Всё о летней резине, На эту тему здесь Опции

[lenya09906]

[Торка]

Друзья, приветствую.
Возник вопрос по резине, как Вы считаете, если использовать 70 дороги, 30 грунт, подойдет ли данная резина? Вернее, насколько хороша будет данная резина. И вообще по размерности не ошибся ли я? Ну и планирую усиленные камеры купить.
Спасибо!
https://inwheel.ru/product/22143/
https://inwheel.ru/product/42139/

[GrizLee]

30 грунт

грунт бывает разный. Протектор по автомобильным меркам АТшный ну или паркетный. Можно ездить по грунтовкам, но жёсткую грязищу будет фигово, бревна переезжать фигово и в горки крутые заезжать тоже так себе. А по зацепу с асфальтом не скажу. Это надо иметь опыт езды на такой резине..

[car-bon]

Вернее, насколько хороша будет данная резина.

Если грунт гравийка, то идеально. По крупным камням отлично. На песке норм. В грязи тут же превратится в слик - неуд.

[vsvwolf]

Друзья, приветствую.
Возник вопрос по резине, как Вы считаете, если использовать 70 дороги, 30 грунт, подойдет ли данная резина? Вернее, насколько хороша будет данная резина. И вообще по размерности не ошибся ли я? Ну и планирую усиленные камеры купить.
Спасибо!
https://inwheel.ru/product/22143/
https://inwheel.ru/product/42139/

Шинко Е700, универсальная резина ближе к твердым грунтам, была такая. Из минусов - мерзнет, особенно на мокром асфальте и на песке очень средне (если снизить давление уже лучше), в грязи мылится сразу. По твердым поверхностям хорошо. Тут важно какой грунт, если сухой и твердый - хорошо пойдет. Если песок и мокротА - нет. Нужно более зубастое типа АнакиВилда, ТКС, Рокрайдера и т.д.

[GrizLee]

Кароче пластмасса, как все азиатские шины))

[Торка]

Рокрайдер уж больно злая, боюсь укатать в сезон и на следующий год опять покупать резину. У меня от сезона к сезону, то могу проехать 1000, то 10.000 км. Пока что думаю. Но в закладках висит рокрайдер. Но спасибо за пищу для размышления.

[GrizLee]

рокрайдер, данлоп 606, пирелли 21- шины на которых и по дороге и по грязи можно.

[vsvwolf]

Рокрайдер уж больно злая, боюсь укатать в сезон и на следующий год опять покупать резину. У меня от сезона к сезону, то могу проехать 1000, то 10.000 км. Пока что думаю. Но в закладках висит рокрайдер. Но спасибо за пищу для размышления.

Мне Анаки Вилд очень зашла, я где-то тут про нее писал, 120 сначала, потом 130/80 (такая сейчас и стоит), если что - бери ее. Но эта резина дорогая очень. Если снизить давление до 1 - 1.2 можно ехать по песку не сильно уступая кроссовой резине. Но понятное дело не так же весело. А на твердых поверхностях наоборот ).

Или смотри похожее по протектору и составу, менее агрессивный особо эффекта не даст на мягких грунтах по сравнению с "лысой".

Кстати Данлоп 606 очень годный. Не знаю только как по мерзлявости.

[chiporezz]

Рокрайдер уж больно злая, боюсь укатать в сезон и на следующий год опять покупать резину. У меня от сезона к сезону, то могу проехать 1000, то 10.000 км. Пока что думаю. Но в закладках висит рокрайдер. Но спасибо за пищу для размышления.

Нормальный дорожный рисунок. Злое в этой резине только название. Если ставить на джебел планируется, то за 10 000 ты ее не ушатаешь.

[Сенс]

У меня Данлоп с похожим рисунком - совсем не для бездорожья. На траве очень любит падать, ну и грунтов не особо уважает. Была Кенда дуалспорт - значительно лучше, хотя и не для грязи.

[chiporezz]

У меня Данлоп с похожим рисунком - совсем не для бездорожья. На траве очень любит падать, ну и грунтов не особо уважает. Была Кенда дуалспорт - значительно лучше, хотя и не для грязи.

На траве вообще мало какая резина держать будет.

[Торка]

Нормальный дорожный рисунок. Злое в этой резине только название. Если ставить на джебел планируется, то за 10 000 ты ее не ушатаешь.

Всем привет, и всем спасибо за ответы!
Прислушаюсь к Вашему мнению, и возьму тогда рок райдер. Очень надеюсь что быстро не сотрется, ибо часто катаюсь из Петербурга в Карелию, а туда дорога в основном асфальт, и менее основное - грунтовки. Просто будет жалко ее гробить на дороге на асфальте))
и да, планируется ставиться на джебел

[GrizLee]

Зад стирается раза в 1.5-2 быстрее переда. Поэтому для асфальта и лёгкого бездора я на перед беру шипастую резину, чтобы перед уж точно не скользил. А на зад что то более дорожное или жесткое, чтобы дольше стиралась.

