Всё о цепях., Какую цепь брать. Как обслуживать. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Всё о цепях., Какую цепь брать. Как обслуживать. |
30.7.2008, 11:32
Сообщение
#26
|
|
НАШ человек Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: 13 |
Quote (SD250) почему-то фото прикрепить не могу видимо, фото большого размера, попробуй пережать. лимит 200к, если мне память не изменяет... или если не получится, крепи кнопкой "img", потом подправлю... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.7.2008, 12:01
Сообщение
#27
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Quote (SD250) вот только на жестком бездорожье, разницу между звездами понимаешь очень быстро Так 12\42 тоже тяговый набор, а не стандартный. Только заменена ведущая звезда, а не ведомая. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.7.2008, 12:05
Сообщение
#28
|
|
Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41 |
Добавлено (30.07.2008, 13:03) Добавлено (30.07.2008, 13:05) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.7.2008, 12:08
Сообщение
#29
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Quote (SD250) Всегда был уверен что передняя звезда в стандарте 12 зубов На 14 в стоке. А в дертовом наборе на 13. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.7.2008, 15:23
Сообщение
#30
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14 |
Вот и я в сомнениях - хватит ли мне 12 /42 по лесовозным горным дорогам иль нет ?
Заменил бы и ведомую да до них еще 120км асфальта. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.7.2008, 15:38
Сообщение
#31
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Небольшие впечатления.
На 12/42 вторая становится примерно как первая на 14/42. Препятствия переезжаются уже без чувства, что куда-то спешишь. Можно спокойно и медленно все сделать. Спокойно и осторожно перехать лужу, а не проскакать по ней. Тяги с большим запасом. Максималка, а главное крейсерская, падают очень серьезно. Больше 80-90 уже желание разгоняться пропадает - мотор орет. Хотя едет и больше 110, но я максималку не проверял. По грязям и на скоростях до 80 - все супер. При переключениях вверх обороты остаются достаточно высоко, нет потери в моменте. Слайдер цепи намазал густой смазкой - может так меньше сносится. Добавлено (30.07.2008, 16:38) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.7.2008, 16:00
Сообщение
#32
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14 |
Ведущую буду менять при входе в плотные слои грязи главное стопор не промотать.
Закажу тогда пока только 12. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.7.2008, 16:20
Сообщение
#33
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Еще бывает звезда на 11.
Я думаю потом как-нибудь на зад поставить что-то вроде 44-46, и взять еще ведущую звезду на 15. И менять 15 на 12, при необходимости. Добавлено (30.07.2008, 17:20) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.8.2008, 18:34
Сообщение
#34
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14 |
Huandi,
Quote (Huandi) Я думаю потом как-нибудь на зад поставить что-то вроде 44-46, и взять еще ведущую звезду на 15. И менять 15 на 12, при необходимости. И то правда Добавлено (09.08.2008, 19:34) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.8.2008, 20:50
Сообщение
#35
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Моск.обл. г. Раменское Мотоцикл: временно пешеход Репутация: 10 |
Quote (Mike80) 2 Цепь взял со стопором, но он плотно не садится и люфтит - так и должно быть ? Цепь сальниковая или обычная? Если сальниковая, то в комплекте с замком и чекой идут уплотнительные колечки. Их ставить обязательно и сжимать струбциной для установки чеки. Если обычная, то замок одевается без проблем и не болтается. Чека защелкивается с натягом. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.8.2008, 20:59
Сообщение
#36
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14 |
Сальники поставил, сжал, но защелка имеет небольшой люфт.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.8.2008, 9:55
Сообщение
#37
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Моск.обл. г. Раменское Мотоцикл: временно пешеход Репутация: 10 |
Есть старый проверенный способ: из тонкой жести вырезаешь пластинку (длина 20 мм х ширина 5-7мм), подсовываешь под чеку и края загибаешь на чеку сверху. Пластинка несет две функции: защищает чеку от произвольного растегивания и убирает люфт. Многократно проверено на кроссовых мотоциклах.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.8.2008, 10:40
Сообщение
#38
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14 |
Не смог подсунуть пластинку - нет места. Может хол сваркой зафиксировать ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.8.2008, 17:10
Сообщение
#39
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Моск.обл. г. Раменское Мотоцикл: временно пешеход Репутация: 10 |
Пластинка должна быть 0,4-0.6 мм. Холодная сварка там не нужна, отвалится. Сегодня посмотрел свой замок (цепь без сальников) люфт на чеке есть, но минимальный. Так что не критично.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.12.2008, 20:53
Сообщение
#40
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Моск.обл. г. Раменское Мотоцикл: временно пешеход Репутация: 10 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.12.2008, 21:33
Сообщение
#41
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
У меня передняя такая же, после 5 тыс км. Ставил на уже сильнопоюзанную цепь. Задняя ещё живая. Цепь и передняя звезда - под замену. Цепь уже купил, звезду обещали подогнать. Будет комплект: 14 - асфальт/грейдеры, 13 - средние говна, 12 - особо засадные говна.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.12.2008, 23:00
Сообщение
#42
|
|
Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17 |
Quote (serg) Будет комплект: 14 - асфальт/грейдеры, 13 - средние говна, 12 - особо засадные говна. а сзади? -------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.12.2008, 23:20
Сообщение
#43
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Пока стандарт 42. Когда кончится, куплю 43 JT (ибо 42 у них нет) или разорюсь на родную 42 с Мегазипа. Больше сзади мне не надо, большая часть пробега - по асфальту, а для сложных случаев имеются маленькие передние.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2008, 7:59
Сообщение
#44
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14 |
Собираюсь по асфальту катать на 13/42, чуть тяги прибавится, и скорость пострадать не должна.
Цепь поставил RK. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2009, 19:36
Сообщение
#45
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1057 Регистрация: 22.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год Репутация: 12 |
Нашел ссылку. Тама цепь 520-124. Я думал, что 124 - это число звеньев. Не много ли?
-------------------- Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2009, 21:47
Сообщение
#46
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Много. На 13/49 дырзетовские идёт 112. Длиннее только на что-то чудовищное И то не больше 114.
В стандарте 108. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2009, 18:42
Сообщение
#47
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
как насчёт взять цепь для мотокросса без сальников и смазывать её почаще сальниковой?
-------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2009, 18:56
Сообщение
#48
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1057 Регистрация: 22.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год Репутация: 12 |
Quote (shupaltse) как насчёт взять цепь для мотокросса Это, если ты каки не вылазишь, тогда бери. -------------------- Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2009, 19:04
Сообщение
#49
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
ну учитывая поездки на работу и обратно, каки гораздо меньше, чем асфальта, на первые тыщу км с февраля.
сальники намного продлевают ресурс цепи\звёзд? -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2009, 19:32
Сообщение
#50
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1057 Регистрация: 22.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год Репутация: 12 |
Дидовские цепи ходят по 20 тыс., если правило ухаживать. А цепи без сальников и 10 не пройдут, я думаю.
-------------------- Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 23:14 |