Растолкуйте про воздушный фильтр XR250, Бумажный vs Поролоновый Опции

[Серый-VL]

Господа XR-оводы, разьясните ситуацию пожалуйста с воздушным фильтром на XR250. Кто знает?
Рекомендуют заменить стоковый бумажный фильтр на паралоновый. Я слышал про XR400 эти рекомендации. А про 250 не помню. Ну если даже у 250-ки тоже сток бумага, он как там крепится? Как поменять на паралоновый? Каркас покупать требуется?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[metallizer]

каркас надо. у меня товарищ как раз тоже этим вопросом задался.
самих паралонок то полно. но все они без каркаса.

[Серый-VL]

понял, спасибо

[i-denis]

Значительно дешевле купить поролоновый фильтр с каркасом типа
TwinAir
UNI
NoToil

они делают поролон + пластиковый каркас.

[Даос]

Я спрашивал в другой ветке пор поролон. Serg ответил, что поролон хорош тем, что он многоразовый. Но это не значит, что поролон имеет лучшие (или худшие) очистные качества, чем бумага. Бумага очищает воздух хорошо. Читал на разных мотофорумах.

[Stasilio]

Серый-VL
А тебе накой? Религию сменил?

[Серый-VL]

да тут пользователь есть Vladio, ему фильтр нужен, а у него бумажный стоит

[MVitek]

У меня баха тоже пришла с бумажным фильтром, посмотрел я на фильтр и понял что нужно заменить, попробовал заказать бумажный, когда назвали цену я подумал а не выгоднее ли купить паралон? Сразу объяснили что нужно каркас покупать, взвесил все за и против и заказал, вместе все получилось 3200 с доставкой, дороговато, но за то в обслуге быстро и приятно. Как увидел, что грязный промыл, пропитал и погнал дальше, в общем ни чуть не жалею потраченных денег!

[Fibber]

Поролон защитит от воды,бумага пропустит.Каркас лучше родной брать,хоть и необоснованно дорого,но конструкция жесткая и имеет защитную сетку.

[Серый-VL]

Сразу объяснили что нужно каркас покупать, взвесил все за и против и заказал, вместе все получилось 3200 с доставкой

ты забыл посчитать пропитку

[key]

http://forum.pmoto.ru/topic6012.html брали на баху в том году,полет нормальный.

[i-denis]

Поролон защитит от воды,бумага пропустит.Каркас лучше родной брать,хоть и необоснованно дорого,но конструкция жесткая и имеет защитную сетку.

Если так внимательно покурить буржуйские ресурсы - то народ в основном предпочитает ПЛАСТИКОВЫЙ каркас.... он легче оригинального изделия из металла от хонды. на нормальном мотоцикле - в воздухан не стреляет и пламезащитная сетка не нужна.
Цена опять же в плюс комплекта поролон+пластиковый каркас - это добро стоит порядка 25-35 баксов.... и никак не 3200р

[Даос]

Фильтр K&N (HA-1312), многоразовый. На почти все ИксЭрки 250


http://ivan.firmtools.com/index.php?main_p...n6an2jehmjgt8q7

Почему он овальный? У меня стоковый - круглый (вроде круглый, не снимал, по правде говоря, но рассматривал). И вроде повыше. Или я не рассмотрел как нужно? Прокомментируйте, пожалуйста, кто знает.

PS И на самом первом снимке - тоже овальный. ??

[car-bon]

Даос
K&N - фильтры нулевого сопротивления, у меня такой стоит. Некоторые считают, что с ними быстро придёт кердык ЦПГ; в чём я сильно сомневаюсь, производитель тоже.

[Fibber]

Нулевик должен жить в городе на мотардах,у всяческих стритрейсеров,там где нет пыли.По грунтовкам я бы не стал использовать такой фильтр ибо есть уверенность что поршневая умрет намного быстрее

[karmoran]

Полностью согласен с i-denis, и про каркас и про ценник итд. Кроме про каркасы от NotOil, UNI - каркасы у них не встречал. МБ я не прав.
Паралон лучьше фильтрует мелкую пыль в песках это плюс.
Но и забивается тогда сразу -это минус.
Он зато многоразовый - это плюс.
Брал Твин-эйр с пластиковым каркасом. вышло чуть более 1000р под заказ.
В Мск есть в наличии нонейм (подобие Твин-эйр), каркас не отличить один в один, паралончик чуть менее аккуратней сделан и без лейбла ТвинАйра.. а! и наклейки с лого ТвинАйр нет в комплекте(а наклейка это +5 лвл к скиллу)))) !!!). .. стоит 1000р Человек взял вот на днях.. качество на первый взгляд приемлимое, но в длительной эксплуатации мы его не наблюдали. Брать можно его или ждать ТвинАйр.
Больше этих двух и оригинала, никто с каркасом фильтры не изготавляет. Только одна паралонка.
K&N брать не следует - это нулевик и других они не делают.
В линейке Твин эйра так же есть нулевик "Поверфлоу" оно же "Поверфлоукит" , идет с Бэкфайрфильтр(какая то защита от вспышек из карба)интересен только для спортсменов и .. к нему докупается Дастковер(защита от пыли).

