Капремонт XR250, Все началось с того.... Опции

[AcID_hac]

ДА с поршнем то все отлично. Ушла только одна сотка . Но цилиндр на грани допуска 5 соток. Плюс еще палец необходимо менять. И кольца соответственно. Я посчитал что кит будет дешевле и качественнее чем со старым поршнем новые кольца и палец и без расточки.
Клапана в хорошем состоянии зачем их менять?

[Танкист]

Дело хозяйское... Но, клапан в большой мере выработку имеет не тарелка" а шток клапана...

[AcID_hac]

Дак шток то мерил, у всех один износ толщина 4,98 - 4,99 по поводу Направляющих цифры сказать не могу, но моторист сказал что еще довольно неплохое состояние, ему нет причин мне врать.

[i-denis]

Дак шток то мерил, у всех один износ толщина 4,98 - 4,99 по поводу Направляющих цифры сказать не могу, но моторист сказал что еще довольно неплохое состояние, ему нет причин мне врать.

по направляющим элипсность можно оценить только внутренним микрометром, таких размеров инструмента как правило ни у кого нет - так что то что говорит тебе моторист - это значит направляющая еще не развалилась и ее не раз... так что видно невооруженным взглядом. биения при элипсности практически не заметны, а вот маслосъемные изнашиваются заметно быстрее.
При такой геометрии горшка лучше точить под ремонт.
Если не собираешься мот продавать, а делаешь под себя - имеет смысл поменять клапана ибо они совсем не вечные, отфрезеровать (не притирать) седла. Заодно и состояние цепи ГРМ заценить с натяжителем успокоителем и проверить масло насос и сцепление. Два раза ходить в мотор - в два раза дороже. Имхо лучше больше за один раз и забыть потом о нем

[AcID_hac]

Получил сегодня набор прокладок, что заинтересовало, так пара прокладок, кто нить может сказать откуда они????


Эта та которая типо восьмерки под двумя медными шаёбачками ?

З.Ы. ксти в комплекте еще и кучи других прокладок, которых тут нет.

[Putov]

Если это набор под старый мотор, то скорее всего это прокладка ставиться между впускным трактом и головкой.

[AcID_hac]

Нет, это не под старый мотор, это под 1985-2006 годы.
Значит так, при заказе была картинка (впрочем как и сейчас)

Сегожня получил, распоковал и абалдел сколько там всего
вот


Смутило, разные диаметры в сальниках клапанов

Тот что слева (голубой) куплен отдельно за 14 баксов 4 шт., справа то что в наборе, (тот что в наборе намного мягче)

Цепь ГРМ
Старая просто в хлам болталась на звезде даже на новой.
Новая же все плотненько.


Кстати про злополучный стук при дохлой ГРМ, я на 99% уверен что он от сюда:

Видим что подвижная ... имеет следы трения, сейчас я на него давлю, и он в полностью выжатом состоянии, как раз так он у меня и стоял при вскрытии.

тут ... вернулась на место, ход примерно составляет 0,6-0,9мм.
Вот видос.


Кто что посоветует, что сделать с поршнем?


То почему я снял декомпрессор

отчетливо видна выроботка от него.

И последнее, чем заглушить отверстие



Спасибо!

Причина редактирования: Просьба соблюдать Правила форума. serg

[Танкист]

с валом только одно приходит в башню) заварить-капнуть электросваркой, и шлифануть. видел заваренный вал вот такой З.Ы стыбрил с позитива Поршень я бы на твоём месте заменил. Да а Баха твоя какой год?

Прикрепленные изображения

 

[AcID_hac]

Так поршень то и так под замену я точить будупод ремонт 73.5, просто что посоветуете со старым сделать, пепельницу например или его может реально продать кому ?

[Танкист]

Так поршень то и так под замену я точить будупод ремонт 73.5, просто что посоветуете со старым сделать, пепельницу например или его может реально продать кому ?

