Передний тормоз Опции

[tipikbig]

Кто занимался передним тормозом,точнее его тюнигом-ремонтом?Что-то он очень слабоват у меня....Может шланги армированные или замена цилиндра что-то даст..

[Accel]

Скорее поможет замена колодок и тормозухи. Я поставил колодки от китайца, купил за 30 грн на моторынке и оч доволен - не скрипят, диск не едят, тормозят хорошо и предсказуемо.
Вот так выглядят и справа таблица аналогов:

[LoneWolfRU]

Кто занимался передним тормозом,точнее его тюнигом-ремонтом? Что-то он очень слабоват у меня....Может шланги армированные или замена цилиндра что-то даст..

Может воздух попал в систему или тормозуха старая, влаги набрала? Но он и так не сильно хваткий, у меня на YBR передний тормоз мощнее был.

[tipikbig]

Я кстати по сравнению с ЕБРом и говорю что слабоват...Терпимо,но было бы лучше и безопаснее сделать его чувствительнее

[Huandi]

Тормоз нисколько не слабый. Колесо в юз пускает легко, но надо для этого надавить как следует. Ватноватый немного, это да. Из-за неармированной трубки и длинноходной мягкой подвески. Был бы тормоз как на дорожннике, на грунте бы он вас не порадовал бы - блокировки переднего колеса не все любят.

[shikale]

[quote name='Huandi' date='1.12.2010, 21:06' post='59936']
Тормоз нисколько не слабый. Колесо в юз пускает легко, но надо для этого надавить как следует. Ватноватый немного, это да. Из-за неармированной трубки и длинноходной мягкой подвески. Был бы тормоз как на дорожннике, на грунте бы он вас не порадовал бы - блокировки переднего колеса не все любят.

В полне согласен.

[LoneWolfRU]

А какая минимальная толщина передних колодок, после которой их нужно менять? В мануале не нашел, только по задним.

[serg]

Как стрёмно станет, так и меняй
Обычно довожу до 0,5 мм примерно. Это если перекоса из-за грязи не было. Бывало и железо по железу...

[Сергей Б.]

А вот интересно, каков тормозной путь Джебеля-двухсотки по сравнению со среднестатистической легковушкой? Конкретно у моего он явно больше. На трассе еду со скоростью несколько меньше скорости потока, так как чувствую, что если разгонюсь, то не смогу замедлиться также резко, как впереди идущая машина. Поэтому если все едут 90-120, я еду 80-95, чтобы никого в зад не поцеловать. Как-то раз мой брат, владелец Хонды СиБи-750, покатавшись на Джебеле, сказал, что он "не тормозит". Его Сибиха тормозит очень резко (ездил на ней пассажиром, у брата стиль агрессивный, резко разгоняется и ОЧЕНЬ резко тормозит, при этом я по инерции сильно смещаюсь вперёд). Мой Дюбель так резко затормозить не может в принцыпе. Речь кстати не идёт только лишь о переднем тормозе: я торможу обоими тормозами одновременно (не потому что тормоза "слабые", просто у меня манера такая). Ни разу юза не было. Правда, здесь могла сказаться моя гипертрофированная осторожность вождения + ни разу не пробовал давить на тормоза со всей силы. Передний тормоз у меня острее заднего на порядок (это вроде нормально). На "городских" скоростях (около 60+-) мой Джебель тормозит примерно как маршрутка. Тормоза вроде исправны, их можно и подрегулировать, но надо ли? Может это нормально, чай не спортбайк? В общем, вопрос: если Джебель тормозит ощутимо более вяло, чем окружающие его легковушки - это нормально, или надо подрегулировать тормоза?

П.С. Речь шла про асфальт. Как оно в лесу - не знаю, т.к. в одиночку в пампасы без опыта стрёмно.

[serg]

У 200-ки плохие тормоза. Это судьба. У 250-ки с хорошими (Ниссин, Весрах) колодками тормоза цепкие. Ну, до СиБихи тоже не дотягивает, конечно.

[skorp777]

Даже если педаль тормоза до упора и ручка к рулю, хреново тормозит.Как-то с 60-ти пришлось экстренно тормозить, ощущения не из приятных-машина бы уже остановилась, а мот еще довольно бодро катится. Интересно,
а замена стандартного тормозного шланга на армированный что-нибудь даст?

[Кортик]

Можно заменить и на армированный. Будет лучше, но чуда не произойдет. Эндуро изначально заточен под бездорожье, асфальт не его стихия. Пятно контакта с дорогой у мота меньше, чем у машины. Поэтому держите дистанцию и смотрите на стопы, а не на попы.

[alistair]

Даже если педаль тормоза до упора и ручка к рулю, хреново тормозит.Как-то с 60-ти пришлось экстренно тормозить, ощущения не из приятных-машина бы уже остановилась, а мот еще довольно бодро катится. Интересно,
а замена стандартного тормозного шланга на армированный что-нибудь даст?

У меня на асфальте блокируются оба колеса запросто, на эндурной резине K-760. Поэтому стараюсь резко не тормозить, это бесполезно.

[stscat]

На моей 200-ке передние тормоза тоже никакие. Жидкость менял, воздуха нет, похоже на 200-ках так и задумано. Насчет армированных шлангов вряд-ли что улучшится. У 200-ки однопоршневой суппорт. Не знаю как на 250-ке, на WR-ке двухпоршневой и шланги обычные и хватает так что мама не горюй. И ничего не блокируется - честно говоря сам удивлен. Правда на кроссовой резине и на грунте. Для 200-ки можно попробовать поэкспериментировать с колодками. Поставить более мягкие. Естественно они будут быстрее изнашиваться, но и лучше тормозить.

[SergeyMergey]

Друзья, кто нибуть делал заказ здесь http://www.wemoto.com/bikes/Suzuki/DR_200_...EY_SH42A/93-00/

Есть вопрос по передним колодкам.
Непонятно как они продаются. Парами или по одной? Или там где нарисована одна – по одной, а где две - там парой?
К тому же несмотря на то что возле каждой написано Standard они имеют разные размеры в мм. Как это так может быть?

Вопрос по задним колодкам. Можно выбрать любой вариант из трёх? Смущает большая разница в цене.

[serg]

Продаются парами. Бери любые. ЕВС - неплохие колодки, с учётом того, что Ниссин и Весрах лучше. И дороже ощутимо.

имеют разные размеры в мм. Как это так может быть?

Если по толщине, то бери толстые, на крайний случай напильник рулит. Если другие размеры, то имеет смысл обмерить родные...

[skorp777]

Я вот что ещё заметил. Есть в рычаге переднего тормоза регулировочный болтик,который на главный тормозной давит, и зазор там великоват показался. Болтик умялся, ось рычага подносилась. Уменьшил до минимума, вродь получше тормоза стали. И еще. Кинематика рычага такая, что до ручки продавить его трудновато, неудобно просто, без перехвата не получается. Может, это у меня неродной рычаг стоит, на нем RALLY написано, а может у всех так.Короче, вот места, где копать надо.

[serg]

Может, это у меня неродной рычаг стоит, на нем RALLY написано,

Это неродной. На родном ничего не написано. И родной длиннее. Если речь про тот, что я видел.

[Сергей Б.]

У меня тоже рычаг с надписью RALLY.