масленица на 200ке!, в смысле капает масло, помогите понять откуда. Опции

[Erethizon]

такая картина в плачевной полноте ея.

смотрите слева, там пластмассовый датчик, нейтрали - так понимаю.
на датчике жестянка, которая его держит, её порвалО и завернулО.
после мытья кажется очевидным, что течет из под этого датчика, либо в его районе, может такое быть?

после слетания цепи получилось всё это.

беда не беда в том ,что придётся крышку сцепления откручивать, чтобы датчик снять. под ним сальник есть?
Вопросы ещё такие:

• есть файлик с прокладкой крышки сцепления на 200ку?
• какая последовательность откручивания крышки, какие камушки подводные? Слив масла, или на другой бок покласть коня достаточно?

матёрые джебелоиды, откликнитесь!

[Standart]

Файлик такой где-то на форуме валялся. прокладка там примитивно простая. Откручивается все легко и просто, на всякий случай пронумеруй шляпки болтиков при помощи маркера. Там их 7 штук, 3 пары + 1, 4 разные длины. Масло лучше слить. Под датчиком нейтрали - резиновое колечко. Если датчик не лопнул, то металлическую скобу можно сделать из жести. Если что - могу за символическую сумму продать Б\у.

[serg]

На 250-ке датчик вытаскивается без снятия крышки. Под ним банальное резиновое кольцо.
Предполагаю, что вряд ли для 200-ки что-то принципиально изменили.

Хотя если точно надо снимать крышку, то дело это несложное.

[stscat]

Замени скобу 34, которую собственно и порвало
http://www.cheapcycleparts.com/model_years...8-gear-shifting

Больше ничего разбирать не надо. Для профилактики можешь заменить уплотняющее кольцо 35.

[Kopcak]

Там не прокладка, а резиновое кольцо О-ринг.

Jane подбирала в автозапчастях подходящее по размеру.
Наружный диаметр 21.9 (22)мм толщина кольца 2.4мм, но в продаже кольца чуть толще, это ничего страшного.

Жестянку можешь вырезать хоть из консервной банки подходящей толщины.

[Erethizon]

так что же течёт?
а снять нельзя, там винт спрятан, его покрутить можно наискосок, а затянуть не получается, даже с битой не влезть.

размеры резинового кольца известны? я бы пока купил в рти.

Standart, ты датчик или скобу предлагаешь? скобу думаю вырежу сразу, как только эту сниму.

вообще может течь из-за того, что скоба теперь не прижимает датчик как раньше?

[serg]

Так из-за этого и течёт.

[Jane]

Была аналогичная засада.

Изначально мне достался вот такой колхоз, и там тоже подтекало масло, причем всерьез.



Заказала на экзисте позиции 33, 34, 35 по номерам мегазипа: http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../233061#g233133

Пока ехал датчик, крышка и резинка, я зашла на авторынок и купила обычное резиновое колечко. Оно, кстати, было убедительнее, чем то, которое потом приехало. Его оказалось достаточно, чтобы масло перестало подтекать. Потом поменяли остальное. Проблем больше не было, как новенькое! Откручивается все без проблем, ничего снимать не надо.

Пользуясь случаем, передаю привет Стасу и Ване, которые консультировали и помогали в процессе .

[Standart]

У меня есть и скоба и датчик. Если надо - могу завтра померить колечко. Но если раньше не текло, менять его не надо, масло там не под давлением.
Вообще, у тебя течет именно из-за того, что скоба не прижимает датчик. Если не охота сливать масло и откручивать крышку, вырежь из деревяшки распорку и на всякий пожарный прилепи её на герметик. Закажи у Карбона прокладку (макс. ожидание 2 недели (хотя почта России непредсказуема)), а потом, когда будет регламентная замена масла - разбери там все и поменяй.

[serg]

ничего снимать не надо.

[Erethizon]

на фото видно ,что крышка закрывает винт, но вот на этом видно, насколько. это вид снизу.

а вообще круто если вы правы (было бы).

Standart, колечко мерь, спасибо.
прокладку и сам вырежу наверное, только надо найти эскиз.

масло уже куплено давно, вчера получил из англии фильтры и проч и решил заглянуть понять отчего потеет, так что сцепу посмотреть почистить можно.

но всё это правда буду делать только когда 650ку выведу на дорогу, тогда профилактику полную сделаю 200ке, отпахал джебелёк зиму, - умница!

зы, не увидел, спасибо, Kopcak, размеры есть теперь.

[Jane]

на фото видно ,что крышка закрывает винт, но вот на этом видно, насколько. это вид снизу.