А ты вот к чему клонишь я думою покупателей искать без полезно... Снеси на метал

[i-denis]

Получил сегодня набор прокладок, что заинтересовало, так пара прокладок, кто нить может сказать откуда они????


Эта та которая типо восьмерки под двумя медными шаёбачками ?

З.Ы. ксти в комплекте еще и кучи других прокладок, которых тут нет.

что за производитель этого мегачудесного набора?
У тебя что, тяга какая то к 85 году??? могу сказать точно, к примеру с 91 по 94 года ДИАМЕТР ШТОКА КЛАПАНА БЫЛ ДРУГОЙ и маслосъемные колпачки ДРУГИЕ. если у тебя мотор с экологией, тебе не подойдет прокладка между горшком и цилиндром.
Сложно было купить набор с 96-04 годы конкретно от классического американского хр-а?

[AcID_hac]

Мужики, подскажите существует ли кит для потшипников которые типо "втулочные" или как там правильно называються ?
40 Bearing (14mm) 91077-KA3-831 823 р.
41 Bearing (14mm) 91077-KN5-004 727 р.
на мегазипе!

просто хочу с ебей заказать но что то не встречал!

[Танкист]

А где они хоть стоят?Ты скажи)

[AcID_hac]

Один в верхнем ухе амортизатора а второй внизу в треугольной "косточке" тоже к амортизатору крепиться

[Танкист]

А разве в этом кит" нет их?)

Прикрепленные изображения

 

[AcID_hac]

Неа, тут я их не вижу...

[i-denis]

у аллбалса нет верхнего подшипника для аморта, точнее есть отдельно, игольчатый, низ-в ките на линк. кит из 2 пошипников делает pivotworks. что легко ищется на ебее xr250 shock bearing

подшипники в спорте либо шаровые, либо игольчатые. первые ставили с 95 года по 2000, вторые позднее. посадочные места не изменились

[AcID_hac]

Тоесть я правильно понял что надо будет заказывать два набора, так как в каждом по одному подшипнику ?

Вот тут набрал комплект с меразипа
Покупки: 3 889 р.
Доставка:Япония 823 р.
Итого: 4 712 р.

То же самое с экзиста
Сумма 3 445,09р.

Ебей получаеться кит
Кит
79*32,8 = 2591,2

Так что ебей выгоднее получаеться, при условии что я тот кит нашел???

[Putov]

Нафига тебе их с ебея тащить, если они в екб есть?)

[AcID_hac]

Сегодня пришла свечка из англии (ближе не нашел ))))


Завтра пойду пробовать рассверливать свечное отверстие и нарезать новую резьбу.
неполучилось

Еще сегодня забубенил бронизащиту на зад.
Старая сломалась при контакте о бревно)

Новая изготовлена из стали 04Х18Н10Т и сварена АДС.
Потом обработана пескоструйкой.

[AcID_hac]

Подскажите пожалста!

Кто с английским хорошо, я правильно понял что в инструкции написано что зазор должен быть 0,002 - 0,004 дюйма это 0,051 - 0,102 мм.

инструкция.

[Kopcak]

1 дюйм равен 2,54см.
Все непонятные слова и фразы загоняю
в: http://translate.google.ru/?hl=ru&tab=wT

[AcID_hac]

Спасибо как бы, но сколько дюйм и гуглить я тоже умею, просто хотельсь бы услышать слова тех людей которые знают как работать с коваными поршнями.

В инструкции написано что тепловой зазор делать надо 0,002 - 0,004 дюйма это 0,051 - 0,102 мм, вопрос: какой зазор делать предпочтительнее?

[proff]

AcID_hac, в инструкции "0,002 - 0,004 дюйма" относится к двухтактному цилиндру с перемычкой на выхлопе, тебе нужно делать зазор указанный на коробке поршня, там должно быть написано ровно 0,051мм. Я точил так же 5 соток, все нормально работает.

[AcID_hac]

Хорошо proff , понял.

Но на каробке нет не чего кроме данных по парт номерам поршня и колец!