Крякнул движок, Внезапная беда в районе коробки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Крякнул движок, Внезапная беда в районе коробки |
13.7.2020, 12:58
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 150 Регистрация: 10.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 4 |
За неделю до планировавшейся поездки с мотом в Крым, случилась беда:
На повороте, на небольших оборотах, внизу случился БАБАХ, звук протяжки железа и опять БАБАХ, после чего движок заглох и заднее колесо заблокировалось. Первое, что пришло в голову - оборвалась приводная цепь и пробила картер. Однако цепь оказалась в порядке, масло ниоткуда не сочилось. Колесо при движении вперёд блокировалось, при движении назад - крутилось свободно. Выжим сцепления делу не помогал, колесо оставалось заблокированным. Включить нейтралку не сразу, но получилось, однако колесо на нейтралке оставалось заблокированным. Несколько раз покатал мот вперёд-назад и колесо со стуком разблокировалось. Движок заводиться даже не пытался: релюшка при нажиме на кнопку стартера один раз щёлкает и молчок. Покатил мот со стуками в районе коробки, в какой-то момент резко нажал передний тормоз, после чего заднее колесо опять заблокировалось вперёд с сохранением подвижности при движении назад. Покачал мот вперёд-назад, колесо опять разблокировалось, стук в коробке при толкании мота вперёд сменился лёгким пощёлкиванием. В общем, в таком самокатном состоянии привёл мотик домой. Была мысль, что оторвался датчик коленвала и его размолотило. Снял правую крышку - всё на месте, однако в картере наблюдается стальная стружка и магнитящиеся обломки величиной 2-5мм. Дальше разбирать не стал - понятно, что планы на эндуро 2020 в Крыму пошли по одному месту, ибо поломка серьёзная и требует полной разборки двигателя. Судя по локализации стуков и отсутствию реакции на сцепление/нейтралку, проблема в коробке. Вопрос сообществу: что это может быть и насколько всё страшно? В связи с тем, что сам ни разу движок не половинил, больше склоняюсь к варианту отдать движок специалисту на ремонт и дефектовку, соответственно, буду крайне признателен если кто посоветует конкретного человека, имеющего опыт работы с движками DR650SE в Калужской, Московской областях или в Москве. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2020, 13:11
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 850 Регистрация: 19.11.2014 Вставить ник Цитата Из: г. Липецк Мотоцикл: Djebel 250 xc Репутация: 27 |
Возможно шестерни КПП развалились, обычно это происходит с 3 и 5-ой передачей. На какой передаче все произошло?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2020, 13:13
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 150 Регистрация: 10.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 4 |
Возможно шестерни КПП развалились, обычно это происходит с 3 и 5-ой передачей. На какой передаче все произошло? 2 или 3 передача, точно не помню Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2020, 13:19
Сообщение
#4
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23068 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Третья видимо. Это стандартная болячка, на третьей надо было бережно ездить. Год выпуска какой?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2020, 13:31
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 150 Регистрация: 10.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 4 |
Третья видимо. Это стандартная болячка, на третьей надо было бережно ездить. Год выпуска какой? А что за болячка и как на третьей ездить бережно? Я впервые слышу, что дрыны слабы на третью передачу... Год 2004. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2020, 13:55
Сообщение
#6
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23068 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Да, больное место. Сузуки два раза меняла партнамбер детали, и на более поздних это стало реже случаться. Есть даже такой тюнинг - прочные звезды третьей передачи, дорогие. Бережно - не ездить внатяг, не давать ударной нагрузки.
Другая известная вещь - откручивание болтика датчика нейтрали и его последующие гуляние по мотору, с непредсказуемыми последствиями. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2020, 14:04
Сообщение
#7
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Бережно - не ездить внатяг Внатяг крутящий момент в разы меньше номинального. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2020, 14:12
Сообщение
#8
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23068 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Внатяг крутящий момент в разы меньше номинального. Велосипед с передачами есть? Включи высшую, едь медленно, и рефлексируй нагрузку на звезды. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2020, 21:17
Сообщение
#9
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Велосипед с передачами есть? Включи высшую, едь медленно, и рефлексируй нагрузку на звезды. Ты не услышал. Ехать в полный газ на этой злополучной 3й передаче опаснее для неё не внатяг, на маленьких оборотах двигателя, где момент существенно меньше максимального, а на максимальном моменте, те ближе к максимальным оборотам мотора. Поэтому твоё утверждение про натяг считаю ошибочным. Про велик сравнение неуместно, у велика максимальный момент "мотора" на нулевой скорости и при увеличении частоты педалирования сильно падает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2020, 21:23
Сообщение
#10
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23068 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Опять спор на ровном месте...