[Серый-VL]

раскрыли тему полностью

[edge]

Да. 3200 за фильтр это чета перебор.

[Даос]

Брал Твин-эйр с пластиковым каркасом. вышло чуть более 1000р под заказ.

Можно ссылочку на Твин-эйр с пластиковым каркасом? Заинтересовало.

K&N - фильтры нулевого сопротивления - Понял. А ответтье, кто знает: ВСЕ фильтры от K&N - с нулевым сопротивлением? На ТрансАльп хочу купить K&N, вот и вопрос. На Сайте ТА о нём отзывались очень положительно.

[serg]

А ответтье, кто знает: ВСЕ фильтры от K&N - с нулевым сопротивлением?

и других они не делают.

[MVitek]

Серый-VL, 100 % твоя правда, когда я написал цену, естественно пропитку не считал, так как её уже купил после тогот как фильтр с корпусом пришел!

[Даос]

Задам вопрос тут, чтобы тему не создавать. На досуге почитал Мануал.
В мануале к XR 250 написано, что воздушник нужно время от времени мыть, пропитывать, и ТД .
Вопрос 1. Так что, выходит стоковый воздушник XR 250 многоразовый?
Далее. Если так, то:
Вопорс 2. Чем промывать? В мануале написано, что не бензином, а растворителем. Чем?
Вопрос 3. Чем пропитывать? Опять-таки, в мануале - трансмиссионка с n-ной вязкостью. Есть ли спецпропитки? В общем, нуждаюсь в разъяснении вопроса. Подскажите, пожалуйста.

[sey18]

Задам вопрос тут, чтобы тему не создавать. На досуге почитал Мануал.
В мануале к XR 250 написано, что воздушник нужно время от времени мыть, пропитывать, и ТД .
Вопрос 1. Так что, выходит стоковый воздушник XR 250 многоразовый?
Далее. Если так, то:
Вопорс 2. Чем промывать? В мануале написано, что не бензином, а растворителем. Чем?
Вопрос 3. Чем пропитывать? Опять-таки, в мануале - трансмиссионка с n-ной вязкостью. Есть ли спецпропитки? В общем, нуждаюсь в разъяснении вопроса. Подскажите, пожалуйста.

Стоковые на американце и внутрияпонских разные,на японцах ставят бумажные,которые не моются и не пропитываются,на американцах-поролоновые,которые многоразовые соответственно.
Моются или обыкновенным моющим средством(ну типа Фэйри) или есть спецрастворители в линейке мотокосметики.Можно сольвентом,уайтспиритом.Вообщем-то можно и бензином,материал фильтра бензостойкий(как правило ),но буржуи не советуют из-за пожароопасности и...видел ролик,промыл,пропитал,тут же поставил,заводить,и!хлопок-фильтр в клочья,крышку аэрбокса сорвало Пары бензина однако,надо соблюдать технику безопасности,подождать,пока испариться
Спецпропиток для фильтров валом,любая уважающая фирма производящие масла имеет такие и в виде спреев и просто масло.Основа-то же масло со всякими добавками

[Дюма]

Задам вопрос тут, чтобы тему не создавать. На досуге почитал Мануал.
В мануале к XR 250 написано, что воздушник нужно время от времени мыть, пропитывать, и ТД .
Вопрос 1. Так что, выходит стоковый воздушник XR 250 многоразовый?
Далее. Если так, то:
Вопорс 2. Чем промывать? В мануале написано, что не бензином, а растворителем. Чем?
Вопрос 3. Чем пропитывать? Опять-таки, в мануале - трансмиссионка с n-ной вязкостью. Есть ли спецпропитки? В общем, нуждаюсь в разъяснении вопроса. Подскажите, пожалуйста.

у меня стоковый был бумажный, вряд ли многоразовый.(щас стоит поролон на каркасе-многоразовый под пропитку)
промывают фильтр в зависимости от того, какой жижой пропитан. Мне продавец сказал, что "Фейри" т.е. жидкость для мытья посуды в самый раз, но убился я с ней, не отмывалось вообще, только слизь на руках и голове... потом на нашем форуме посоветовали Уайт-спирт - отмылось великолепно.
пропитываю спец.пропиткой, в любом мотомагазе продают, название в гараже, тёмно-голубого цвета.
что бы пропитывали трансмиссионкой ни разу не видел\не слышал.

[sey18]

Мне продавец сказал, что "Фери" т.е. жидкость для мытья посуды в самый раз, но убился я с ней, не отмывалось вообще, только слизь на руках и голове... потом на нашем форуме посоветовали Уайт-спирт - отмылось великолепно.

А я что-то отмывал Фэйри ,но уайт конечно эффективнее.В принципе и керосином можно,суть одна,только сохнет дольше.