Разгон до 100 км/ч., Делимся опытом, думаю все интересно… Опции

[Huandi]

Quote (SD250)

со звездами 13-49 118км разгонял

Это обороты 9200, а макс. мощность на оборотах 8500. Перекрут это уже мотора или нет, сказать не могу.
Впрочем, вот таблица, посчитай сам (менять имеет смысл только то, что жирным шрифтом)

Добавлено (09.03.2009, 12:45)
---------------------------------------------

Quote (Mike80)

У меня на 14/42 вторая крутится до 80 с копейками, 100 достигаю переключившись на 3.

Это обороты за 10000 (хорошо или плохо не знаю).

Добавлено (09.03.2009, 12:46)
---------------------------------------------
Ну, просто крутите дальше пика мощности. Для оптимального разгона надо посчитать, есть ли в этом смысл.

[Mike80]

Пожалуй и правда надо пожалеть старичка. Постараюсь больше так не мучить.

[Huandi]

Может ничего и не будет плохого от этого, кто же знает. Тут есть разница - крутануть как следует при разгоне, или ехать все время на слишком высоких оборотах.

[serg]

Кстати, можно ради интереса потестировать работу "розового провода" (заводской душилки на 3 и 4 передачах со старым карбом и 4 - с новым). Попробовать крутануть движок до предела на 4 (3) передаче с подключенным проводом и без оного. И посмотреть на поведение при разгоне и достигнутой скорости. Но это если кому интересно это проверить на практике. Просто у меня слишком субъективное ощущение по этому поводу. А вдумчивой проверкой заниматься в лом...

[Serg696]

Quote (zlcat)

Надо было сопромат в институте учить/uzq/uzquote Не, не та тут наука нужна!

Quote (zlcat)

увеличим передаточное отношение-получим больший момент на колесе и теоритически быстрее выйдем на максимальные обороты.

А что тогда считает сопромат (техническая механика это раздел в сопромате), может я что-то забыл.
У эндуро и мотардов разные интересы на дороге, у первых доставка хозяина к месту покатушек, у других все плюсы раскрываются в городе (мегаполисе) из-за их манёвренности по сравнению со спортами и чоперами, плюс подвеска позволющая проскочить по ступенькам, бордюрам.
Эндуро тоже самое может, что и мотард, но резина не асфальтовая, поэтому в поворот так не положить мот.
Я так думаю.