У этого мотора момент ровный, и почти весь есть с небольших оборотов. Моментная нагрузка на коробку тем больше, чем выше передача при одинаковой скорости. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.8.2020, 20:34
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 150 Регистрация: 10.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 4 |
Ребят, возвращаясь к исходному вопросу:
Может кто подскажет знающего наши движки мастера? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.8.2020, 21:19
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 281 Регистрация: 29.1.2019 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: DR650SE Репутация: 4 |
Ребят, возвращаясь к исходному вопросу: Может кто подскажет знающего наши движки мастера? О, поздравляю, ты в клубе навернувшихся коробок на ДРе) Мой тоже скучает с середины лета. Но у меня ситуация не так страшна, конечно. Обошлось без обломков, кусков и прочего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.8.2020, 13:27
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 783 Регистрация: 18.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR 650SE 2006. Репутация: 18 |
Ребят, возвращаясь к исходному вопросу: Может кто подскажет знающего наши движки мастера? Тимофей. Форумный автосервис . Зайди туда. Там все Контакты. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.8.2020, 18:13
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 150 Регистрация: 10.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 4 |
О, поздравляю, ты в клубе навернувшихся коробок на ДРе) Мой тоже скучает с середины лета. Но у меня ситуация не так страшна, конечно. Обошлось без обломков, кусков и прочего. Блин, пипец! Вот уж не ожидал от Сузы такой подставы... На своём старом Джебе движком тормозил часто и даже мыслей не возникало, а тут такой косяк ((( Тимофей. Форумный автосервис . Зайди туда. Там все Контакты. Спасибо огромное! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.8.2020, 5:21
Сообщение
#15
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: 5 |
Это именно 650 касается? Вся эта история со слабыми шестернями
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.8.2020, 9:54
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 150 Регистрация: 10.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 4 |
Делюсь последними новостями. К сожалению - печальными
Доставил я вчера Тимофею движок и вчера же он его вскрыл. Вскрытие показало: Как и предполагали аксакалы, развалилась шестерня 3 передачи. Но она решила не ограничиваться скромным саморазрушением и захватила с собой по пути всё, что находилось между ней и ЦПГ, включая саму ЦПГ, а так же картер (посадочное место вала вилки переключения передач)... Таким образом, под замену: - ЦПГ - валы КПП в сборе с вилками - коленвал с балансирвалом - хитрое восстановление посадочного места вала вилки на картере, связанное с необходимостью сначала варить, потом точить-фрезеровать Короче Сталинград Теперь думаю, что будет лучше - восстановить этого покойничка, купить контрактный движок, или выставить на продажу мот без движка и всё, что осталось целого от мотора? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.8.2020, 10:00
Сообщение
#17
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2420 Регистрация: 2.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: yz и dio Репутация: 53 |
Если тебе нервы дороже то избавься и забудь, восстанавливать это ни факт что быстро и т.д.
или контрактник, Но я незнаю цены на них, вдруг там по 100 тыщ движки, Да уж, накрошило нормально это видимо ''болезнь у др 650 ? на 3 типа разгон самый мощный идёт и ломает ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.8.2020, 10:02
Сообщение
#18
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Если бы картер остался живой, я бы подумал над восстановлением. А так- наверно лучше новый мотор.
-------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.8.2020, 10:04
Сообщение
#19
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7520 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
пичалька(
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2020, 3:43
Сообщение
#20
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3684 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
Делюсь последними новостями. К сожалению - печальными Доставил я вчера Тимофею движок и вчера же он его вскрыл. Как и предполагали аксакалы, развалилась шестерня 3 передачи. Но она решила не ограничиваться скромным саморазрушением и захватила с собой по пути всё, что находилось между ней и ЦПГ, включая саму ЦПГ, а так же картер (посадочное место вала вилки переключения передач)... Таким образом, под замену: - ЦПГ - валы КПП в сборе с вилками - коленвал с балансирвалом - хитрое восстановление посадочного места вала вилки на картере, связанное с необходимостью сначала варить, потом точить-фрезеровать Короче Сталинград Теперь думаю, что будет лучше - восстановить этого покойничка, купить контрактный движок, или выставить на продажу мот без движка и всё, что осталось целого от мотора? Соболезную. По одной из этих причин передумал продавать джубеля. По действиям - посмотри что выгоднее по цене. Вообще полагаю в продаже описание "контрактный движок" будет весомее, чем "откапиталенный", чисто мое мнение. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2020, 6:46
Сообщение
#21
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
Да нее, эт не шестерня.
-------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.9.2020, 17:23
Сообщение
#22
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 62 Регистрация: 12.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Мск, Митино Мотоцикл: XG250 '04 колясыч DL 650 xt ‘21 WR250x ‘09 (продан) DR650 se ‘09 (продан) Репутация: 0 |
Делюсь последними новостями. К сожалению - печальными Доставил я вчера Тимофею движок и вчера же он его вскрыл. Как и предполагали аксакалы, развалилась шестерня 3 передачи. Но она решила не ограничиваться скромным саморазрушением и захватила с собой по пути всё, что находилось между ней и ЦПГ, включая саму ЦПГ, а так же картер (посадочное место вала вилки переключения передач)... Таким образом, под замену: - ЦПГ - валы КПП в сборе с вилками - коленвал с балансирвалом - хитрое восстановление посадочного места вала вилки на картере, связанное с необходимостью сначала варить, потом точить-фрезеровать Короче Сталинград Теперь думаю, что будет лучше - восстановить этого покойничка, купить контрактный движок, или выставить на продажу мот без движка и всё, что осталось целого от мотора? Какой пробег? Напиши, для статистики, так сказать. год увидел - 2004 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.9.2020, 10:57
Сообщение
#23
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 150 Регистрация: 10.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 4 |
Какой пробег? Напиши, для статистики, так сказать. год увидел - 2004 На одометре 16300 км (когда покупал было 10700), но реальный пробег скорее всего превышает 40 тыс.км. Тимофей (AMDman) говорит, что нет линейной зависимости от пробега и случаи разрушения шестерни 3 передачи с последующим сталинградом встречаются как на 140 тыс.км., так и на 10 тыс... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.9.2020, 13:36
Сообщение
#24
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Тимофей (AMDman) говорит... Он вроде на таком мопеде сам ездил, проехал 100000 км года за полтора, проблемы по шестерне если не ошибаюсь не было. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.9.2020, 14:47
Сообщение
#25
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 150 Регистрация: 10.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 4 |
Он вроде на таком мопеде сам ездил, проехал 100000 км года за полтора, проблемы по шестерне если не ошибаюсь не было. Да, у мотоцикла Тимофея проблем с шестернёй не было, он статистику по чужим мотам озвучил. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.6.2024, 2:28 |