 Платформа для монтажа номерного знака, Очень толковая,с крепежом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
9.11.2010, 14:49
Сообщение
#26
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 12.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Приморье Мотоцикл: DJEBEL DR250 RXY, 2001 г. Репутация:  6 
 |
Цитата Самое надежное крепление - это 4 мм дюралевая пластина + тросик за какой-нибудь болт на корпусе В принципе нормально, хотя 4 мм - это перебор, очень тяжелая. Я сделал как у папы форума  , пластина толщиной 2,5 мм - и то показалась мне излишне прочной и тяжелой. Зато с изнанки крыла - еще тонкую жестяную пластину поставил. Если болты контрагаить, то тогда тросик не нужен. Поставил болты, гайки из нержавейки - сейчас такие появились.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
10.11.2010, 9:50
Сообщение
#27
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Свои Сообщений: 139 Регистрация: 7.9.2009 Вставить ник Цитата Из: Moscow Мотоцикл: VFR-750 -> VFR800A3 -> Djebel 250 XC -> VFR800A8 -> GL1800A -> Husqvarna SM610 -> Ducati Monster S4R Репутация: 3
|
Цитата(Приморец @ 9.11.2010, 14:49)  В принципе нормально, хотя 4 мм - это перебор, очень тяжелая. Я сделал как у папы форума , пластина толщиной 2,5 мм - и то показалась мне излишне прочной и тяжелой. Зато с изнанки крыла - еще тонкую жестяную пластину поставил. Если болты контрагаить, то тогда тросик не нужен. Поставил болты, гайки из нержавейки - сейчас такие появились.4 мм - самое то  Да и не тяжелая она, дюралька.По поводу тросика - мотоциклы разные бывают. У меня на одном номер остался на крепеже, вот только само место крепление к едрене бабушке отвалилось и если бы не тросик, то я бы потерял не только номер но и часть мотоцикла ... -------------------- --- С уважением, Федор.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.7.2011, 20:41
Сообщение
#28
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 13
|
Итак, что имеем. Имеем джебеля с положением аморта "самое низкое". Имеем также в наличии УПАНЗ в виде стальной пластины под номер. Сегодня произошло ужастное -на очередной кочке крыло заднее сдеформировало так что пластмассовый хфост заднего крыла с номером загнулся и попал на протектор колеса. Проехал я так несколько метров под "тр-р-р-р-р-р-р". Потом еще раз было тр-р-р-р-р-р, вобшем номер проточился протектором. Хвост легко деформируется из-за массы навешеной на него. Как его укрепить чтобы его не колбасило?
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.7.2011, 23:12
Сообщение
#29
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2035 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46
|
ух ты! Сфоткай? У меня номер 2-й год висит и ничего никуда не гнется. Стальную на дюралевую смени или вообще на пластиковую - продаются такие.
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.7.2011, 23:25
Сообщение
#30
|
|
 МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2909 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16
|
Цитата(Варион @ 20.7.2011, 21:41) Хвост легко деформируется из-за массы навешеной на него. Как его укрепить чтобы его не колбасило? Бугеля? -------------------- Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.7.2011, 1:03
Сообщение
#31
|
|
 Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14242 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 265
|
Думаю - облегчить УПАНЗ. Варианты:
1. Насверлить дырок в пластине или сделать вырезы (долго и муторно) 2. УПАНЗ из дюраля 3. УПАНЗ из толстого текстолита (нескольких слоев текстолита) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.7.2011, 6:22
Сообщение
#32
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 13
|
Цитата(DjAga @ 21.7.2011, 3:25) Бугеля? Да, наверно чтото типа. По краям крыла с внутренней стороны сделать. Вот блин ГОСТы наши-номер как у тракторов по размеру, так комично смотрится  Чтото в продаже не видел пластиковые пластины, или самодельные? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.7.2011, 8:40
Сообщение
#33
|
|
 Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3123 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31
|
УПАНЗ это из серии ПИДР?)))
-------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.7.2011, 12:41
Сообщение
#34
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 382 Регистрация: 10.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Астраханская обл. Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 XC 1998 г. Репутация: 16
|
Цитата(LoneWolfRU @ 21.7.2011, 0:12) У меня номер 2-й год висит и ничего никуда не гнется. У нас крыло покрепче будет, за счет профиля
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.7.2011, 17:27
Сообщение
#35
|
|
 ... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Цитата(Варион @ 21.7.2011, 3:22) Чтото в продаже не видел пластиковые пластины, или самодельные? не там или плохо смотришь. они есть. те кто не могут найти покупают пластиковую доску для разделки еды так все таки, кто такой УПАНЗ? а то вдруг у меня уже где то упанз полный, а я и не знаю! -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.7.2011, 17:55
Сообщение
#36
|
|
|
Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3123 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31
|
УПАНЗ?
А мужики то и не знают!)))) 
