Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
22.1.2024, 11:59
Сообщение
#3926
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 323 Регистрация: 18.10.2017 Вставить ник Цитата Из: Петрозаводск Мотоцикл: XRV750S Africa Twin 1995 Djebel 250XC 1998 Kayo T4 2021 F800GS 2013 Репутация: 7
|
Интересно то, что и не мерзнет нога. В диапазоне от +5 до +30 с тем же носком надеваю, ни жарко ни холодно. Купил еще такие же себе.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
1.10.2024, 17:15
Сообщение
#3927
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2113 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 28
|
Сиди кроссфаеры 1 прослужили 6 лет, полезли нитки, треснула кожа на перегибе, два раза отрывал носок подошвы, клеил. Все бы ничего, но перестали жёстко фиксировать стопу от залома вбок.
Купил кроссфаеры 2срс, +1размер, привык к ним за полчаса, в первый же выезд улетел в камни с полутора метров ногой вперёд и сверху мотоцикл, думал что хана ноге когда падал. В общем очень сильный ушиб без перелома, три недели мази и всё ок. Вот что значит вовремя сменил. В старых скорее всего сломал бы Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
6.10.2024, 13:53
Сообщение
#3928
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2995 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮВАО Мотоцикл: мелкая кубатура Репутация: 21
|
Парни подскажите чем обработать (пропитка)боты Gaerne G-Adventure ... тока купил... Щупал такие боты и был очень удивлён - в них феерически мало защиты, её вообще почти нет. Самые жидкие ADV боты, с большим отрывом Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
25.6.2026, 21:34
Сообщение
#3929
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 720 Регистрация: 31.10.2008 Вставить ник Цитата Из: Пензенская область Мотоцикл: Yamaha TT250R Raid Репутация: 3
|
Сломал правый ботинок.
![]() Сезон наверное доезжу в этом, куда то серьезно ездить времени все равно нет. Но новые нужно подбирать. В связи с этим вопросы. FORMA TRACTION кто то пробовал? На вид вроде как мои теперешние Terrain, но с другой подошвой. https://mr-moto.ru/catalog/motoekipirovka/m...white_black_44/ Кто то может что то по ним сказать? И еще, а по ботам Ufo есть какая то информация? Защиту тушки они вроде нормальную делали в свое время. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
25.6.2026, 21:39
Сообщение
#3930
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 54208 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 353
|
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
25.6.2026, 22:01
Сообщение
#3931
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 720 Регистрация: 31.10.2008 Вставить ник Цитата Из: Пензенская область Мотоцикл: Yamaha TT250R Raid Репутация: 3
|
Ага. Скотч кстати есть, забыл накрутить! ))))
И сни сломались скорей от также от старости. Если мне не изменяет память, они в этом году отмечают совершеннолетие. То есть 18 лет исполняется! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
27.6.2026, 11:18
Сообщение
#3932
|
|
|
Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 118 Регистрация: 3.7.2025 Вставить ник Цитата Из: Леса Сибири Мотоцикл: Иж Ю2 1969г без люльки Yamaha wr250r 2012г без наклеек Репутация: 0
|
Купил китайский ASERBIS . Честно, очень понравились, вроде это как клон альпинов. Есть шарнир. Мокнут если выше щиколотки окунуть, просто встречный поток не пропускают. Ноги не преют, разработались в шарнире. Острый носик, пластиковый, сначала потребовалось приспособиться к работе с лапкой КПП, в них. Но мне они зашли больше, чем итальянские, а по факту китайские , не гнущиеся в голеностопе кирзачи - GARNER. Или как там их назвали.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
27.6.2026, 13:40
Сообщение
#3933
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 10.9.2021 Вставить ник Цитата Из: Кисловодск Мотоцикл: Yamaha WR250R + Honda CRF250L (MD47) Репутация: 7
|
итальянские, а по факту китайские , не гнущиеся в голеностопе кирзачи - GARNER И этим словам есть доказательство?)) Прям очень интересно стало! На сколько я знаю, фабрика Gaerne ДО СИХ ПОР на все 1000% производит всю свою внедорожную обувь, исключительно на территории Италии и никакого Китая там нет и близко! Если брать SG12 и SG22, которые, по своей идее (для максимальной защиты) и, главное, предназначению(!) должны быть такими жесткими, то вот Gaerne Fastback Endurance мне уже несколько человек нахваливало, если брать для эндуро. Сам смотрел в сторону Leatt 4.5 или 5.5 (но они, говорят, более дубовые, но и более защищенные), но вот задумался на счет Gaerne Fastback, есть у них преимущества, на мой взгляд, относительно Leatt. Но тут еще что лучше сядет на ноге, тоже очень важно) -------------------- Suzuki Djebel 250 XC (был) + Kawasaki Super Sherpa (был)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
27.6.2026, 13:45
Сообщение
#3934
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 927 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация: 12
|
Leatt 4.5 Я, конечно, до них ездил во всяких MADHEAD, но второй сезон в них - и очень доволен. Комфортные, протекают, уж если совсем по луже ходить; нога сидит как влитая. -------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
27.6.2026, 14:53
Сообщение
#3935
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 720 Регистрация: 31.10.2008 Вставить ник Цитата Из: Пензенская область Мотоцикл: Yamaha TT250R Raid Репутация: 3
|
Ага. Посмотрел. Зописал.
