himalayan 450 2024, кто-то заказал? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
himalayan 450 2024, кто-то заказал? |
19.4.2024, 21:52
Сообщение
#1
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 44 Регистрация: 11.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Оренбургскаяобласть Мотоцикл: xlr250r/djebel250xc Репутация: 0 |
Что думаете о модели? Я сделал предзаказ. Было два 250х djebela во владении-супер мотоцикл,но по трассе не хватало его. Сидел много на чем,недавно пробовал свежую африку 1100 ,но вес, высота и цена не подходят
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2024, 5:06
Сообщение
#2
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Интересная модель. Только он весит почти как современный среднекубатурник - 181 сухой, 196 заправленный, реально, думаю, будет за 200. Тот же DR650 намного легче.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2024, 6:57
Сообщение
#3
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
интересно. ждем твоего отчета и впечатлений
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2024, 7:02
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6 |
Тоже очень интересно. Ждем…
Когда обещают привезти? -------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2024, 8:01
Сообщение
#5
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 44 Регистрация: 11.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Оренбургскаяобласть Мотоцикл: xlr250r/djebel250xc Репутация: 0 |
Тоже очень интересно. Ждем… Когда обещают привезти? Конец июня Интересная модель. Только он весит почти как современный среднекубатурник - 181 сухой, 196 заправленный, реально, думаю, будет за 200. Тот же DR650 намного легче. На ютубе индус облегчил довольно серьезно его) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2024, 8:18
Сообщение
#6
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
На ютубе индус облегчил довольно серьезно его) Так и c DR 10-20 кг можно скинуть, в зависимости от экстремальности подхода. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2024, 8:29
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 137 Регистрация: 18.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 и Yamaha wr250r Репутация: 1 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2024, 16:51
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2875 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮВАО Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
Так и c DR 10-20 кг можно скинуть, в зависимости от экстремальности подхода. 10-20 кг скинуть? о__О это как? о__О Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2024, 16:54
Сообщение
#9
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
10-20 кг скинуть? о__О это как? о__О Родной глушак 7 кг весит - -5 при замене. Батарейку на литиевую. Цепь со звездами на 520. Лишний обвес на раме. Много там разного. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2024, 15:36
Сообщение
#10
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 44 Регистрация: 11.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Оренбургскаяобласть Мотоцикл: xlr250r/djebel250xc Репутация: 0 |
Здорово! У Ильи сплина заказывали? У него. Пробовал общаться с Самарой-сильно ближе, но с Москвой оказалось проще. Так и c DR 10-20 кг можно скинуть, в зависимости от экстремальности подхода. Я и легкий 2т с трудом доставал в непролазных местах. Сейчас туда не полезу даже. На 450м тем более Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2024, 18:03
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 524 Регистрация: 13.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2003 Репутация: 5 |
Что думаете о модели? Я сделал предзаказ. Было два 250х djebela во владении-супер мотоцикл,но по трассе не хватало его. Сидел много на чем,недавно пробовал свежую африку 1100 ,но вес, высота и цена не подходят himalayan 450 - идея очень хорошая, но тяжеловат по цифрам. Voge 300 Rally легче. В него бы 400 - 450 кубов и будет близко к идеалу. Сейчас у меня кроме Джебеля, Априлия Пегассо Трэйл 650 (двигатель от Ямахи ХТ660) - полегче Трансальпа, но вибрация побольше. Он по цифрам легче Энфильда, но сильно интереснее (возможно менее эндурный, но ой как не факт). Аналогично есть BMW 650 GS, который в версии с 21 колесом на голову лучше будет и по ЗиПу 100% лучше. А вот если брать в расчет НОВУЮ технику - то конкурентов Энфильду мало, сам рассматривал. Очень интересно будет узнать из первых рук. -------------------- Джебель едет, но первую передачу надо покороче.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2024, 21:25
Сообщение
#12
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 44 Регистрация: 11.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Оренбургскаяобласть Мотоцикл: xlr250r/djebel250xc Репутация: 0 |
himalayan 450 - идея очень хорошая, но тяжеловат по цифрам. Voge 300 Rally легче. В него бы 400 - 450 кубов и будет близко к идеалу. Сейчас у меня кроме Джебеля, Априлия Пегассо Трэйл 650 (двигатель от Ямахи ХТ660) - полегче Трансальпа, но вибрация побольше. Он по цифрам легче Энфильда, но сильно интереснее (возможно менее эндурный, но ой как не факт). Аналогично есть BMW 650 GS, который в версии с 21 колесом на голову лучше будет и по ЗиПу 100% лучше. А вот если брать в расчет НОВУЮ технику - то конкурентов Энфильду мало, сам рассматривал. Очень интересно будет узнать из первых рук. б/у все же другая тема. voge 300 не совсем для туризма и трассы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.5.2024, 0:10
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 524 Регистрация: 13.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2003 Репутация: 5 |
Еще появился CF Moto 450MT Sport