-------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.7.2011, 1:19
Сообщение
#37
|
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14242 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 265
|
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.7.2011, 18:25
Сообщение
#38
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 13
|
Да, упанз это Продитель Агонии Номерного Знака. Вот как загнуло номер и проточило тракмастером
 
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.7.2011, 18:42
Сообщение
#39
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 743 Регистрация: 5.8.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮАО Мотоцикл: Репутация: 27
|
Цитата(Варион @ 20.7.2011, 21:41) из-за массы навешеной на него. А какой вес навешанного УПАНЗа? (нет я чисто для себя ).  -------------------- +7(926)161-6О-8О Сергей.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.7.2011, 19:54
Сообщение
#40
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 13
|
Цитата(serJO @ 22.7.2011, 22:42) А какой вес навешанного УПАНЗа? (нет я чисто для себя ). сталь мм2-3 по размеру номера. Сейчас думаю про какие-нибудь усилители, так как хфост продеформировало и остались складки что предопределяет его склонность к новым закусам на пробое по ямкам. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2011, 1:19
Сообщение
#41
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Цитата(Варион @ 20.7.2011, 18:41) Хвост легко деформируется из-за массы навешеной на него. Как его укрепить чтобы его не колбасило? Зарядка для хвоста? (копирайт Успенский)-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.7.2011, 18:58
Сообщение
#42
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 13
|
Вобщем, так. Спасибо дэнису за наводку про разделочную доску. Сегодня в хозмаге была куплена оная доска из пластмассы. При помощи болгарки, напильника, дрели из нее был сделан самый что нинаесть настоящий УПАНЗ! Легкий, прочный и главное гибкий, всетаки железо для эндуро нето совсем (вот куплю спортбайк если снова то на него поставлю, гы-гы).
Как вы помните, на моем моте при загибании номера произошла деформация хвоста крыла (черная которая). Так вот сегодня при постановке пластмассового упанза я увидел что хфостовик по складкам сгиба имеет трещины. Я было расстроился, так как качая крыло оно прогибалось. Сидя в гараже в позе Сократа (или Диогена, не знаю) было уже думал какой партнамбер у этой детали и откуда ее заказывать -с экзиста или мегазипа вдруг увидел что катафот на заднем крыле имеет винт крепления. Катафот тут же был демонтирован а его дырка крепления поимела диаметр 6,5мм. В итоге УПАНЗ был поднят на хвостовике таким образом вверх, что верхнее отверстие номера вошло с винтом в отверстие крепления катафота. К своему изумлению заметил, что при подобном способе крепления хвост крыла стал жесткий!!!! Короче закрепил я его так, УПАНЗ немного продеформировался, изогнулся, но на тои пластмасса чтобы гнутся. Затем просверлил в пластмассе четыре отверстия под стоковый яповский номер. Фото не делаю, считаю из описания все понятно. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.12.2011, 14:12
Сообщение
#43
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 13
|
Не стеснятесь ставить большие диаметром шайбы под люминий номера, маленькие по диаметру либо без оных рвут номер продавливая люминь.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.12.2011, 14:46
Сообщение
#44
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 768 Регистрация: 18.9.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Рязань Мотоцикл: Suzuki DR 650 se Honda NC700X Репутация: 12
|
кто же отписывался уже, пластиковая разделочная доска(60 руб) - отпилил как надо и закрепил. Легкая, толстый пластик, может гнутся немного, вобщем офигенно, я так себе сделал.
-------------------- Ты знаешь сынок, когда мчишь на мотоцикле по равнине......
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.8.2012, 13:02
Сообщение
#45
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 60 Регистрация: 28.12.2011 Вставить ник Цитата Из: 72 RUS Мотоцикл: Suzuki DR250S Репутация: 0
|
А я просто купил пластиковое крепление номера от мотоцикла Урал (стоит копейки) и просверлил в крыле отверстия для его крепления, очень просто, удобно и аккуратно, несколько раз падал номер загибался крепление держится (везде подложены большие шайбы).
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.8.2012, 13:47
Сообщение
#46
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1050 Регистрация: 30.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Удомля Мотоцикл: Honda XR650L Репутация: 9
|
главное чтоб это пластиковое крепление выдержало удары вылетающего из под колеса грунта
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.8.2012, 21:48
Сообщение
#47
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 130 Регистрация: 8.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Украина, Днепропетровская обл. г. Новомосковск Мотоцикл: сузуки джебел 250 - был Kawasaki KDX 250 SR Репутация: 2
|
Пока не пришел родной уголок для номера, сварганил из дюралюминия, но чуть короче родного Через некоторое время (от регулярных падений и вибрации) самоделка изрядно треснула. После этого была усилена приклепанными пластинами из того-же материала пластинами. Но это все очень быстро поломалось. И, если-бы не парень, ехавший в лесу сзади, не знаю, где я искал- бы отлетевший вместе с частью конструкции номер.
Родное крепление так и не поставил. Прикрепил, как и было у VIT, добавив тросик для страховки номера, но без подсветки последнего Пока, слава Богу никто меня не останавливал, не смотря на то, что частенько до места продубасов еду по трассам в том числе и темное время суток. Это место лучше родного тем, что при падении меньше наблюдались повреждения номера. Может из-за того, что багажник закрывает... -------------------- Убежденный мотоциклист с уклоном в сторону бездорожья.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.8.2012, 5:37
Сообщение
#48
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 60 Регистрация: 28.12.2011 Вставить ник Цитата Из: 72 RUS Мотоцикл: Suzuki DR250S Репутация: 0
|
Из дюралюминия пробовал сделать для дорожно мотоцикла, трещины появляются со временем...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.8.2012, 8:08
Сообщение
#49
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53669 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Пятый сезон - никаких трещин. Вибрации на порядок выше.
Видимо, дюраль такой был. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.4.2013, 17:35
Сообщение
#50
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 13
|
Цитата(Варион @ 30.7.2011, 22:58) Фото не делаю, считаю из описания все понятно. решил сделать фото, для истории 
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.6.2025, 21:28 |