Leatt 4.5 и Gaerne Fastback тоже интересные варианты получаются. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
27.6.2026, 15:19
Сообщение
#3936
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 10.9.2021 Вставить ник Цитата Из: Кисловодск Мотоцикл: Yamaha WR250R + Honda CRF250L (MD47) Репутация: 7
|
Ага. Посмотрел. Зописал. Тогда, "до кучи", можно еще записать SIDI X-Power SC, мало ли) -------------------- Suzuki Djebel 250 XC (был) + Kawasaki Super Sherpa (был)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
27.6.2026, 17:12
Сообщение
#3937
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 720 Регистрация: 31.10.2008 Вставить ник Цитата Из: Пензенская область Мотоцикл: Yamaha TT250R Raid Репутация: 3
|
Тогда, "до кучи", можно еще записать SIDI X-Power SC, мало ли) ![]()
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
27.6.2026, 20:46
Сообщение
#3938
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2094 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46
|
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
28.6.2026, 19:05
Сообщение
#3939
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 720 Регистрация: 31.10.2008 Вставить ник Цитата Из: Пензенская область Мотоцикл: Yamaha TT250R Raid Репутация: 3
|
Экий вы батенька невнимательный! Выше уже обсудили. Конечно обмотаю, что ж я правил чтоль не знаю и канонов чтоль не чту!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.6.2026, 8:07
Сообщение
#3940
|
|
|
Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 118 Регистрация: 3.7.2025 Вставить ник Цитата Из: Леса Сибири Мотоцикл: Иж Ю2 1969г без люльки Yamaha wr250r 2012г без наклеек Репутация: 0
|
И этим словам есть доказательство?)) Прям очень интересно стало! На сколько я знаю, фабрика Gaerne ДО СИХ ПОР на все 1000% производит всю свою внедорожную обувь, исключительно на территории Италии и никакого Китая там нет и близко! Если брать SG12 и SG22, которые, по своей идее (для максимальной защиты) и, главное, предназначению(!) должны быть такими жесткими, то вот Gaerne Fastback Endurance мне уже несколько человек нахваливало, если брать для эндуро. Сам смотрел в сторону Leatt 4.5 или 5.5 (но они, говорят, более дубовые, но и более защищенные), но вот задумался на счет Gaerne Fastback, есть у них преимущества, на мой взгляд, относительно Leatt. Но тут еще что лучше сядет на ноге, тоже очень важно) Доказательство одно- жопомер. Одел и как в колодки ноги сунул. От ногтей, то щиколотки .Может для мотокросса пойдут. Я не отговариваю от них, но асербис приятнее ноге. Железная, с торчащими краями, как на консерве набивка на носке ни от чего не защищает, но коцает мот. ![]() Такие. Прогнал, Атаки они. Но чистый китай, даже на коробке было написано. Это шлем у меня асербис. Ну бывает, все гонят.. Вечером сделаю фотку на ногах. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.6.2026, 11:42
Сообщение
#3941
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3859 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, KTM SX-F 450 Репутация: 28
|
И этим словам есть доказательство?)) Прям очень интересно стало! На сколько я знаю, фабрика Gaerne ДО СИХ ПОР на все 1000% производит всю свою внедорожную обувь, исключительно на территории Италии и никакого Китая там нет и близко! Если брать SG12 и SG22, которые, по своей идее (для максимальной защиты) и, главное, предназначению(!) должны быть такими жесткими, то вот Gaerne Fastback Endurance мне уже несколько человек нахваливало, если брать для эндуро. Сам смотрел в сторону Leatt 4.5 или 5.5 (но они, говорят, более дубовые, но и более защищенные), но вот задумался на счет Gaerne Fastback, есть у них преимущества, на мой взгляд, относительно Leatt. Но тут еще что лучше сядет на ноге, тоже очень важно) Про литы есть мнение людей, что разваливаются быстро. А так да, защита на уровне. Много гонщиков в них ездит. Но гаерне имхо самое проверенное решение, если есть возможность, наверно надо их брать. Я в sg 10 уже 5 лет езжу. Только положительные эмоции. Ну и жесткость до сих пор сохраняют. Fox инстинкт за такой период времени уже развалились. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.6.2026, 15:36
Сообщение
#3942
|
|
|
Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 118 Регистрация: 3.7.2025 Вставить ник Цитата Из: Леса Сибири Мотоцикл: Иж Ю2 1969г без люльки Yamaha wr250r 2012г без наклеек Репутация: 0
|
Про литы есть мнение людей, что разваливаются быстро. А так да, защита на уровне. Много гонщиков в них ездит. Но гаерне имхо самое проверенное решение, если есть возможность, наверно надо их брать. Я в sg 10 уже 5 лет езжу. Только положительные эмоции. Ну и жесткость до сих пор сохраняют. Fox инстинкт за такой период времени уже развалились. Все таки асербис, на фото выше с интернета мои очень похожи, возможно делают на одном заводе. ![]() Суставы должны иметь мобильность, не будут гнуться суставы, начнут гнуться кости. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.6.2026, 17:09
Сообщение
#3943
