помогите поставить диагноз, звяканье в районе крепления маятника Опции

[RUS03]

Здравствуйте. две недели как владелец djebelа .буквально на третий день появилось звяканье в районе крепления маятника. ......... цепь натянута в норме (регулятор ещё до трёх не дошёл), вскрыл крышку привода стартера......двойная шестерня сидит на валике а этот валик слегка лювтит в блоке......шарниры все про шприцованы сам звук напоминает звяканье звеньев обычной "собачей" цепи , проявляется при прохождении любых неровностей .......... кто чем может помогите у меня мозг взрывается

[chendler]

Здравствуйте. две недели как владелец djebelа .буквально на третий день появилось звяканье в районе крепления маятника. ......... цепь натянута в норме (регулятор ещё до трёх не дошёл), вскрыл крышку привода стартера......двойная шестерня сидит на валике а этот валик слегка лювтит в блоке......шарниры все про шприцованы сам звук напоминает звяканье звеньев обычной "собачей" цепи , проявляется при прохождении любых неровностей .......... кто чем может помогите у меня мозг взрывается

может быть ролики цепи???

[Ghost]

Я ставлю на натяжении цепи все таки. регулятор есть регулятор, а правильное натяжении цепи никто не отменял.

[Mike80]

Подножка о маятник не трет?

[shupaltse]

я ставлю на гошу Ghost.

[RUS03]

Я ставлю на натяжении цепи все таки. регулятор есть регулятор, а правильное натяжении цепи никто не отменял.

Цепь регулировал под руководством кросмена (ветеран в этом)

[shupaltse]

почему тогда ветеран не знает причины звяканья?

из подвижных элементов в том районе есть:
- успок.ролики - они на месте или вместо верхнего просто болт?);
- боковая подставка мотоцикла - если трёт, то вроде звук совсем другой и должны быть следы трения;
- свингарм\маятник;
- сама цепь.

[RUS03]

почему тогда ветеран не знает причины звяканья?

из подвижных элементов в том районе есть:
- успок.ролики - они на месте или вместо верхнего просто болт?);
- боковая подставка мотоцикла - если трёт, то вроде звук совсем другой и должны быть следы трения;
- свингарм\маятник;
- сама цепь.

ролики на месте, подставка не причём, а цепь как на ходу может прозвякивать? когда брал машину цепь была слегка перетянута .......

[serg]

Ветеран как раз скорее всего правильно натянул, т.е. чуть слабже, чем положено. Он знает, что лучше недотянуть. Лично у меня позвякивающая цепь - норма. Понятно, не на асфальте, а на неровностях.

[Wert]

Если отбойник заднего амортизатора рассыпается, под ним шайба,она то и бренчит...потрогай ручкой, если шевелится-значить она.

[alexey151]

тоже что-то брякает.А где отбойник не понял

[Wert]

В нижней части амортизатора, в районе маятника.

[alexey151]

Спасибо

[serg]

Поправил название темы.
У меня тоже что-то звонко позвякивает (кроме цепи). Пофиг. Надо будет всё же посмотреть, но отбойник жив и почти здоров.

[alexgrey]

У меня тоже шайба бренчала , поднял отбойник , намазал его снизу герметиком , прижал отбойник на место , теперь ничего не бренчит .

[RUS03]

У меня тоже шайба бренчала , поднял отбойник , намазал его снизу герметиком , прижал отбойник на место , теперь ничего не бренчит .

это уже что-то надо попробывать. благодарю за консультацию

[prokrust]

Кроссмены натягивают цепь полностью продавливая подвеску, обычно сжимают мотик двумя тушками. Отсюда сильный провис и гремит

[RUS03]

Здравствуйте. две недели как владелец djebelа .буквально на третий день появилось звяканье в районе крепления маятника. ......... цепь натянута в норме (регулятор ещё до трёх не дошёл), вскрыл крышку привода стартера......двойная шестерня сидит на валике а этот валик слегка лювтит в блоке......шарниры все про шприцованы сам звук напоминает звяканье звеньев обычной "собачей" цепи , проявляется при прохождении любых неровностей .......... кто чем может помогите у меня мозг взрывается

ВСЁ ВЫЛЕЧИЛ УРА!!!!!!!!!! действительно шайба брякала на амарте

[Wert]

Василий(Шупальце) не на того поставил, будешь должен!)))

[shupaltse]

да, дядь андрей, твоя правда. подвезу на онегэ, напиши в личку сколько)

Кроссмены натягивают цепь полностью продавливая подвеску, обычно сжимают мотик двумя тушками. Отсюда сильный провис и гремит

а почему они так делают? они ориентируются на расстояние от вала мотора до оси заднего колеса при полностью продавленной подвеске?

[Сотона]

амортизаторы у них жёстче, вот и двумя тушками...))
а так, самая длинная цепь будет если расположить на одной прямой, вал с ведущей звёздочкой, ось маятника и ось колеса.

[shupaltse]

Сотона, вот и я об этом, но не понимаю как именно кроссеры определяют натяжение цепи продавливая амморт.

[prokrust]

так как подвеска при приземлении нередко срабатывает до конца - они и имитируют это срабатывание
на стоячем кроссовом моцике цепь безбожно болтается, как будто халтурно отрегулировали

[shupaltse]

и что, что срабатывает до конца? в этом положении расстояние между валом и осью колеса меньше, чем когда вал и две оси на одной прямой. если нужно не перетянуть цепь в последнем положении, то как это осуществить с помощью продавленного амморта?

[Leksey]

Все же котчайшее расстояние не при полностью прожатой, а где-то между.

Да, да, да.