 ГРМ двух вального дюбеля |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.4.2008, 19:39
Сообщение
#1
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 53738 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  350 
 |
Приглашаю к обсуждению темы.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
 |
Ответов
(50 - 65)
|
30.6.2011, 21:27
Сообщение
#51
|
|
 Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37
|
Цитата(freerider @ 30.6.2011, 22:03)  А когда цепь ГРМ поменял и поставил все по мануалу, мотоцикл "полетел" "шо пуля" ??? )))) просто интересно ))) я вот жду цепочку для замены и интересно попрет он с новой цепью грм и новыми поршневыми кольцами ? пока не прикатаеться на низах тяга что у паравоза даже серединой не пользуещся по мере притирки крутящий момент смещяеться к более высоким оборотам притираеться гдето 500-600км (кольца) --------------------  Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.6.2011, 21:30
Сообщение
#52
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34970 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
У меня после смены по крайней мере звук мотора стал таким, как был с самого начала. Прирост мощи может и есть, не оценил особо.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.7.2011, 7:22
Сообщение
#53
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 254 Регистрация: 9.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва. Полежаевская. Мотоцикл: DR 650 SE Репутация: 2
|
Скажите пожалуйста,на башмаке на рабочей поверхности должна быть выемка с бортиками под цепь?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.7.2011, 7:40
Сообщение
#54
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14
|
Да.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.7.2011, 2:40
Сообщение
#55
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 526 Регистрация: 4.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: КТМ EXC 350 2012 Репутация: 5
|
VIT
А как поймать эти пол зуба ? я чет пытался пытался, так и собрал по старому как у тебя на фотке ((( думаю придется опять все разбирать и заново выставлять ( а то грошь цена моей новой цепи ГРМ (Weseco) ((( -------------------- Есть люди у которых есть ВСЕ и мотоцикл, а есть те у которых мотоцикл и ВСЕ. (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.7.2011, 3:05
Сообщение
#56
|
||
 Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 19.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Находка Мотоцикл: Suzuki DR250R-S 95 Репутация: 1
|
У меня при полностью выдвинутом натяжителе цепи ГРМ метки валов были расположены таким образом:
При замене старой цепи на новую (оригинал) метки встали точно как по мануалу:  Причём вся процедура установки валов была проведена с помощью мануала (первоначально выставляется метка А, которая должна быть точно вровень со срезом, потом выставляются метки В и С). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
|
14.7.2011, 3:44
Сообщение
#57
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 526 Регистрация: 4.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: КТМ EXC 350 2012 Репутация: 5
|
Ты заметил да ? что на самом распред валу есть прорезь которая по мануалу нарисована в ровень с головой ? а у тебя на фотке видно что на впускном она не в ровень ! а смещена ... а так то вроде все метки соблюдены ...
-------------------- Есть люди у которых есть ВСЕ и мотоцикл, а есть те у которых мотоцикл и ВСЕ. (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.7.2011, 4:43
Сообщение
#58
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 19.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Находка Мотоцикл: Suzuki DR250R-S 95 Репутация: 1
|
Прорези на торцах валов -- ерунда. Ориентироваться нужно по меткам на самих звёздах (А, В и С на картинке из мануала). ИМХО. 1-я фотка в предыдущем моём сообщении показывает расположение меток при вытянутой цепи ГРМ. 2-я картинка показывает, как расположились метки после установки новой цепи ГРМ... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.7.2011, 4:45
Сообщение
#59
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 526 Регистрация: 4.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: КТМ EXC 350 2012 Репутация: 5
|
кстати простите за оффтоп, может у кого есть ремонтный ввертыш для резьбы в крышке постели распредвала, а то по дурости свернул резьбу ( надо, а где взять не знама (
-------------------- Есть люди у которых есть ВСЕ и мотоцикл, а есть те у которых мотоцикл и ВСЕ. (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.7.2011, 15:01
Сообщение
#60
|
|
 Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17
|
Цитата(freerider @ 14.7.2011, 3:40) А как поймать эти пол зуба ? я тупо отсчитал 17 звеньев цепи как нарисовано в мануале. -------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.7.2011, 2:29
Сообщение
#61
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 526 Регистрация: 4.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: КТМ EXC 350 2012 Репутация: 5
|
нее, у меня трабл, в том что я не смог поставить цепь так же как в мануале, между коленвалом и выпускным распредвалом, что б стрелка метки В попала на первый пин звена цепи, а так все вроде по меткам, коленвал, выпуск, впуск ...
-------------------- Есть люди у которых есть ВСЕ и мотоцикл, а есть те у которых мотоцикл и ВСЕ. (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.7.2011, 8:58
Сообщение
#62
|
|
|
Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17
|
Цитата(freerider @ 15.7.2011, 3:29) нее, у меня трабл, в том что я не смог поставить цепь так же как в мануале, между коленвалом и выпускным распредвалом а. понятно. -------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.7.2013, 10:38
Сообщение
#63
|
|
 Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35
|
Кто помнит, где лежит партнамбер звезды вала ГРМ приводящая цепь?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.7.2013, 10:58
Сообщение
#64
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Этот: 12731-13E00-000?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.7.2013, 13:13
Сообщение
#65
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53738 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.7.2013, 1:50
Сообщение
#66
|
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35
|
Спасибо парни! Чуть не промахнулся, однако!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.7.2025, 3:00 |