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 10.9.2021 Вставить ник Цитата Из: Кисловодск Мотоцикл: Yamaha WR250R + Honda CRF250L (MD47) Репутация: 7
|
Все таки асербис, на фото выше с интернета мои очень похожи, возможно делают на одном заводе. ИМХО, из Acerbis, мооожет быть, еще можно обратить внимание на модель Acerbis X-ROCK MM. ![]() -------------------- Suzuki Djebel 250 XC (был) + Kawasaki Super Sherpa (был)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.6.2026, 20:44
Сообщение
#3944
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 720 Регистрация: 31.10.2008 Вставить ник Цитата Из: Пензенская область Мотоцикл: Yamaha TT250R Raid Репутация: 3
|
Про литы есть мнение людей, что разваливаются быстро. А так да, защита на уровне. Много гонщиков в них ездит. Но гаерне имхо самое проверенное решение, если есть возможность, наверно надо их брать. Я в sg 10 уже 5 лет езжу. Только положительные эмоции. Ну и жесткость до сих пор сохраняют. Fox инстинкт за такой период времени уже развалились. Ну ездить можно по разному. У меня вот Forma Terrain простый на 18 год сломались, но это не значит что они прям эталон надежности. Хотя меня устраивали. )))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.6.2026, 3:11
Сообщение
#3945
|
|
|
Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 118 Регистрация: 3.7.2025 Вставить ник Цитата Из: Леса Сибири Мотоцикл: Иж Ю2 1969г без люльки Yamaha wr250r 2012г без наклеек Репутация: 0
|
ИМХО, из Acerbis, мооожет быть, еще можно обратить внимание на модель Acerbis X-ROCK MM. ![]() Если в них на корточки можно присесть и не получить ощущение растяжения голеностопа,то да нормальные. В противном случае работать КПП ты будешь всей ногой и лупить по лапке. Ну и консерва на носке, расчертит хвост мота под крестик- нолик, знатными царапинами. Но старых япах крыло вниз, на вр оно торчком вверх, да и крышкам достанется. Каждый свое выбирает. В Дакаре я таких моделей не видел, может конечно что изменилось. Но практически все на гладких и гибких альпинах. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.6.2026, 5:23
Сообщение
#3946
|
|
![]() Карбон Углеродыч ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 14410 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 266
|
консерва на носке Без неё, первый же пенёк разделит носок бота на верхнюю и нижнюю части Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.6.2026, 10:42
Сообщение
#3947
|
|
![]() мотокроссер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8167 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 65
|
Ну ездить можно по разному. У меня вот Forma Terrain простый на 18 год сломались, но это не значит что они прям эталон надежности. Хотя меня устраивали. )))) Он мотокросс ездит Много гонщиков в них ездит. Но гаерне имхо самое проверенное решение, если есть возможность, наверно надо их брать. Я в sg 10 уже 5 лет езжу. Только положительные эмоции. Ну и жесткость до сих пор сохраняют. У меня такие же впечатления -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
3.7.2026, 18:31
Сообщение
#3948
|
|
|
Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 3.7.2026 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0
|
Я для себя выбрал Forma. По мне так лучшие по цене/качеству. Катаюсь в Adventure HDRY c ламинированной мембраной. Второй сезон. Полет нормальный. Фото не мое)
![]() https://www.fboots.ru/adventure-hdry Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
3.7.2026, 23:18
Сообщение
#3949
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 793 Регистрация: 14.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москвы, СВАО Мотоцикл: Djebel 250 ХС 2001 Yamaha XT660Z Tenere 2009 Репутация: 7
|
![]() Купил мотоботы Leatt 5.5 в прошлом году, промокают если из под колеса летят струи как из керхера (мембраны в них нет, есть в версии 4.5, но я посчитал что мало защиты), но это на Джебеле, крыло переднее высокое, на Тенере не мокли в дождь, крыло низкое и так не брызгает. Понравился скошенный каблук, если цепляю землю когда опускаю ногу, то удар о землю каблуком меньше и вращающий момент меньше. Также понравилась липучка верха мотобота, она при застегивании скользит в нужную сторону при застегивании, но не проскальзывает в обратную. Мои старые FORMA DOMINATOR COMP за 16 лет развалились =) Еще наколенники EVS RS8 хорошо фиксируются мотоботами ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
9.7.2026, 8:55
Сообщение
#3950
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 83 Регистрация: 5.11.2020 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: DRZ400SMK9(JPN) Репутация: 0
|
Если в них на корточки можно присесть и не получить ощущение растяжения голеностопа,то да нормальные. В противном случае работать КПП ты будешь всей ногой и лупить по лапке. Нормально переключаться могу только так, всей ногой. Хотя мои Gaerne Dakar довольно гибкие. Уж не знаю с чем это связано. Эргономика? Растяжка? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.8.2026, 17:33 |