 Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
8.6.2012, 11:00
Сообщение
#726
|
|
 Заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 24.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel 250 GPS Репутация:  0 
 |
Я так понимаю никто так и не подскажет?
Может я вопрос не правильно пишу? Вроде по русски. 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
8.6.2012, 11:16
Сообщение
#727
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Так ответили уже. На хромированном ободке и есть 2 регулировочных винта. В темноте покрути с включённой фарой, увидишь...
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.6.2012, 11:34
Сообщение
#728
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 24.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel 250 GPS Репутация: 0
|
Дык я про них изначально и спросил)
Какой за что отвечает? Какой горизонталь, а какой вертикаль? Или там надо оба крутить по очереди чтоб настроить? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.6.2012, 12:00
Сообщение
#729
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Цитата(Били бонс @ 8.6.2012, 12:34)  Какой горизонталь, а какой вертикаль? Методом научного тыка. Я тупо не помню, какой из них за что отвечает. Давно было.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.6.2012, 13:18
Сообщение
#730
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 24.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel 250 GPS Репутация: 0
|
Цитата(serg @ 8.6.2012, 12:00) Методом научного тыка. Я тупо не помню, какой из них за что отвечает. Давно было. Ну и за это спасибо) Будем пробовать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.6.2012, 9:53
Сообщение
#731
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34672 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269
|
Насколько я помню - серьезно нужно крутить оба. Такая нетривиальная там симметрия ))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.6.2012, 10:42
Сообщение
#732
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Да, там как-то диагонально поворачивается... Сам был удивлён.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.6.2012, 10:59
Сообщение
#733
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34672 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269
|
Вспомнил. Всего 3 опоры у оптики. Одна неподвижная и два болтика. Это максимально простой подвес при требованиях к 3D регулировке.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.6.2012, 21:25
Сообщение
#734
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 153 Регистрация: 31.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Звенигород, Одинцовский р-он. По будням Москва. Мотоцикл: Djebel 250 2004г. Репутация: 2
|
Лупила очень высоко. В таком случае верхний винт нужно выкручивать (это подаёт верхнюю часть вперёд), а нижний винт нужно закручивать (нижняя часть углубляется внутрь кожуха), результирующий пучок опускается.
Там достаточно быстро становится заметно по ободку хромированному - он относительно кожуха утапливается (если винт закручивать) или выдвигается (если выкручивать). Если ни где не ошибся. Там логично всё. удобнее сначала один из винтов выкручивать и затем на столько же закручивать второй винтов. И да, я про 250 кубиков. Как на 200 не видел. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.6.2012, 14:29
Сообщение
#735
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 78 Регистрация: 7.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Казань Мотоцикл: kdx200 Репутация: 1
|
Как отремонтировать кнопку сто двигатель или вобщее ее отключить?
Как она вообще работает? Если я ее вытяну, она на всегда замкнет цепь, не будет сама размыкать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.6.2012, 23:19
Сообщение
#736
|
|
 ----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71
|
Хы. Тоже не работает. Кик вроде выручает.
Глючит приборка. От тряски она или мигает или вырубается. АКБ новый. Интересует этот вопрос Пробег при глючной, не работающей приборке считается?  Онож вроде как пробег в память пишет, может каким хитрым мокаром и считаeт? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.6.2012, 17:14
Сообщение
#737
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 474 Регистрация: 1.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Yamaha DT230 LANZA была,. надеюсь в хороших руках, KX250 основной боевой монстр Репутация: 6
|
Ну вы себе и проблемы создаете! Чаше всего все глюки кнопок, приборки и концевиков кроются в грязных контактах разъемов. Лечится смазкой WD-40, чисткой "пап" и поджатием "мам"
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.6.2012, 12:51
Сообщение
#738
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 78 Регистрация: 7.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Казань Мотоцикл: kdx200 Репутация: 1
|
чтоб снять бак, нужно открутить седло, а чтоб седло снять нужно только это открутить?
а то вроде открутил все, а не снимается Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.6.2012, 13:01
Сообщение
#739
|
|
 Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 10.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Домодедово Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 97' Репутация: 0
|
Салют, Земляне!