Пересмотрела фотки - да, у меня отколота часть крышки. Поэтому и открутилось.

Отпили кусочек, на скорость не влияет ))

Вот

[Standart]

зы, не увидел, спасибо, Kopcak, размеры есть теперь.

Тогда измерять ничего не буду

[Vladimir78]

Мотоцикл на правый бок наклони и сними крышку генератора - там вообще вроде паронитовая прокладка (многоразовая).
По мануалу (да и по описанию форумчан) при сборке двигателя сначала ставится датчик, потом крышка.
Чтобы не заморачиваться с прокладкой я старую подмазал герметиком и поставил.
Если хочешь, чтобы все было кашерно - намазываешь снятую половину крышки маслом, прикладываешь прокладочный картон (или то что есть под рукой), и по жирному следу - вырезаешь.
Еще вариант - приложить и обстучать (обдавить) картон какой-нибудь деревянной шнягой (ручкой от отвертки напр.). На этом же этапе болтом большего диаметра, чем отверстия в крышке можно пробить все отверстия на прокладке.
Не помню, выпирают ли обмотки генератора над плоскостью крышки. Если да, то сначала вырезаешь под них круг, чтобы картон при прикладывании к крышке не изгибался.
Время изготовления прокладки - 3 минуты.

P.S. Крышка сцепления с другой стороны и ее трогать не нужно...

[Standart]

Мотоцикл на правый бок наклони и сними крышку генератора

Нежелательно так делать, т.к. вероятность того, что какая-нибудь грязь упадет во внутрь двигателя гораздо выше, чем на вертикально стоящем на боковой подножке мотике.

[Erethizon]

P.S. Крышка сцепления с другой стороны и ее трогать не нужно...

ыыы.
мануал не читал, просто так ляпнул. поймали на косяке. а ещё я не знаю что такое обгонная муфта, признаюсь заодно...

[buba_3]

А ты уверен, что из под датчика течь? Есть ещё вариант... осмелюсь предположить сальник под ведущей звездой. Если так, то читай здесь с 13* http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=3625

[Erethizon]

А ты уверен, что из под датчика течь? Есть ещё вариант... осмелюсь предположить сальник под ведущей звездой. Если так, то читай здесь с 13* http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=3625

я и надеялся что этот сальник. но оказалось что он в поряде!

[Сергей Б.]

У меня тоже течёт. Я даже тему создавал: http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?...c=5361&st=0 И вроде бы пришёл к выводу, что это с цепи течёт. Но... за зиму с мота натекла лужа сантиметров 30 в диаметре. Сместил мотик в другое место - за два дня накапало в новом месте. Ну не может с цепи столько натечь! Железячка на датчике у меня целая (но вроде бы слегка погнута, точно не помню, давно туда не заглядывал). Почитал эту тему - появились подозрения и на кольцо под датчиком, и на сальник под звездой. Н-да, блин...

П.С. Уровень масла в двигателе заметно НЕ понизился.

[buba_3]

У меня тоже течёт. Я даже тему создавал: http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?...c=5361&st=0 И вроде бы пришёл к выводу, что это с цепи течёт. Но... за зиму с мота натекла лужа сантиметров 30 в диаметре. Сместил мотик в другое место - за два дня накапало в новом месте. Ну не может с цепи столько натечь! Железячка на датчике у меня целая (но вроде бы слегка погнута, точно не помню, давно туда не заглядывал). Почитал эту тему - появились подозрения и на кольцо под датчиком, и на сальник под звездой. Н-да, блин...

П.С. Уровень масла в двигателе заметно НЕ понизился.

здесь купи...
http://www.valkar.com/
стоит не дорого...

[Сергей Б.]

Сальник не нужен, он в порядке. А течёт датчик, как и у Erethizon-а. Железячка хоть и цела, но погнута, датчик под ней покоцан, но работает. Фотки здесь.

[Erethizon]

я загнул отверткой просто на место железячку. и хоть разорванная и на одном болте, но не сочится больше.

вот думаю когда буду масло менять на след неделе, окручу эту крышку генератора, вырежу что-нибудь из жестянки, прокладку из паронита создам...

только думаю, можно это провернуть до смены масла?

[Сергей Б.]

я загнул отверткой просто на место железячку.

Загнул аналогично. Проблема устранена.

[Jane]

Я одинока в своем перфекционизме... Зато у меня всё новое и красивое - датчик, и резинка, и крышка.

[Сергей Б.]

Ну я как бы тоже люблю, когда всё оригинальное, красивое и немятое. Но в данном случае это не стоит того, чтобы заказывать из-за бугра и ждать полсезона. И так три посылки жду, две из них нетрекабельны.