Подвеска XR250, Выпрессовка оси Опции

[sey18]

Подкину задачку -надо выпрссовывать ось маятника.Казалось,чего же проще,даже если заржавело и не выбивается,я изготовил мощный съемник,крепил пластинами на раму на все отверстия -подножки ,ось лапки заднего тормоз и т.д. и тянул.Но тут видимо с 96-го года никто и не смазывал ни ось ни прогрессию,заржавело и износилось.Люфт в маятнике страшный.Видимо и ось и пальцы теперь с выработкой ступенькой и просто так ось не выдавишь,упирается сволочь.А не снимать уже нельзя,надо ремонтировать.Вот хотелось бы послушать здравых мыслей ,у меня есть план,но он кардинально разрешит проблему,а может кто предложит совсем изящное решение.Здесь надо технически,инженерная конструкция,однако

[Даос]

... На Трансляпе прикипает болт ко втулке U-линка задней подвески.

Вопрос по незннию:
Что такое U-линк (втулка U-линка) ? Где он находится?

[Пустынный Орёл]

Очень хорошо делает ХР-ки в Москве Андрей Садовников ,,т. +7-926-5482688 или чего посоветует на крайний случай

Спасибо большое, вот приехал с Тулы буду пробовать звонить.

[Дюма]

Уважаемые форумчане, подскажите, кто знает, плиз, моменты затяжки, по задней подвеске ХР250, если таковы имеются. (по затяжки оси в мануале, но больше ни слова)

[Naz]

и мне скажите какой размер у вас толшина оси\величина ключа на нее хотя бы, а то интересно у кавы толще\тоньше раз уж стока иксерок с маятниками болтающимимся на гнутой оси в тыранетах отметилось, а мне бы в подвесочку как раз глянуть после наших наводнений

прогрессию и даж крепления амортеза тож интересно тож интересно что за болтики держуть (как никак крепеж...)

[i-denis]

Уважаемые форумчане, подскажите, кто знает, плиз, моменты затяжки, по задней подвеске ХР250, если таковы имеются. (по затяжки оси в мануале, но больше ни слова)

Как это ни слова???????

[Дюма]

Как это ни слова???????

Спасибо тебе огромное! Мой мануал менее красноречивым оказался
ПС. и-Денис, ещё раз благодарю, всё перетянул по данным, которые ты мне сообщил, теперь буду спокоен

[i-denis]

Серж выкладывал какие то мануалы в файлы но вот тут точно имхо полная подборка по храм, включая американскую, японскую. астралийскую версии и кажется торнадо

http://doc.razorscript.com/moto/honda_xr250/
Собрано Heilong и коллективом forum.pmoto.ru

[Gira]

Господа!
А кто менял все резинки и подшипники в линках?
я взял 2 комплекта pivot для swingarm и bearlink link. Все бы ничего, но считаю общее количество втулок, подшипников и сальников - получается, что не хватает одной втулки, одного подшипника и двух сальников. Неувязочка. И других комплектов pivot для задней подвески нет.

[i-denis]

я менял. аллбалс в линки и пивот в маятник.
рассказывай что не сходится или сделай фотки.



маятник
4 подшипника
2 сальника
2 пыльника
2 втулки

линк
2 подшипника
2 втулки
4 сальника

треугольник
1 подшипник игольчатый
1 подшипник шаровый
4 сальника
2 втулки

[Andrey na Baja]

Подскажите новичку: На бадже обнаружил, что задний амортизатор имеет ход (люфт) вокруг своей оси где-то сантиметр, это норма или капец чему-то пришол? При езде не гремит вроде.

[i-denis]

это не люфт. это норма. там стоят шаровые подшипники они обеспечивают возможность поворота вдоль продольной оси

[Andrey na Baja]

Вот СПАСИБО, как гора с плеч.

[Gira]

я менял. аллбалс в линки и пивот в маятник.
рассказывай что не сходится или сделай фотки.

в общем, купил это:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...;category=35592

а вот это у меня уже было:


я прикинул, что не хватает одной втулки из треугольника, 2х подшипников, 2х сальников.

[i-denis]

у тебя набор на маятник полный. а на линки помоему не хватает одного подшипника - нижнего аморта. он продается отдельным комплектом подшипник, 2 сальника и втулка.
на разных годах встречались разные-либо шаровый и сверху и снизу либо игольчатые оба.

а вообще проще набор разложить и внимательно посмотреть

по фотке и под пластиком я могу и не разглядеть все

[Gira]

Денис, а вот этот (недостающий) комплект мне подойдет?:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HONDA-XR-Pi...sQ5fAccessories

И что лучше для грязи - шаровые или игольчатые?