Купил 3 дня назад Джебель 1997 года с пробегом 4700, в России полтора года накатывал 2000 км. Из Японии пришел с оценками 4, 3 только за раму. Видимо в Японии долго стоял под открытым небом, ибо рама изрядно проржавевшая. Задний амортизатор подтекает. Это мой первый мотоцикл. Хочу счистить ржавчину и покрасить хаммерайтом, амморт пока ремонтировать не созрел, но позвонил в Гидромастер где мне объявили 6-9 тысяч. Прежний хозяин ездил с текущим аммортизатором. Прошу ответить на вопросы: каким образом шприцевать подвеску, я увидел одну прессмасленку посередине прогрессии, и чем это делать? сколько теоретически может жить текущий амморт( шток не ржавый у него)? как снять бензобак штобы зачистить его от ржавчины под рамой (я нашел только два болта под сидением)? Всем спасибо! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.6.2012, 13:07
Сообщение
#740
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 405 Регистрация: 19.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Gas gas txt 300 2006г.в. Репутация: 5
|
Цитата(z80a @ 12.6.2012, 13:51) чтоб снять бак, нужно открутить седло, а чтоб седло снять нужно только это открутить? а то вроде открутил все, а не снимается открутил седло подал его назад оно снялось, под седлом два болта держат бак. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.6.2012, 13:07
Сообщение
#741
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 10.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Домодедово Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 97' Репутация: 0
|
Цитата(z80a @ 12.6.2012, 9:51) чтоб снять бак, нужно открутить седло, а чтоб седло снять нужно только это открутить? а то вроде открутил все, а не снимается снять пластик чтобы подлезть к двум болтам крепления седла по бокам. далее понятуть седло чуть вверх за заднюю часть чтобы передняя высвободилась из крючка на баке. Тоже хочу бак снять, не знаю как... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.6.2012, 13:24
Сообщение
#742
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143
|
Цитата(Meescha @ 12.6.2012, 20:01) каким образом шприцевать подвеску, я увидел одну прессмасленку посередине прогрессии, и чем это делать? Про это Мышом клацнуть СЮДА-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.6.2012, 19:38
Сообщение
#743
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 78 Регистрация: 7.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Казань Мотоцикл: kdx200 Репутация: 1
|
спасибо!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.6.2012, 21:07
Сообщение
#744
|
|
 Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2818 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: СВО Мотоцикл: 990 adv Репутация: 60
|
Цитата(Meescha @ 12.6.2012, 13:01) Салют, Земляне! Купил 3 дня назад Джебель 1997 года с пробегом 4700, в России полтора года накатывал 2000 км. Из Японии пришел с оценками 4, 3 только за раму. Видимо в Японии долго стоял под открытым небом, ибо рама изрядно проржавевшая. Задний амортизатор подтекает. Это мой первый мотоцикл. Хочу счистить ржавчину и покрасить хаммерайтом, амморт пока ремонтировать не созрел, но позвонил в Гидромастер где мне объявили 6-9 тысяч. Прежний хозяин ездил с текущим аммортизатором. Прошу ответить на вопросы: каким образом шприцевать подвеску, я увидел одну прессмасленку посередине прогрессии, и чем это делать? сколько теоретически может жить текущий амморт( шток не ржавый у него)? как снять бензобак штобы зачистить его от ржавчины под рамой (я нашел только два болта под сидением)? Всем спасибо! Подвеску лучше разобрать и смазать в разобранном виде с предварительной очисткой. А аморт - так ездить - убьешь шток и ремонт будет очнь дорогой. Лучше сейчас раскошелиться на замену манжеты и врезку нипеля, чем потом на замену штока. В рашке если он и стоял под небом то это не критично,вот в Японии он больше пострадал от соленого воздуха. -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.6.2012, 21:32
Сообщение
#745
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Цитата(z80a @ 10.6.2012, 15:29) Как отремонтировать кнопку сто двигатель или вобщее ее отключить? Разобрать и вытащить фиксатор. После этого кнопка перестаёт фиксироваться и не западает.Цитата(Zybex @ 11.6.2012, 0:19) Пробег при глючной, не работающей приборке считается? Если питание сбрасывает (внутреннее), то не пишет. Если что-то в приборке, не влияющее на запоминание, то может и писать.Онож вроде как пробег в память пишет, может каким хитрым мокаром и считаeт? -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.6.2012, 21:54
Сообщение
#746
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 10.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Домодедово Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 97' Репутация: 0
|
Цитата(skorp777 @ 12.6.2012, 10:24) Про это Мышом клацнуть СЮДА Премного признателен, мужчина) Цитата(amdmen @ 12.6.2012, 18:07) Подвеску лучше разобрать и смазать в разобранном виде с предварительной очисткой. А аморт - так ездить - убьешь шток и ремонт будет очнь дорогой. Лучше сейчас раскошелиться на замену манжеты и врезку нипеля, чем потом на замену штока. В рашке если он и стоял под небом то это не критично,вот в Японии он больше пострадал от соленого воздуха. Благодарю за ценный совет! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.6.2012, 12:58
Сообщение
#747
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 440 Регистрация: 16.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Ярославская обл. Мотоцикл: kayo k1 и BSE Z5 Репутация: 1
|
Подскажите поролон какой плотности используется в сидушках?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.6.2012, 13:07
Сообщение
#748
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Цитата(Ericroot @ 13.6.2012, 9:58) Подскажите поролон какой плотности используется в сидушках? на эндурках "250" не видел поролона) там пенка дубовая))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.6.2012, 14:27
Сообщение
#749
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 440 Регистрация: 16.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Ярославская обл. Мотоцикл: kayo k1 и BSE Z5 Репутация: 1
|
Цитата(Танкист @ 13.6.2012, 14:07) на эндурках "250" не видел поролона) там пенка дубовая))) Вот есть желание апгрейдить сидуху, а вот где купить подобную пенку  Еще вопросик от чего подойдет ниппель номер 17? Резьба там вроде как М6х0.75, в магазе нашел только с резьбой М6х1 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.6.2012, 3:41
Сообщение
#750
|
|
 Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1465 Регистрация: 11.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Сахалин Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna Репутация: 24
|
Цитата(amdmen @ 13.6.2012, 3:07) В рашке если он и стоял под небом то это не критично,вот в Японии он больше пострадал от соленого воздуха. Утопленник. Товарищи Япония это не только морское побережье.... и попав на середину острова моря вы не увидите... и не унюхаете... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21 чел. читают эту тему (гостей: 21, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 0:23 |