https://cfmoto-moto.ru/product/cfmoto-450mt-sport-abs/ Ценник совершенно конский, но концепция как раз относительно легкого мотоцикла для всего с хорошими возможностями по бездору. Основной момент - 2! цилиндра. Что дает надежду на относительный комфорт по трассе. Вибрации 1 цилиндра при 250 и 450, тем более 650 кубах сильно отличаются. Я пересаживался с 650 Пегаса на Джебель, очучения очень забавные ). -------------------- Джебель едет, но первую передачу надо покороче.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.5.2024, 10:27
Сообщение
#14
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5864 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Да не говори.. на джебеле их нет. На дрз 400 уже чувствуется. И ещё я щупал 690 ктм первой итерации. Там просто вибромашина- думаю полчаса максимум можно ездить.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.5.2024, 12:12
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 524 Регистрация: 13.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2003 Репутация: 5 |
Да не говори.. на джебеле их нет. На дрз 400 уже чувствуется. И ещё я щупал 690 ктм первой итерации. Там просто вибромашина- думаю полчаса максимум можно ездить. Я с Пегаса (двигатель от Ямахи ХТ 660) моноцилинд после около 100-150 км пересел на Джебель и еще около 50 проехал по городу... Как пересел сразу: 1. Что за скамейка, как на бревно сел. 2. Рулится силой мысли. Хотя подвеска Пегаса лучше. 3. Вибраций считай нет, тише. 4. Динамики меньше, но в городе не особо заметно (звезды 14/45 чуть закорочены передачи). 5. И разница по трассе огромна 100 или 125 крейсер. Это по впечатлениям от отдельных поездок. И запас хода в день до 300 км Джебель, и от 500 Пегас. 6. Расход практически не отличается. Сравнение подойдет для любых других мотоциклов со схожими характеристиками. Если предполагается много трассы цилиндров надо 2. В качестве единственного мотоцикла, моноцилиндр вполне оправдан, но если 2 мотоцикла - один надо 2 или 4 цилиндра. У меня никак не получается ограничится одним, все равно 2 надо ). -------------------- Джебель едет, но первую передачу надо покороче.
Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
1.6.2024, 7:31
Сообщение
#16
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 44 Регистрация: 11.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Оренбургскаяобласть Мотоцикл: xlr250r/djebel250xc Репутация: 0 |
В связи с санкциями передумали индусы гималаяны в РФ поставлять :/ Пришлось заказать GR500
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.6.2024, 7:35
Сообщение
#17
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
ну прям как хомячки))))
таки это были не санкции, а спланированная акция, чтобы раскрутить контору по продаже китайцев. ожидаемо. сплюнь слишком много их завез) нада продавать бенельки) кто ж иначе станет есть протухший рис?) а страждущим, так и быть, он привезет гим без диллерки. за оверпрайс, конечно же. и без гарантии. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.6.2024, 15:43
Сообщение
#18
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 44 Регистрация: 11.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Оренбургскаяобласть Мотоцикл: xlr250r/djebel250xc Репутация: 0 |
ну прям как хомячки)))) таки это были не санкции, а спланированная акция, чтобы раскрутить контору по продаже китайцев. ожидаемо. сплюнь слишком много их завез) нада продавать бенельки) кто ж иначе станет есть протухший рис?) а страждущим, так и быть, он привезет гим без диллерки. за оверпрайс, конечно же. и без гарантии. Бенельки мне нафиг не нужны. Помимо Ильи остальные аналогично не будут возить Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.6.2024, 10:01
Сообщение
#19
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 74 Регистрация: 5.11.2020 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: DRZ400SMK9(JPN) Репутация: 0 |
Забавно что во времена ковида 350-кубовые рояли шли без встроенной навигации, так как чипов не было в наличии.
Сейчас они появились и это опять проблема Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2024, 19:36
Сообщение
#20
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 44 Регистрация: 11.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Оренбургскаяобласть Мотоцикл: xlr250r/djebel250xc Репутация: 0 |
Пробуем.
Полезно: 0
Вредно: 1
|
|
|
10.6.2024, 8:46
Сообщение
#21
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5864 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Как первые ощущения?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.6.2024, 8:56
Сообщение
#22
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 44 Регистрация: 11.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Оренбургскаяобласть Мотоцикл: xlr250r/djebel250xc Репутация: 0 |
Как первые ощущения? 300 км проехал. Да ничего вроде пока. Но судить думаю рано Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.6.2024, 10:49
Сообщение
#23
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 187 Регистрация: 18.1.2019 Вставить ник Цитата Из: Новозавидовский Мотоцикл: DR 650 SE Репутация: 4 |
А как же разобрать - собрать с целью поиска и устранения заводских косяков?) У Project 18 прогрессия залюфтила, у Скутерца шлейф приборки(предварительно) перетёрся.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.6.2024, 14:07
Сообщение
#24
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 314 Регистрация: 22.10.2019 Вставить ник Цитата Из: Тверское княжество Мотоцикл: Djebel 250XC 1997 "МотоЦиклоп" Репутация: 10 |
Пробуем. О, на днях такой же появится, расцветка только а-ля Африка. "Мапед не мой", но в страховку я вписан, буду тестить и пытаться себя убедить, что нафиг оно не нужно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.6.2024, 14:15
Сообщение
#25
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
...вот так и рухнула индийская мечта)
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 16:28 |