[i-denis]

что то типа того. извини я с телефона-плохо видно. но похоже.

ты вскрой свой набор и разложи что на линк идет что на треугольник-будет понятно точно что не хватает.

мне кажется что игольчатые более защищены от грязи и воды.

[Конан]

Всем привет. Решил тут написать дабы не плодить темы.
У меня такая проблема на baja: если вывесить заднее колесо(в точности оно у меня вообще снято) и дернуть(или просто приподнять за маятник вверх) слышатся стук, ну и соответственно люфт не большой, на столько не большой, что я не понимаю в каком подшипники дело. Мое предположение - это происходит из-за одного из сферических подшипников, т.к. при переборке выяснилось, что они были не смазаны.
Другого, какого-либо люфта, мною не было обнаружено.

Если не очень понятно обьяснил, могу снять не большое видео... Вопрос заключается в следующем: как определить какой подшипник виновник люфта, то есть какой нужно заменить и на что лучше заменить.? И вообще на сколько это критично?

[serg]

Это критично.
Если стучит только при покачивании вверх-вниз, то одно из креплений амортизатора вполне возможно, что болтается, как вариант, один из подшипников прогрессии.
При покачивании берись рукой за сочленение, чтобы охватить обе детали хоть немного и рука почувствует, что они ходят друг относительно друга.
Проверь, всё ли затянуто, заодно.

[Конан]

Это критично.
Если стучит только при покачивании вверх-вниз, то одно из креплений амортизатора вполне возможно, что болтается, как вариант, один из подшипников прогрессии.
При покачивании берись рукой за сочленение, чтобы охватить обе детали хоть немного и рука почувствует, что они ходят друг относительно друга.
Проверь, всё ли затянуто, заодно.

Я прогрессию разбирал и протягивал динамометрическим ключом, моменты смотрел в мануале.
Взялся рукой за "треугольник" и нижнее крепление амортизатора, другой рукой качал вверх-вниз и обнаружил, что причина в сферическом подшипники нижнего крепления амортизатора. Спасибо совет, помогло
Хочу поменять и верхний сферический, т.к. при разборке он мне тоже не понравился.
Вопрос следующий, какие подшипники лучше купить и где? Ебеем никогда не пользовался, соответственно не умею оттуда ничего заказывать, но ч/з интернет весь экип заказывал...
Оригинальные стоят не прилично дорого, соответственно не вариант. Знаю, что у Pivot Works есть комплект этих сферических подшипников(верхнего крепления амортизатора и нижнего+пыльники с втулками), но пока не нашел, где можно приобрести такой комплект. Может подскажите, где такой комплект купить? Заказываю запчасти в основном через экзист, но там такого комплекта нету...
Может быть, можно просто купить эти сферические подшипники или такие не продаются?

[ильясаныч]

Здравствуйте.
Под сферическим имеется ввиду подш который находиться в центр ?

[i-denis]

угу

Вопрос следующий, какие подшипники лучше купить и где? Ебеем никогда не пользовался, соответственно не умею оттуда ничего заказывать, но ч/з интернет весь экип заказывал...
Оригинальные стоят не прилично дорого, соответственно не вариант. Знаю, что у Pivot Works есть комплект этих сферических подшипников(верхнего крепления амортизатора и нижнего+пыльники с втулками), но пока не нашел, где можно приобрести такой комплект. Может подскажите, где такой комплект купить? Заказываю запчасти в основном через экзист, но там такого комплекта нету...
Может быть, можно просто купить эти сферические подшипники или такие не продаются?

Ебей тебе в помощью. заодно научишься

[ильясаныч]

Дык там ещё вроде
пыльники есть, всё заказывается комплектом или по отдельности. А ещё на маятнике снаружи такие фасонные шайбы одеваються а в них как сальники стоят но вроде не вытаскиваются. Так это или нет.

[Танкист]

Вот тут подберешь что тебе надо: http://www.allballsracing.com/27-1049.html

[AcID_hac]

вот эти заказал и поставил все отлично встало.
История покупки

з.ы. Продаван кстати хороший я унего много чего покупал

[astr]

Теоретически не совсем объясним переход производителем на аммортизаторах xr250 с шарнирных подшипников на игольчатые, т.к. шарнирные выдерживают бОльшие нагрузки, кроме того у аммортизаторов есть небольшая несоосность в опорах. В XR650L до сих пор ставят шарнирные, но и их успешно разбивает.