[DRMan]

"Фото"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

Приветствую! У Mitas e09 после 3 тыс км(половина асфальт, половина Карельские грунты) начали трескаться шашки. Давление 2.0, загрузка мота около 150кг. Ездил как пенсионер, без шуток. Резина 19 год, поставил этим летом, хранил горизонтально в темном прохладном месте 2 года. Что за фигня? Выкидывать?
PS Резина сууупер дубовая (но она и на момент покупки былая такая же)

[KmvWeb]

Выкидывать?
PS Резина сууупер дубовая

Мое мнение, в целях безопасности и дабы избежать неожиданные неприятные ситуации в дали от дома, лучше заменить.

Прям какая-то жесть, судя по фото, словно резина не 19 года, а 2009 года (или старше) и хранилась исключительно на солнце)).

[serg]

Ездил когда-то давно на 10 летней резине (родной Данноп с завода) с конкретно потрескавшимися шашками. Прям ужасно это всё выглядело, трещины были кое-где больше миллиметра. И... ничего. Резина сносилась, после чего её выбросил и поставил новую.
Есличо, на крепость резины на взрыв влияет корд, а не протектор. Вот если шашки начнут отваливаться, тогда можно и задуматься

[Vitalii1980]

Весной, "пока грязно", я на время поставил старую шинко. Кросс, изношен до практически отсутствия центральных шашек. А те кто не представляет- чтоб в ноль износить шашки- это уже надо межшашечное пространство тереть. И... так получилось что ездил аж до июля, добавив тысячи три. Съездил, например, на Юрму. А- отлично! На асфальте никакой вибрации, шума. Держит неплохо. В грязи- за счёт боковых шашек- держак отличный.

[FZX]

"Фото"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

Приветствую! У Mitas e09 после 3 тыс км(половина асфальт, половина Карельские грунты) начали трескаться шашки. Давление 2.0, загрузка мота около 150кг. Ездил как пенсионер, без шуток. Резина 19 год, поставил этим летом, хранил горизонтально в темном прохладном месте 2 года. Что за фигня? Выкидывать?
PS Резина сууупер дубовая (но она и на момент покупки былая такая же)

Это качество митас, дело не в старости резины, у меня новая так трескалась, потом отрывает шашки. Причем это лотерея, есть партии и модели нормальные, люди не жалуются. Ну и опасная она из-за дубовости, в дождь на асфальте как на льду... Заменить и не брать больше митас.

[GrizLee]

Митас серии E вроде весь дубовопластмассовый. И давно уже так и ничего не менялось.

[DRMan]

Спасибо! А какая оптимальная скорость для подобных покрышек на асфальте? После какой скорости начинают сильно изнашиваться шашки? Я обычно еду 110 по гпс, но иногда хотелось бы 120-125. Встречал мнение что после 120 прям сильно износ прогрессирует.

[vsvwolf]

Спасибо! А какая оптимальная скорость для подобных покрышек на асфальте? После какой скорости начинают сильно изнашиваться шашки? Я обычно еду 110 по гпс, но иногда хотелось бы 120-125. Встречал мнение что после 120 прям сильно износ прогрессирует.

Для НЕ кроссовой эндуро резины 120 допустимая скорость. Всякий Т63, анакивилд, ТКС80 и аналогичные вполне разгоняются до 150 на обгонах. Быстрее не пробовал, нет смысла. А износ шашки еще ОЧЕНЬ от температуры зависит. Товарищ ездил в поход, туда было прохладно почти без износу 2000 км, а назад жарко стало, прям заметный износ.

От веса техники очень зависит: На Джебеле 250 задний баллон наверное на 1/3 медленнее точится, чек аналогичный на Трансальпе при сравнимом стиле езды.

[GrizLee]

Скорее не от веса, а от мощности. От пробуксовок быстро стирается

[G_A]

От температуры сильно влияет износ. Например если по местности ездить, по городу, какие-то короткие участки 5-10-15 км, то резина служит достаточно долго. Если же ехать час-два-три по асфальту то резина ощутимо нагревается, она становится прям тёплой, градусов 40 и прям заметно изнашивается, причём в таком режиме появляется ярко выраженная неровность шашки, тогда как при износе без нагрева шашки остаются правильной формы по мере износа.

Могу рекомендовать на зад Данлоп Геомакс МХ71 - кросс для твёрдых грунтов, за 4 с лишним тыс.км износ около трети, при преимущественных пробегах по асфальту, в т.ч. длительных перегонах. Думаю ещё весь следующий сезон буду "докатывать" её. По асфальту и в поворотах очень стабильно, 110 держит без вопросов. В грязи гребёт хорошо, но конечно хуже чистого кросса, на траве и не сухой грунтовке скользковата, по гравийкам и сухим грунтовкам просто прекрасно.

[zlcat]

Вот чисто внешне прикалывает меня рисунок MX-71. Когда смотрю на нее всегда, то как то голову хочется повернуть. Ощущение что колесо восьмеркой пошло.
Кстати хотел спросить, как она по шуму? Мне почему то казалось, что такая несимметричность именно для снижения шума и вибраций, и улучшения плавности хода предназначена.
Сейчас МХ-51 докатываю, на 71 засматриваюсь.