумеется) по качеству…
Что до подключаемого привода, то его можно и нужно подключать, как только переднее колесо имеет возможность «проскользнуть». Курсовая устойчивость и имитация блокировок работают безупречно. (Напр. в новогодние метели возвращался из Столицы в НН по заметенным дорогам, нередко обгоняя фуры «в колее» по нечищенному левому ряду (читай сугробам)
На мой взгляд, у Дж только два взаимосвязанных минуса - 4 ступени АКПП (при «модных» сейчас 7-8-9) и маленький бак 40л (можно воткнуть 80-90 в Подмосковье и за Уралом), что вкупе дает прогноз компа в 380 км после заправки.
Больше недостатков нет.
ПС У меня установлено фирменное корыто вместо задних сидений и машина используется как двухместная с нормальным багажником

При этом есть куча полноприводных авто удобнее Джимни. Импортных. И не китайских.

Опыт показал, что есть несколько дней в году, когда Джимник можно назвать «королем дорог». Те, в эти дни, он абсолютно выигрывает у всех конкурентов.
Ни одну другую машину я так назвать не могу (всегда найдется лучше))

[Hlebnik]

Есть.
На этом всё.


При этом есть куча полноприводных авто удобнее Джимни. Импортных. И не китайских.

Пример например? Единственное требование...кузов только трехдверный!
К Ниве у меня только одна претензия...коррозия кузова! Но если менять раз в три,четыре года ,то вопрос снимается!

[Мото-доктор]

купи тойоту

[Andrey52]

купи тойоту

10 млн за Паджеру-Спорт?
ИМХО, за эти деньги лучше новый Джимник + Аудь-кватро и прицеп, на сдачу ))

[Мото-доктор]

их вагон за 2-3+. свежие

[serg]

К Ниве у меня только одна претензия...коррозия кузова! Но если менять раз в три,четыре года ,то вопрос снимается!

К Ниве море претензий. Посмотри Сеть про свежие. Сыпется ВСЁ.

Единственное требование...кузов только трехдверный!

Гранд Витара трёхдверная с движком 2 литра. Да, не сильно свежие, но если найти малопробежную, будешь только радоваться.

имитация блокировок

А, да, значит, самоблок не нужен.
Hlebnik, купи Ниву, порадуй нас негативным опытом

[Andrey52]

...Гранд Витара трёхдверная с движком 2 литра. Да, не сильно свежие, но если найти малопробежную, будешь только радоваться.

Разве что привезенную. У нас продавались 1,6 МКПП и 2,4 АКПП. Но обе только для трассы. У меня была 1,6 - курсовая устойчивость хуже чем в новом Джимнике. Про проходимость посто молчу (один глушак под задним бампером чего стоит)

[Hlebnik]

Hlebnik, купи Ниву, порадуй нас негативным опытом

Так это...ишо раз по слогам!
У меня уже вторая Нива...на первой отъездил три года...на второй езжу семь лет...Нет претензий! Не знаю,может такие попались...или может езжу как то не так,но кроме расходников ничего не менял! Хотя,да...
Коврики салонные вот недавно поменял...водительский протерся под педалью сцепления.Ну и да,зацвела моя Нива...на пятом году...

Гранд Витара трёхдверная с движком 2 литра. Да, не сильно свежие, но если найти малопробежную, будешь только радоваться.

Хочется новый автомобиль! Ну у меня такое отношение к автомобилям...как и к женщинам теперь...брезгую! Мало ли,сколько там до меня было...
?0 ЛендКрузер и Бронко трехдверные пока в мой бюджет не вписываются... А других новых автомобилей 3D и нету сейчас!
Поэтому и интересуюсь...за что там три цены Нивы(Джимни имею ввиду) платить? Или лучше все ж Ниву и ещё останется на Триумф!

[Andrey52]

...У меня уже вторая Нива...
Хочется новый автомобиль!

Тогда точно - Джимник! После Нивы будет радовать каждая деталь и узел )))
А вообще дел-то: Кашира - BMW R1200GS - ЦКАД - М12 - М7 - НН - посмотришь, прокатишься, оценишь воочию - тур выходного дня (а еще лучше в будни))

[Hlebnik]

Тогда точно - Джимник! После Нивы будет радовать каждая деталь и узел )))
А вообще дел-то: Кашира - BMW R1200GS - ЦКАД - М12 - М7 - НН - посмотришь, прокатишься, оценишь воочию - тур выходного дня (а еще лучше в будни))

Я б с удовольствием! И ещё б приятеля тоже на БМВ прихватил...но работы море...Сегодня вот одно воскресенье как полноценный выходной провел(в лес сгонял по грибы,на огороде траву прополол и т.д. ) Но буду иметь ввиду! Обещали две недели в сентябре отпуска...Тьфу три раза!

