Сами мы не местные, поможите люди добрые!, Азы про карбюратор Опции

[serg]

Quote (veyngold)

окончательно разубедил меня в его установке serg

Снимал ради интереса краник и был поражён качеством и тонкостью сеточки на нём. Дизельный фильтр примерно такой же. Так что, если сеточка цела, ничего ставить не нужно. ИМХО.

[parmenoff]

Согласен с Сержем. Видел эту сеточку. Даже если установить фильтр очистки то бензин из евро-2 не станет каким нибудь евро-3. А крупные частицы задержатся в стакане топливного краника.

[serg]

Там есть стакан? Не заметил... У ИЖа есть

[parmenoff]

Стаканом назвал трубку с сеткой, кот-я вставляется в краник. В самом кранике его нет.

[serg]

Ясно. У ИЖа есть отстойник, в нашем случае его нет. В принципе, и не нужен.

[Huandi]

Откуда тогда грязь в карбюраторе берется? Путей-то всего два - бензин и воздух.

[serg]

Повреждена сеточка в кранике.
Неплотно прилегает/надорван воздушный фильтр.
Трещина в парубке до карба.
Это на вскидку, могут быть и другие, иногда труднообъяснимые причины.

[Huandi]

Можно еще обсудить, есть ли смысл время от времени лить в бак моющие присадки к бензину.

[serg]

ИМХО, проще разобрать и почистить. ВСЕ применения автохимии типа очистителя карбюратора, присадок к маслу, раскоксовывателя и т.д. в автомобиле НИКОГДА ни к чему существенному не приводили. Потом забил, и ручками...

[Huandi]

Это ведь больше средство профилактики.

Для машины - в тойоте промывка инжектора в бак реально исправляет начинающий иногда плавать холостой ход. Можно конечно снять и почистить клапан хх, но помогает ведь.

А присадка еще и клапана чистит - до них то добираться сложнее. Имхо, на таких простых коснтрукциях, как у Джебела, вреда все равно быть не может.

[serg]

Как обычно, каждый решает сам

[Huandi]

Quote (serg)

Как обычно, каждый решает сам

Да это-то понятно. Просто, может у кого-то есть положительный или отрицательный опыт, и они им поделятся.

Добавлено (27.05.2008, 22:28)
---------------------------------------------
Добавлю, что я с сомнением отношусь ко всяким вошебным средствам, навроде ER или хадо, а говорю только о моющих добавках, причем от известных производителей.

Добавлено (27.05.2008, 22:41)
---------------------------------------------
Про присадки: http://www.400ccm.ru/faq.html?id=68

[Wert]

Моющие средства работают очень неплохо на старых инжекторных коробочках, правда, систему они конечноже не отмывают, а промывают лишь форсунки улучшая факел распыления и соответственно смесеобразование. На мотики как известно карб стоит. Жиклёры в нём тоже засоряются, но причина другая.Как правило это механические частицы грязи, а не смоляные отложения. Поэтому Серж прав, на моце проще ручками и очистителем карбюратора работать. Бывает в попловковой камере смола собирается если долго стоять(полгодика), и проще всю эту бяку убирать при разборке.
Ремарочка: для повышения октанового числа и стабилизации бензина существует куча присадок, правда не все дают то что обещают...вот эти химии для нас наверно актуальны. Сам иногда пользую Ликви молли...

[Evgen]

Доброго времени суток всем! Подскажите, где можно заказать жиклеры на карбюратор, а именно жиклер ускорительного насоса? На мегазипе на рисунке этот элемент вообще отсутствует. Только не умничайте, а пальцем покажите или подскажите номер этой детали. Может у кого случайно завалялся ненужный жиклер? Так неохота покупать карб из-за этой штуки

[serg]

Кстати, действительно на Мегазипе не нашёл такой детали...

[SD250]

А 26 позиция не тот жиклер?

Добавлено (02.03.2009, 21:12)
---------------------------------------------
Извиняюсь, ступил..действительно нету..

[Evgen]

Нет, это не тот. Я видел его на иностранных сайтах, но не разобрался с заказом Этот жиклер после ремонта опытным карбюраторщиком оказался сломанным во внутренней части карба и теперь бензин сочится между ним и корпусом. Даже не знаю, что теперь делать...

[SD250]

Evgen, Выкрути свой и зафоткай крупным планом.. у меня имеется новий рем. набор для карбов микуни
и от тюнинг кита че то осталось, может найдется то что тебе нужно.

[parmenoff]

Evgen, вот здесь посмотри: http://www.motorcyclecarbs.com/Mikuni_TM33_Parts_W189C1405.cfm Я не слепой - это ТМ-33. Установить соответствие этой запчасти с ТМ-28 уже твоя задача. Либо на моторазборку.

[Evgen]

Да, на этом рисунке мой жиклер под номером 36. От этого легче не стало. С заказом не разобрался, не грамотный видимо Обидно, что живу в регионе, где практически все автомобили японские, но даже колодки на моцик блин не найти, а не то, что жиклер. Рынок моттозапчастей практически отсутствует
Вот собственно и он. У него отломлена головка, которая после резинки должна быть.