[Andrey52]

... буду иметь ввиду! Обещали две недели в сентябре отпуска...

Велкам! (телефон в личке))

[madmaks]

Нет претензий!

Коли так, то нива плюс мотоцикл неплохо смотрятся.

Гранд Витара трёхдверная с движком 2 литра. Да, не сильно свежие, но если найти малопробежную, будешь только радоваться.

Сильно НЕ свежие. Хотя на форуме полно некромантов)

[GrizLee]

Некрофилов

[Huandi]

Некрофилов

Это когда свежее оказалось не очень свежим и надо ремонтировать.

[serg]

У меня уже вторая Нива...на первой отъездил три года...на второй езжу семь лет...

Повторюсь качество изготовление не просто упало, оно обрушилось. Не только на Ниве, на всём производства ВАЗ.

за что там три цены Нивы(Джимни имею ввиду) платить?

Есть за что. Это крайне скучная машина, на которой просто ездишь. И всё. Но если тебе нужно веселье, покупай Ниву. Лена из Москвы, что купила не так давно Ниву, поменяла по гарантии уже две коробки. Второй раз её эвакуировали из Вышенго Волочка. И вообще, почитай отзывы о Нивах 24-25 годов выпуска. Самое скромное - саморезы, которые вкручены в бензопровод.

[madmaks]

Самое скромное - саморезы, которые вкручены в бензопровод.

это в ниве спорт

[Африка]

Нива - отличное зимнее авто, если к ней относиться, как к транспорту под задачи, а не как к капиталовложению и средству получения удовольствия. Так-то, джимник, конечно, лучше, но парт-тайм зимой, да еще на такой короткой базе...

[serg]

но парт-тайм зимой, да еще на такой короткой базе...

13 лет и 225 тыс км показали, что вообще не принципиально.

[Hlebnik]

13 лет и 225 тыс км показали, что вообще не принципиально.

Может просто везёт...как мне с двумя Нивами...

[serg]

Может просто везёт...

Всего-лишь понять принцип, и всё. И шипованная резина зимняя обязательно. Я сам сомневался, как оно будет, и оказалось, что всё просто. Совсем не едет, включить полный привод и ехать. Стало нормально, выключить и ехать дальше. К слову, на заднем приводе во многом проще. Он сразу показывает, где что не так. На переднем и фулл тайме едешь, пока срывать не начнёт, а там можно и не вырулить. На заднем всё заранее понятно и дурью не маешься.

[Hlebnik]

Знакомый лет пять назад Кайрона прикупил...поздняя осень...утро...эстакада...и видимо на самом верху слегка подмерз асфальт...не успел даже ничего понять..машина под восстановление(но сразу продал прямо так) ..за смятое ограждение потом оплатил...у самого ушиб нескольких рёбер...До этого никогда не ездил на заднем приводе...Тоже говорил...что если б на переднем,понял бы что делать в этой ситуации...

[Andrey52]

...Так-то, джимник, конечно, лучше, но парт-тайм зимой, да еще на такой короткой базе...

...на практике выигрывает, и у длиной, и у короткой Нивы

Знакомый лет пять назад Кайрона прикупил...поздняя осень...утро...эстакада...и видимо на самом верху слегка подмерз асфальт...не успел даже ничего понять..машина под восстановление(но сразу продал прямо так) ..за смятое ограждение потом оплатил...у самого ушиб нескольких рёбер...До этого никогда не ездил на заднем приводе...Тоже говорил...что если б на переднем,понял бы что делать в этой ситуации...

Повторюсь про курсовую устойчивость и имитацию блокировок на новом Джимнике - работают исключительно, особенно при включенном полном.

ПС. А как Джимник прет на понижайке - никакой Ниве не снилось ))

[car-bon]

как Джимник прет на понижайке

... определяется только сцеплением с поверхностью. Кажется, что если будет за что зацепиться, он и на вертикальную стенку залезет